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Message par Dom54 Ven 8 Juin 2012 - 18:59

Hello,

Petite question, j'ai monté un filtre K&N et son montage bouche la mise à l'air libre du haut moteur (et avec une très légere fuite dans la filtre), ce qui le gene c'est de boucher ces reniflard, avez vous des infos ou des astuces à se sujet.

Dom54, merci
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Message par dan x one Mar 21 Aoû 2012 - 3:44

Les retour d'huile des reniflard sont toujours (avec la boite à air d'origine) récupéré dans l’admission, Sur mes ancien sportster le filtre KN supprimait les durites de retour d'huile et venait englober les vis percé venant du haut moteur.
En aucun cas le filtre ne doit boucher ces sorties.
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Message par Dom54 Mar 21 Aoû 2012 - 19:35

Merci dan x one,

Oui c'est bien ce que je pensais et j'avais donc perçé des petit trous dans les bouchons du filtre par lui même pour envoyer ces sorties haut moteur vers l'intérieur du filtre. Solution provisoire car de l'huile se retrouver à l'intérieure du filtre, depuis j'ai tous changer pour un filtre avec les tuyaux adoc. Merci à toiFiltre à air K&N 37298 Filtre à air K&N 788660
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