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Décompression FatBob 2008

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Message par Jagger Mar 9 Déc 2014 - 16:15

Salut à tous,
Je suis allé à mon concess HD pour leur parler de mon problème de démarrage à chaud. Ils m'ont dit qu'effectivement ils étaient déjà intervenu sur ce genre de problème et que cela était lié à la forte compression du moteur. A ce jour, la seule solution qu'ils aient trouvé est d'installer un système de décompression. A cela j'ai répondu ok et surtout le coût de cette intervention... 2000€!!!
Autant vous dire que j'ai déchanté instantanément et leur ai demandé ce que pensait HD FRANCE de cette situation. Ils auraient répondu que ce phénomène n'est pas suffisamment courant pour qu'ils reconnaissent un défaut sur leurs moteurs et donc ne participeraient pas financièrement à la transformation...
Si quelqu'un s'est déjà retrouvé dans cette même situation, je suis preneur de conseils, d'aides, d'idées bref toutes solutions pour me sortir de cette situation.
D'avance merci.
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Message par louloupa Mar 9 Déc 2014 - 18:55

as tu vérifié l' état de ton compensateur ? A faire avant tout .
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Message par Jagger Mar 9 Déc 2014 - 19:20

Peux tu développer ton idée? Merci
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Message par louloupa Mar 9 Déc 2014 - 20:10

Il y a déjà des sujets qui en parlent .

Pour résumer, les compensateurs de ces années là ( jusqu' en 2011 , je crois ) s'usent vite . Et ça provoque des mauvais démarrages à chaud dans un sinistre bruit de ferraille .
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Message par Jagger Mar 9 Déc 2014 - 23:10

Merci pour ton aide. sais tu quelle est la fonction du compensateur? En gros je retourne voir mon concess HD et je leur demande de contrôler l'état du compensateur? Je je comprends pas pourquoi ils ne m'ont pas suggéré de faire ça des le départ!!!
Bref encore merci à toi louloupa. ;-))))
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Message par louloupa Mer 10 Déc 2014 - 11:59

Le compensateur , c'est l' amortisseur de couple sur la transmission primaire , au niveau du pignon de vilebrequin .
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Message par Jagger Mer 10 Déc 2014 - 17:49

Cool, je vais aller voir un gris pour lui en parler et voir s'il peut intervenir.
Thank´s a lot
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