Périph à fric

Périphérique parisien à 70 km/h : et ce n'est qu'un début...


La
Mairie de Paris vient de déposer, une fois encore, une
demande de baisse de la limitation de vitesse sur le périphérique au
gouvernement. Cette réduction à 70 km/h risque
fortement d’aboutir cette fois-ci. En effet, les nouveaux panneaux et le
réglage des radars sont déjà prévus. Et le
gouvernement a bien l’intention de suivre le même chemin : plusieurs
projets sont dans ses cartons pour brider tous les conducteurs
de France !

Après la fermeture des voies sur berges, la Mairie de Paris a décidé de s’attaquer à
la phase 2 de son plan « anti-voiture » : le périphérique. En effet, elle a demandé
l’autorisation au gouvernement de baisser la limite de vitesse sur le périphérique à 70 km/h au lieu des 80 km/h
actuel. La décision est donc entre les mains de l’Etat, qui gère le périphérique parisien.

Rappelez-vous, l’année dernière, la Mairie de Paris avait fait une requête similaire sous
prétexte des nuisances sonores ! Le gouvernement de l’époque avait rejeté cette demande car il jugeait que
« cette politique perverse et néfaste empoisonnerait les Parisiens ». Mais la Mairie de Paris est tenace !
Elle est revenue à la charge, cette fois-ci sous prétexte de lutter contre la pollution. Tous les moyens sont bons pour réduire
la vitesse !

Et la Mairie de Paris ne s’arrête pas là ! Car l'actuelle baisse de 20 km/h, en cas de pics de
pollution, sera toujours appliquée. Autrement dit, le périphérique à 50 km/h, c’est pour bientôt !
Vous vous imaginez sur les trois voies du périph’ à 50 km/h durant les rares heures où le trafic est fluide? Ce
sont, une fois de plus, les franciliens, qui ont besoin de beaucoup se déplacer, qui sont pris pour cible !

La Mairie de Paris n’a aucun doute sur
l’aval du gouvernement. En effet, ils ont même
déjà commencé à effectuer des réunions de travail pour fixer les
derniers détails (panneaux de
signalisation, ajustement des radars…) ! Car le gouvernement a lui aussi
un projet en préparation. C’est Delphine Batho, Ministre
de l’Ecologie, qui l’a évoqué à demi-mot dans une interview pour le
journal La Croix. En effet, elle déclare
« travailler sur des mesures concrètes [qui seront] présentées en Janvier 2013 pour lutter contre la
pollution. » Et ces mesures incluent notamment la baisse de la limitation de vitesse sur les autoroutes urbaines dans toute la
France !

Cette demande de la Mairie de Paris est
donc du pain béni pour le gouvernement. Ce dernier ne manquera
certainement pas de citer Paris comme exemple pour justifier son projet
de baisse de la limitation de vitesse et de l’étendre à
toutes les grandes villes françaises. C’est pourquoi les conducteurs
doivent rester vigilants partout en France pour parer tout nouveau
projet insensé! A commencer par les Parisiens et les Franciliens.



=> Nota : Évite de prendre en référence et de citer cette soi-disant "association" à tout bout de champ.
Si tu veux te faire une idée de ce que c'est, fouille avec Google tu seras surpris, ou va faire un tour là :
http://www.passion-harley.net/t36748-la-ligue-de-defense-des-conducteurs-bayard-christiane?highlight=bayard
WM

dis moi, entre ce post et celui sur la vitesse des ricains

t'es stressé ou t'a envie d'essorer

rouler à 50 sur le périph de panam, c'est déjà une perf

Quand il est saturé c'est 10 km/h et quand il est vide on tombe dans l'absurde.....vive nos politiciens et les nombreuses lois.
Je reviens d'Allemagne, vitesse limitée en fonction du trafic, peu de rond points, des feux rouges intelligents....comment deux pays mitoyens peuvent-ils avoir autant de différences?

Même les voies ferrées ne sont pas protégées par des clôtures, à croire qu'en France on aime gaspiller l'argent en choses inutiles......même l'accès aux gares est libre et on peut monter avec des vélos.

patato69 a écrit:
dis moi, entre ce post et celui sur la vitesse des ricains

t'es stressé ou t'a envie d'essorer

rouler à 50 sur le périph de panam, c'est déjà une perf

Ewcuse moi, j'ai pas compris si tu peux espliciter...

patato69 a écrit: rouler à 50 sur le périph de panam, c'est déjà une perf

ben ça dépend a quel heure . . . . .

M'en branle, je ne vis pas à Paris......

tdzeus30 a écrit:M'en branle, je ne vis pas à Paris......

Pareil, ça m'ferait mal d'y vivre, y passer pour aller en vacances c'est déjà un calvaire alors y habiter

MARRAKECH a écrit:

patato69 a écrit:
dis moi, entre ce post et celui sur la vitesse des ricains

t'es stressé ou t'a envie d'essorer

rouler à 50 sur le périph de panam, c'est déjà une perf

Ewcuse moi, j'ai pas compris si tu peux espliciter...

patta, osccourt
la vitesse sur ton run periph
que j'ai pratiqué et mortel

Là malheureusement, tu te fais des illusions, ville ancienne, construite sur plusieurs collines, grosses pentes et contre pente je pense que le periph est plus facile que ce labyrinthe : l'enfer pour un mec petit monté sur un touring surchargé........Et puis ici au bout de 3 mn au feu tu rales que ça ne va pas assez vite , eh oui on se fait vite à la facilité.

Mais ici pour le prix d'un studio à Pantruche t'as une maison de 10 pièces...... si vous aimez les placards, libre à vous.

(on adore charrier les parigots qui aime tellement leur bled qu'ils passent leur temps à le fuir )

tdzeus30 a écrit:Mais ici pour le prix d'un studio à Pantruche t'as une maison de 10 pièces...... si vous aimez les placards, libre à vous.

ouai mais organiser un squate de placard dans une maison de dix pieces on sais faire . . . . surtout a Gueret

Tu es le bienvenue et tu auras la pièce la plus grande pour dormir

jpp-lfox a écrit:Quand il est saturé c'est 10 km/h et quand il est vide on tombe dans l'absurde.....vive nos politiciens et les nombreuses lois.
Je reviens d'Allemagne, vitesse limitée en fonction du trafic, peu de rond points, des feux rouges intelligents....comment deux pays mitoyens peuvent-ils avoir autant de différences?

Même les voies ferrées ne sont pas protégées par des clôtures, à croire qu'en France on aime gaspiller l'argent en choses inutiles......même l'accès aux gares est libre et on peut monter avec des vélos.

C'est simple, en Allemagne c'est des allemands, en france des français..................................

Dans l'enfer urbain, les complaintes sont vaines. Personne n'est là pour les entendre.

Ca me fais penser qu'ils viennent de passer l'autoroute de Saint Etienne à 90 au lieu de 110... Mais c'est pareil, j'y vais jamais

Vous avez de la chance.
Nous on peut pas faire autrement. C'est pour ça qu'on taille le route dès qu'on peut.

tdzeus30 a écrit:M'en branle, je ne vis pas à Paris......

idem,j'y fout jamais les roues,ça me file des boutons

Si mon calcul est bon, passer de 80 à 70 nous ferait perdre 4 minutes pour un tour de périph.............................................

Bullitt a écrit: Ca me fais penser qu'ils viennent de passer l'autoroute de Saint Etienne à 90 au lieu de 110... Mais c'est pareil, j'y vais jamais

Ah c'est recent il n'y avait que quelques tronçons jusqu-à maintenant? Ca m'interésse vu que j'y passe au moins à 4 à 5 fois par an.

hantayo92 a écrit:Vous avez de la chance.
Nous on peut pas faire autrement. C'est pour ça qu'on taille le route dès qu'on peut.

On rigole tu sais, je plains tout le monde d'être obligé de se farcir ça tous les jours

tdzeus30 a écrit:

Bullitt a écrit: Ca me fais penser qu'ils viennent de passer l'autoroute de Saint Etienne à 90 au lieu de 110... Mais c'est pareil, j'y vais jamais

Ah c'est recent il n'y avait que quelques tronçons jusqu-à maintenant? Ca m'interésse vu que j'y passe au moins à 4 à 5 fois par an.

Oui c'est récent, depuis quelques jours
La FFMC s'est battue contre, il y a eu des manifs etc...
La Préfète l'a fait passer quand même, mais avec une période probatoire et d'essai de un an.
Mais bon, on sait tous que le provisoire en France...................

Je ne pense pas que ça servira à autre chose qu'à mettre des radars dessus...... m'enfin vu la circulation à certaines heures, je ne suis jamais très à l'aise car ça roule un peu à la sauvage là bas.

Comme tu dis, c'est au plus gonflé !.......
Mais d'un autre coté, très peu d'accident au final

jepe a écrit:Si mon calcul est bon, passer de 80 à 70 nous ferait perdre 4 minutes pour un tour de périph.............................................

4 mm c'est rien , sauf qu'on vas finir par s'endormir au volant

le truc que je ne pige pas c'est comment ce font les économies d'énergie entre 80 km en 5em et 70 en 4 em ? ? ?

en caisse ou en bécanne ça vas etre pareil . . . . ça ce voit au compte tour

C'est pas faux, les moteurs devraient cracher autant.

En Hollande, ils ont remonté la vitesse sur autoroute à 130 km/h . (je ne sais pas combien c' était avant ) .

mon p'tit coté parano c'est tout simplement le processus qui s'enclenche pour obliger les parisiens a lâcher leurs voitures,et qu'ils comprennent une bonne fois pour toute que les transports en commun c'est bon pour le petit peuple,le "parti" sait se qui est bon pour le peuple

et je pense que d'ici quelques années nous aurons,peut être,apres en avoir fait une demande écrite a la haute autorité,l'autorisation d'acheter un véhicule de xx,ou xxx puissance en fonction de se que le "parti" aura jugé bon et utile pour nos déplacement

il va de soit que cela sera valable pour toutes les grandes villes de France

profitons tant que l'on peu ,car ça va pas durée,nous vivons dans un drôle de monde,je sais pas jusqu'où ils vont continuer de serrer la visse

voili voilou ma vision de la chose

remington a écrit: c'est tout simplement le processus qui s'enclenche pour obliger les parisiens a lâcher leurs voitures,et qu'ils comprennent une bonne fois pour toute que les transports en commun c'est bon pour le petit peuple,le "parti" sait se qui est bon pour le peuple

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