Test de la 48 par Moto Revue

Je ne pense pas que cela ait été posté

http://www.motorevue.com/site/une-semaine-en-harley-davidson-forty-eight-67364.html

super merci de l'info

Je viens de lire l'article quelques détails me chagrine déjà au niveau consommation ,mon 48 consomme entre 4 et 4,6 litre/100 km sur autoroute pour l'avoir fait il y a tout juste 15 jours ( Brescoudos au Cap d'Agde) j'ai fait le plein en moyenne à 140 bornes en ne mettant qu'environ 6 à 6,5 litres à chaque fois et tout ça en roulant à 120 km / heure . Ensuite le confort reste tout à fait correct ayant installé une selle à ressort les longs trajets sont plus agréables Ce genre d'article m'agace un peu il ne reflète pas du tout la réalité des choses concernant le 48 . Bon ride à toi

Concernant la consommation, si la moto de l'essai était neuve, ca peut expliquer la chose, mais il ne faut surtout pas oublier le pilote.

la pas été élevé au grain comme moi celui la , pas plus de 70 kgs pour ce spécimen

spartiate a écrit:Je viens de lire l'article quelques détails me chagrine déjà au niveau consommation ,mon 48 consomme entre 4 et 4,6 litre/100 km sur autoroute pour l'avoir fait il y a tout juste 15 jours ( Brescoudos au Cap d'Agde) j'ai fait le plein en moyenne à 140 bornes en ne mettant qu'environ 6 à 6,5 litres à chaque fois et tout ça en roulant à 120 km / heure . Ensuite le confort reste tout à fait correct ayant installé une selle à ressort les longs trajets sont plus agréables Ce genre d'article m'agace un peu il ne reflète pas du tout la réalité des choses concernant le 48 . Bon ride à toi

En général les journaleux tirent comme des ânes sur les machines et donc pompent comme le diable, j'ai toujours fait moins avec mes machines perso que sur les essais correpondant.

moto revue , c'est pas credible pour des essais de h.d.

hilux a écrit:moto revue , c'est pas credible pour des essais de h.d.

c'est clair . . . .

hilux a écrit:moto revue , c'est pas credible pour des essais de h.d.

Je confirme bien placé moa pour en parler

en juin 1979 dans moto journal , essai du 1300 flh ( deja , ols avaient arrondi la cylindrée ) .



a quelque mots prés ..........c'est toujours les meme reproches

Un 1340 comme celui ci j'en connaissais un qui tournait sur nantes dans les années 80, exactement la même couleur, celle de Kama reprend un peu la teinte d'ailleurs

hilux a écrit: a quelque mots prés ..........c'est toujours les meme reproches

t'est dur avec eux , la notion de "terrasse" me parrait nouvelle . . . . .

Lu aussi ce court "premier bilan"

L'encart oublié

Motomag 1200 48

hilux a écrit:en juin 1979 dans moto journal , essai du 1300 flh ( deja , ols avaient arrondi la cylindrée ) .



a quelque mots prés ..........c'est toujours les meme reproches

à 34 ans près, effectivement, sûrement les mêmes gars au journal moi j'ai bien aimé l'essai sur l'île de Man

Spartiate, tu n'as pas besoin de lire des articles sur le 48, tu pourrais mieux que quiconque écrire un article sur ta forty eight...

en revanche, sur la conso, le journaliste a dû tirer à froid sur la machine et doit peser deux fois plus que toi sans souci

quand on choisit un sportster, ce n'est pas pour faire de l'autoroute et ce n'est pas pour le confort, je n'ai vu aucune bécane avoir toutes les qualités du monde.

avec la maigre expérience que j'ai eu avec ma 48, j'ai fait Grimaud - Lyon par l'autoroute à 140 et je n'ai éprouvé de fatigue en arrivant

quand la presse moto "généraliste" essaye des harleys, les journalistes sont toujours à coté de la plaque...

ils évaluent les qualités et défauts des harleys selon leur critères habituels, dont personnellement je me fous complétement.

autonomie, consommation, garde au sol, tenue de route, pression du vent à haute vitesse...

si on les écoutait, on roulerai tous en varadero...

FatBenoît a écrit:quand la presse moto "généraliste" essaye des harleys, les journalistes sont toujours à coté de la plaque...

ils évaluent les qualités et défauts des harleys selon leur critères habituels, dont personnellement je me fous complétement.

autonomie, consommation, garde au sol, tenue de route, pression du vent à haute vitesse...

si on les écoutait, on roulerai tous en varadero...

oui mais une 125, parce qu'après j'ai peur que se soit trop puissant ... !!!

En même temps fallait il vraiment l'essayer pour pondre que l'autonomie est faible et que ce n'est pas une bête d'autoroute taillée pour le duo ça j'aurais pu le dire aussi rien qu'en voyant une photo. A se demander si ils l'ont essayée. Totalement inintéressant cet article

63phm a écrit:Spartiate, tu n'as pas besoin de lire des articles sur le 48, tu pourrais mieux que quiconque écrire un article sur ta forty eight...

en revanche, sur la conso, le journaliste a dû tirer à froid sur la machine et doit peser deux fois plus que toi sans souci

quand on choisit un sportster, ce n'est pas pour faire de l'autoroute et ce n'est pas pour le confort, je n'ai vu aucune bécane avoir toutes les qualités du monde.

avec la maigre expérience que j'ai eu avec ma 48, j'ai fait Grimaud - Lyon par l'autoroute à 140 et je n'ai éprouvé de fatigue en arrivant

C'est un blaireau ce journaleux Phil oui un gros blaireau