présentation de my Bike

pour le son

https://www.youtube.com/watch?v=Gmr4fQDykpw&feature=related

Superbe le son Guy

l'Arverne a écrit:

et voila c'est tout

plus tard le cache entre la selle et le sissy-bar

Magnifique la selle , j' ai moi même une selle solo , mais beaucoup moins bien et sans doute moins confortable

par contre avec le sissy et le porte paquet ?

du coup ce que j' aimerai bien trouvé c'est le moyen de mettre deux selles solo l ' une derrière l ' autre
je ne sais pas si ça existe ?

El Bouco a écrit:Ok merci très belle ligne j'espère que le son va bien avec, pour l'instant je regarde ce qui ce fait mais ça me démange

Si quelqu'un à des infos sur les Remus je suis preneur

J'ai des pots Rémus sur mon Fat Boy si jamais tu veux des renseignements.
Voici le lien pour voir au cas ou : http://www.performanceparts-ltd.com/harley/uk-HARLEYDAVIDSON-FLSTF_Fat_Boy-9799-2012/129-Exhausts--Remus

Si quelqu'un à des infos sur les Remus je suis preneur [/quote]

J'ai des pots Rémus sur mon Fat Boy si jamais tu veux des renseignements.
Voici le lien pour voir au cas ou : http://www.performanceparts-ltd.com/harley/uk-HARLEYDAVIDSON-FLSTF_Fat_Boy-9799-2012/129-Exhausts--Remus[/quote]


Ok merci je regarde ça la semaine prochaine avec l'importateur en France

Le couteau suisse d'Harley

version celibataire



version sortie d'après midi



version sortie d'après midi 2



version sortie de journée



version sortie en couple



version balade WK



version grand tourisme



et ceci a l'infini avec la selle solo ou double , avec la bulle et ainsi de suite

l'Arverne a écrit:attention ne pas oublié la petite prise



lui mettre son embout (de son nom (adaptateur electronique pour systeme d'admission actif))



puis le collé au cul.......... du filtre bien sur avec le petit passe fil fourni



et voila c'est presque fini

Salut,pourrai tu m indiquer la ref du leure que tu met a la place du clapet actif?

As tu desactivé la commande avec tu DPV ou pas car j ai monter un fitre comme le tien mais avec un TFI donc pas de possibilité de le desactiver.

Merci

cela fait plusieurs années qu'il n'y a plus besoin du leurre

il n'y a que les concess qui les facturent à ceux qui ne le savent pas

sujet déjà évoqué

Merci,javais eu l info mais deux avis valent mieux qu'un

hugues77 a écrit:cela fait plusieurs années qu'il n'y a plus besoin du leurre

il n'y a que les concess qui les facturent à ceux qui ne le savent pas

sujet déjà évoqué

le conc ne m'a rien vendu , que je ne voulais pas

le leurre cela fait plus joli qu'un fil avec du jaune et du rouge qui pend





et pis

on ne peut pas avoir le leurre et l'argent du leurre

As tu desactivé la commande avec tu DPV ou pas car j ai monter un fitre comme le tien mais avec un TFI donc pas de possibilité de le desactiver.

Merci



Non je n'ai pas desactivé la commande avec le DPV , car j'ai fait le choix de mettre un leurre , beaucoup plus simple et moins
bricolage maison.


de plus j'ai commencé ma Carto avec le filtre d'origine lorsque j'ai remplacé le pot , pour évité que la moto pétarade à la décélération

l'Arverne a écrit:

hugues77 a écrit:cela fait plusieurs années qu'il n'y a plus besoin du leurre

il n'y a que les concess qui les facturent à ceux qui ne le savent pas

sujet déjà évoqué

le conc ne m'a rien vendu , que je ne voulais pas

le leurre cela fait plus joli qu'un fil avec du jaune et du rouge qui pend





et pis

on ne peut pas avoir le leurre et l'argent du leurre

la prise est cachée derrière le filtre et ne pend pas donc on ne voit rien mais c'est ton choix

ce qui est enervant c'est que les concess le facturent toujours alors qu'ils savent que ça ne sert à rien

Pas bien ça je vais faire gaffe