montage de suspensions à air sur un night

je vais essayer de faire bref, en expliquant les grandes lignes !

tout d'abord, achat d'un kit sur le net !

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à 473 euros livré !

on commence par la pose des amortos, puis du compresseur fixé sur le boulon du reservoir

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vous pouvez aussi voir l'inter qui sert à monter et à descendre, prevu au depart sur le cache batterie, mais j'ai preferé le mettre sous le reservoir sur une petite equerre fait maison !

après, ça s'est compliqué faute de place, l'ensemble electrovanne et partie electricité, doivent aller sous la selle, mais le night ayant une extra plate, pas question ...

j'ai trouvé cette boite, qui est en fait une gamelle, dans un surplus militaire !

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l'electrovanne

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puis les fils d'alimentation, ceux de l'inter, les deux durites des amortos ( grise ) et celle du compresseur ( noir ), et le fusible, à cette etape, manque encore le relai et vous pouvez voir la durite que j'ai gainée en noir de l'amorto de droite !

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on relie les amortos ( facile, ce sont des raccords à olive style plomberie ), puis le compresseur, je precise, toutes les gaines grises sont gainées de noir.

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on termine avec la partie electrique, pose du relai, les fils et durites passent dans une gaine qui arrive sous la selle

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avant de refermer, et de fixer l'inter, on teste le tout, de plus, la vis de reglage au bas de l'electrovanne joue sur la vitesse de "degonflage" des amortos, donc plusieurs tests sont à faire pour trouver ce qui vous convient !

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à ce stade, votre garage ressemble un peu à ça ...

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ça devient bon, on remonte tout, on fait de la place ... et on teste !!!

Nikel, tout marche bien,

ça donne ça !

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depuis, on s'est fait une petite balade, en visant bien toutes les bosses ... et ce n'est que du bonheur !!!

que ce soit à deux ou en solo, on a toujours le bon reglage, fini les amortos qui claquaient quand on roulait !!!

à suivre, une petite video !

La gamelle tu devrais y mettre un coup de peinture noire.

Beau travail mais n'aurait il pas étais possible de caser l'ensemble de ton boitier derrière le bac a huile en faisant quelques modifs.L'ensemble ne semble pas énorme...Juste d'un point vu esthétique sur le coté cela fait un peu gros, a voir

pour ce qui est de la peindre, pour l'instant, on se tate, rien n'est encore definitif !

par contre FRANCKHD1200, je t'assure que pendant plusieurs soirs, j'ai reflechi ou tout ça pouvait aller, pas trop près du moteur pour la chaleur, l'ideal aurait ete sous la selle comme ils le prevoyent, mais impossible avec la mienne !!!

on va lui faire une jolie deco, et puis ça ira bien, d'autres travaux plus urgents sont prioritaires ( modif compteur, phare et surtout, cette fourche qui ne vaut pas un oeuf ! )

voici une petite video du fonctionnement, le compresseur est bruyant, mais avec le son des pots, on ne l'entend pas ...