Changer le cache du filtre à air.
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Changer le cache du filtre à air.
Salut à tous.
Je me demandais s'il était possible de changer le cache du filtre à air d'origine (sur une Dyna de 2009).
Je n'ai pas spécialement envie de passer en stage 1. Le souci que j'ai, c'est que ce filtre énorme me gène le genou et que je le trouve horrible.
C'est donc surtout son apparence que je souhaite changer, pas ses performances.
Z'en dites quoi ? Il y a une solution pour changer le cache ? Ou changer pour un filtre qui ne force pas au Stage 1 ?
Je me demandais s'il était possible de changer le cache du filtre à air d'origine (sur une Dyna de 2009).
Je n'ai pas spécialement envie de passer en stage 1. Le souci que j'ai, c'est que ce filtre énorme me gène le genou et que je le trouve horrible.
C'est donc surtout son apparence que je souhaite changer, pas ses performances.
Z'en dites quoi ? Il y a une solution pour changer le cache ? Ou changer pour un filtre qui ne force pas au Stage 1 ?
Nowayout- Discoverer
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Re: Changer le cache du filtre à air.
Des tas de cache , chez HD ou en adaptable existent mais tu auras beaucoup plus de choix avec un filtre stage 1 de petite taille qu'avec le gros d'origine. Et n'oublies pas qu'une fois le cache rapetissé ; les fils et autres machins affreux de l'injection vont se voir plus (il existe aussi des caches spécifiques).
Dernière édition par tdzeus30 le Mer 8 Mai 2013 - 18:22, édité 1 fois
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Re: Changer le cache du filtre à air.
Je comprends bien et te remercie, mais je ne souhaite pas passer en Stage 1. Du moins, pas pour le moment. Pas les ronds et d'autres priorités sur la moto.tdzeus30 a écrit:Des tas de cache , chez HD ou en adaptable existe mais tu auras beaucoup plus de choix avaec un filtre stage 1 de patite taille qu'avec le gros d'origine. Et n'oublies pas qu'une fois le cache rapetissé ; les fils et autres machins affreux de l'injection vont se voir plus (il existe aussi des caches spécifiques).
Tu as des références à me suggérer pour un cache non-stage 1 ?
Ouaip, mais c'est que du Stage 1, si je lis bien.ZoeandPitch a écrit:quelques idées:
http://www.passion-harley.net/t28215p20-filtre-a-air-rond-pour-un-dyna-1584
Nowayout- Discoverer
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Re: Changer le cache du filtre à air.
mais ça peut peut etre te donner des idées sur la forme et la taille du filtre que tu voudrais installer sur ta machine
ZoeandPitch- Full Member
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Pluie et filtre à air
Bonjour, je souhaitai mettre sur ma super glide, un superbe cache filtre a air rond à pattes noires, uniquement pour l'esthétique, un cons m'a expliqué que si je roulais sous la pluie il n'était pas recommandé et même les chaussettes n'étaient pas longtemps efficace.
je parcours les posts et je ne trouve pas beaucoup d'avis sur le sujet, qu'en pensez vous?
je parcours les posts et je ne trouve pas beaucoup d'avis sur le sujet, qu'en pensez vous?
maelka- Discoverer
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?
il est pas beau le ballon de rugby
Si çà gêne, c'est la rotule droite qu'est trop grosse
Sinon, Maelka, les chaussettes, c'est pas longtemps efficace sans godasses
Gexbee, taquin
Si çà gêne, c'est la rotule droite qu'est trop grosse
Sinon, Maelka, les chaussettes, c'est pas longtemps efficace sans godasses
Gexbee, taquin
gexbee- Full Member
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Re: Changer le cache du filtre à air.
Clairement le filtre des twin cam d'origine est ovale, les stages 1 ronds : ceci explique cela sur la possibilité des caches et leur forme
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tdzeus30- Modérateur
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