night rod dans le garage

Y a pas photo et sur n importe quel modele de Harley..... le Stage 1 ca change la moto

a faire, peut etre, apres la fin de la garantie

Ok merci à vous tous pour vos réponses et désolé pour le post d'Hugues77.

Comme quoi on en apprend tous les jours sur le fofo. Je viens de regarder la facture de ma bécane que le premier proprio m'a donné il y a un Kit-Efi super tuner SE Pro de facturé.

v-rod25 a écrit:Ok merci à vous tous pour vos réponses et désolé pour le post d'Hugues77.

Comme quoi on en apprend tous les jours sur le fofo. Je viens de regarder la facture de ma bécane que le premier proprio m'a donné il y a un Kit-Efi super tuner SE Pro de facturé.

voilà donc tu as un petit boitier orange qui t'appartient et que le concess se doit de te rendre si tu le désires mais si tu comptes faire l'entretien chez eux, ne te prends pas la tête avec, tu le récupèras plus tard

bonjour .

quel et le cout de ce debridage/stage1 ? et qu en est il de la garantie ?

perso la mienne n a que 250 kms et possedant par ailleur un gros 4cyl japonais en version full , je dois dire que le couple de mon nrs m impressionne deja beaucoup

hugues77 a écrit:

v-rod25 a écrit:Ok merci à vous tous pour vos réponses et désolé pour le post d'Hugues77.

Comme quoi on en apprend tous les jours sur le fofo. Je viens de regarder la facture de ma bécane que le premier proprio m'a donné il y a un Kit-Efi super tuner SE Pro de facturé.

voilà donc tu as un petit boitier orange qui t'appartient et que le concess se doit de te rendre si tu le désires mais si tu comptes faire l'entretien chez eux, ne te prends pas la tête avec, tu le récupèras plus tard

J'ai téléphoné au concess d'ou vient la bécane et il m'on demandé le numéro de chassis et c'est bon il on bien le boitier qu'il m'envoie la semaine prochaine par la poste.

s'il ne pleut pas demain, je vais aller faire un petit tour chez Borie pour qu'ils me rendent mon boitier

haraid a écrit:bonjour .

quel et le cout de ce debridage/stage1 ? et qu en est il de la garantie ?

perso la mienne n a que 250 kms et possedant par ailleur un gros 4cyl japonais en version full , je dois dire que le couple de mon nrs m impressionne deja beaucoup

Le stage 1 a été vue et re vue sur le fofo, et en faisant un tout petit effort, tu tapes stage 1 en haut a droite..........

Félicitations pour ta nouvelle brele, elle est top.
Et c pas une japy hein................

Prédator a écrit:Félicitations pour ta nouvelle brele, elle est top.
Et c pas une japy hein................

non je ne crois pas


ni une italienne d'ailleurs ...


Et n'en déplaisent à certains, c'est bien une "vraie" HARLEY qui n'a rien à envier à certains assemblages de pièces qui se revendiquent de la même famille

Prédator a écrit:Félicitations pour ta nouvelle brele, elle est top.
Et c pas une japy hein................

merci predator, en effet , super becane .

et comme le precise huges c est une vrai harley delivrant du bonheur a chaque kilometre non pas par la vitesse mais par un autre truc que je n ai pas a decrire puisque vous connaissez tous .

Quelques modifs, caches axe de roue arr + cache axe bras oscillant + petits clignos Arr + caches visserie moteur + support de plaque maison


Désolé pour les photos faites à l'arrache dans le garage

Sympa les photos de 2007

Jean-Noël a écrit:Sympa les photos de 2007

il y en meme qui sont capable de me demander comment j'ai fait pour adapter une fourche et une coque arrière de 2012 sur un modèle 2007

Les caches vis de moteur c'est ceux de chez MS-Biketec ?
Moi je les aient depuis Octobre et ils sont nickel !! Pas bougé d'un poil !!

Shura2099 a écrit:Les caches vis de moteur c'est ceux de chez MS-Biketec ?
Moi je les aient depuis Octobre et ils sont nickel !! Pas bougé d'un poil !!

oui c'est ceux de chez MS-Biketec

Cool ! Ils sont excellent ! Résistent très bien à la chaleur. J'ai presque fait 2000 bornes avec et j'en ai pas perdu un seul !!

Shura2099 a écrit:Cool ! Ils sont excellent ! Résistent très bien à la chaleur. J'ai presque fait 2000 bornes avec et j'en ai pas perdu un seul !!

moi aussi installé il y a peu et tres content

Tiens... tu peux nous décrire te pots?

comment ils sont fait? quels bruit?

Hipusnitu a écrit:Tiens... tu peux nous décrire te pots?

comment ils sont fait? quels bruit?

- c'est des vances

- comme des pots

- bruit des pots vances

tof91 a écrit:

je pense avoir bien résumé non ?

hugues77 a écrit:

tof91 a écrit:

je pense avoir bien résumé non ?

Ok, je voulai dire: c'est des tubes vide? comment est la sortie? comment ils sont fait a l'intérieur?

il y a des chicanes à l'interieur comme c'est si bien le faire Vance

les possesseurs de pots vance pourront te dire ce qu'ils en pensent des chicanes d'origine

hugues77 a écrit:il y a des chicanes à l'interieur comme c'est si bien le faire Vance

les possesseurs de pots vance pourront te dire ce qu'ils en pensent des chicanes d'origine

justement, je voulai savoir comment était les Vance, parce que je connais et j'ai modifié et raccourcis les pots d'origine... la chicane y est pourri d'ailleurs...

ensuite j'ai trouvé les supertrapp qui sont fait comme des cartouches de motocross: tube persés entourés de laine de roche...

donc je me demandai comment était les vance...

Merci

si j'avais eu à choisir, j'aurais pris les supertrapp sans reflechir mais les Vances etaient déjà sur la moto lorsque je l'ai acheté donc je fais avec

hugues77 a écrit:si j'avais eu à choisir, j'aurais pris les supertrapp sans reflechir mais les Vances etaient déjà sur la moto lorsque je l'ai acheté donc je fais avec

change les.... si tu t'arrange bien tu peux trouver le même prix

je veux bien les changer si quelqu'un a 450/500 euros a dépensé, je suis preneur