J'ai changé de bécane

Ca y est j'ai recu ma bécanne ! RK 2012 noir monté directement en stage 1 et pots screaming eagle ;o)
Ca me change de l'electra standard modèle 2007 ! Le cadre est super bien : la tenue de route me conviens enfin, le freinage est correct et je trouve qu'elle est plus maniable ... peu etre le fait de ne plus avoir le nez de cochon :o)

Es-ce que l'on peut avoir un bruit harley sourd et profond avec une injection ? Ou es-ce que c'est reservé aux anciennes à carbu ?

vividblack a écrit:Ça y est j'ai reçu ma bécane !
...

Est-ce que l'on peut avoir un bruit harley sourd et profond avec une injection ? Ou es-ce que c'est réservé aux anciennes à carbu ?

Non, réservé aux carbu.

Ton bruit va s'amplifier au fur et a mesure des kms la laine de roche va se tasser mais bon ça restera raisonnable tu ne te facheras pas avec tes voisins

Bon ride sur ta nouvelle bécane , profite ...

@+ Eric

Cà fera toujours assez de bruit pour te faire dresser la banane sur le front.!!!!

Aigle-Noir a écrit: Cà fera toujours assez de bruit pour te faire dresser la banane sur le front.!!!!

mais pas la même musique

et les tofs elles sont où????????????

pierre19 a écrit:et les tofs elles sont où????????????

OUI les photos, les photos.... .

Bienvenue dans la famille RK

A+

Le conc me dit qu'en rajoutant des coupelles à l'arrière des pots screaming ca change le bruit ... vous avez éssayé ca ?

pour le ralenti, j'ai monté un Thunder Max, résultat 760 tours, ça ressemble mais l'injection est plus linéaire donc pas le "potatoe potatoe" d'origine mais pas loin, les possesseurs de carbu vont dire "manquerait plus que ça !" d'accord d'accord !

vividblack a écrit:Le conc me dit qu'en rajoutant des coupelles à l'arrière des pots screaming ca change le bruit ... vous avez éssayé ca ?

plus tu mets de coupelles, plus tu feras du bruit

ben non, tu peux l'avoir en mettant des vances monster ou HO et c'est bien un beau bruit grave

Je confirme pour le son des monsters, mais tu n'auras jamais le ralenti d'un carbu!

Le cons me conseille de changer les collecteurs d'origines pour mettre des plus gros en conservant les sondes, il dit que ca fera un meilleur bruit , plus sourd et que le moteur va moins chauffer. Il me propose à 650 euros hors pose ... Qu'en pensez vous, ca me parait un peu cher et aussi je ne connais pas le résultat à l'avance.

J'ai un Road-king de 2011 avec pots, filtre et carto (pro super tuner) Screamin'eagle, et le son des pots est limite trop faible, même après 10 000 km. Le son est nettement moins bien qu'avec des Vance & Hines monster ronds (je trouve qu'ils vont mieux au Road-king que les ovales). J'avais fait ce choix car les Vance ont la réputation d'être très bruyants, et pour les avoir entendu sur une Electra de quelques années, il faut reconnaitre que ça souffle fort.

En fait, sur les Harley récentes avec catalyseur dans les coudes d'échappement, il semble que le bruit soit atténué, rendant donc intéressant l'utilisation de pots plus "libres" sans crainte d'avoir des ennuis avec les bleus ou avec vos voisins. En installant des collecteurs sans catalyseur, le son sera plus fort, mais peut-être pas très ressemblant au son des anciennes Harley, à cause de l'injection.

salut,

phil40,tu l'a eu ou ton thunder max et combien €€€. tu l'a installé toi meme?

vtwin garage (dom) le vend plus.