Présentation de mon 12R 2007

Salut à tous,

Je suis nouveau sur le forum, et pour ceux qui n'auraient pas lu ma présentation, voici celle de mon 1200 R de 2007.

Je l'ai acheté il y a deux ans à Tours.
Elle était quasi stock, mis à part un Stage I, avec les SEPST, filtre Screamin et silencieux Cycle Shack 1,75".
Voici une photo lors de l'achat:


Depuis j'y ai apporté ma petite touche en fonction de mon porte feuille:
Parmis les principales modifs:
- le saut de vent
- la pose d'un feu arrière Laydown
- la selle Lepera Daytona sport
- Un radiateur d'huile
- les amortisseurs Progressive 444 HD
- Une huile de fourche 20W avec des cales.

Voici les photos maintenant:














Parmis les prochaines petites modifs il y a des nouvelles poignée et cales pieds en perspective. Et en plus grosse prépa, j'aimerais bien remplacer mes arbres à cames. Mais ceci n'est pas encore très bien définit.

En espérant que me meule vous plait...

Il y a d'autres 12R dans ce style sur le forum?

Si vous avez des photos de vos bécane, n'hésitez pas à les poster, je suis curieux !

Jolie bête, pure et sobre , la classe

Ouep astiquée comme il faut en plus.

Le R ou "top of the art" du Sporty !

Merci les gars...

J'essaie en effet toujours de garder une certaine sobriété dans ce que je fais pour ma moto.
Et pour moi elle doit dans la mesure du possible toujours être propre et présentable... je la bichonne

Classieux !!! absolument sobre comme il faut Bravo

Merci

Salut,

Très classe félicitations.

Une petite question, c'est quoi ton saute vent Il rend vraiment bien

NainNain a écrit:Salut,

Très classe félicitations.

Une petite question, c'est quoi ton saute vent Il rend vraiment bien

c'est le saut de vent made by HD (j'ai pas la ref en tete)
il existe en noir brillant, noir mat et en brut

ps : je me permet de répondre, j'ai la meme sur ma brelle ;)

Je confirme. C'est bien ça...
voilà la réfrence dans catalogue Harley US en vivid black: 68129-98 DH

hello super beau comme ça. (la selle pas trop a mon gout). tes amorto sont sympa . plus cours que l origine?? ça donne quoi en confort,,??

Le R c'est le top ! je n'ai eu une !!

3.14 a écrit:hello super beau comme ça. (la selle pas trop a mon gout). tes amorto sont sympa . plus cours que l origine?? ça donne quoi en confort,,??

Salut,

En effet la moto est rabaissée. Je suis passé en 12.5". Pour le confort ça ne peut être que mieux que d'origine. Elle ne s'affaisse plus, même en duo, elle ne talonne plus jamais même sur les dos d'ane, elle ne s'écrase plus de l'arrière à l'accel, et elle ne se dandine plus en courbe non plus.

Attention quand même parce que moi j'ai pris le modèle Heavy duty, mais je pèse plus de 100 kg, donc ça le fait, mais mon père qui en fait 68 a tendance à faire balle de ping pong quand il prend ma moto. Enfin perso je te conseillerais vivement ces amortos, mais il ne sont pas donnés...

Autrement LUCA, je te l'accorde, le R c'est top.

L'autre bécane que je considère comme top aussi c'est le FXDX. Mon oncle en a une et je l'adore !

Bonne transformation, à la fois sobre et efficace...Le côté racing est bien rendu, avec ce type de selle qui va parfaitement avec la forme de ce réservoir, puisque la ligne est respectée. Et ça reste indémodable ! Bien joué...

Merci cool ce que tu me dis. Ca me rassure dans mes choix.

belle bécane, faite avec gout!!!
J'adore le saute vent, j'avais le même sur IRON.

À l origine je ne pesais pas être fan du style, mais comme quoi tout peut arriver :) je la trouve très réussie !

Belle transformation.
J'en ai aussi une, mais de 2006.
Quelqu'un peut me dire si l'amortisseur qui a été monté est mieux que la marque Fournales ?
Daniel