Après Street Bob...Switchback !!! vibrations sacoches???

Bonjour à tous,

j'ai mis mon Street Bob en vente, pour le remplacer par un Switchback.
Je l'ai essayé en concession, je l'ai trouvé bien adapté à mes besoins.
Par contre, j'ai entendu dire qu'il y avait un problème (connu visiblement) au niveau des sacoches latérales.
Avec le système d'attache rapide, les sacoches vibrent et cela donne l'impression de tirer des casseroles.
Confirmez vous cela ? si oui, avez vous trouvé une astuce.

Merci

Il y a un peu de vrai.

Je le remarque surtout au démarrage et en quittant mon impasse peu carrossable, après je ne le remarque plus.
Je vais essayer de poser des ronds de feutre dans la partie femelle (donc sur les sacoches) pour vérifier si cela atténue.

Je vous tiendrez au courant.

PS: J'insiste sur le fait que c'est bien au démarrage car j'ai le même soucis avec le sissy bar HD démontable.

A+

Bonsoir
Aucune vibration au niveau des sacoches (dont je me sers peu il est vrai)
Jusqu'à 1100 kms environ quelques vibrations persistantes étaient présentes dans les marche-pieds vers la zone des 3000tr/mn
Depuis le passage en stage 1 : absolument plus rien, plus aucune vibration autre que celles normalement attendues...
BSoirée

Les saccoches ca vibre un peu mais le plus désagréable c 'est le sisi bar s 'il est vide il fait un boucan de tous les diables.

Poour remédier à la sitiuation je mets un tour ou 2 de téflon ( cela ne coute rien mais c 'est a usage unique) sur les axes des saccoches et su sisi bar et la c 'est magique plus rien ne vibre ni ne fait de bruit cela fonctionne tant que tu ne redémontes pas les saccoches et le sisi bar ( le téflon pour ceux qui ne connaissent pas cela ressemble a du scotch blanc qui ne colle pas et c'est en principe vendu pour étanchéifier les siphons .

SPLIT74 a écrit:Les saccoches ca vibre un peu mais le plus désagréable c 'est le sisi bar s 'il est vide il fait un boucan de tous les diables.

Poour remédier à la sitiuation je mets un tour ou 2 de téflon ( cela ne coute rien mais c 'est a usage unique) sur les axes des saccoches et su sisi bar et la c 'est magique plus rien ne vibre ni ne fait de bruit cela fonctionne tant que tu ne redémontes pas les saccoches et le sisi bar ( le téflon pour ceux qui ne connaissent pas cela ressemble a du scotch blanc qui ne colle pas et c'est en principe vendu pour étanchéifier les siphons .

Salut Split
Toute cela m'inquiète un peu... J'envisage de monter un sissy-bar fixe, mais s'il faut téflonner la Switch de long en large, je vais y réfléchir à deux fois.
En revanche, j'ai la chance de ne ne pas subir d'autres vibrations.
Sait-on si les autres Dyna connaissent les même vibrations ? (Sur mon Fxdx de 2001 je n'avais rien de tout ça)

François94 a écrit:

SPLIT74 a écrit:Les saccoches ca vibre un peu mais le plus désagréable c 'est le sisi bar s 'il est vide il fait un boucan de tous les diables.

Poour remédier à la sitiuation je mets un tour ou 2 de téflon ( cela ne coute rien mais c 'est a usage unique) sur les axes des saccoches et su sisi bar et la c 'est magique plus rien ne vibre ni ne fait de bruit cela fonctionne tant que tu ne redémontes pas les saccoches et le sisi bar ( le téflon pour ceux qui ne connaissent pas cela ressemble a du scotch blanc qui ne colle pas et c'est en principe vendu pour étanchéifier les siphons .

Salut Split
Toute cela m'inquiète un peu... J'envisage de monter un sissy-bar fixe, mais s'il faut téflonner la Switch de long en large, je vais y réfléchir à deux fois.
En revanche, j'ai la chance de ne ne pas subir d'autres vibrations.
Sait-on si les autres Dyna connaissent les même vibrations ? (Sur mon Fxdx de 2001 je n'avais rien de tout ça)

Sur le Bob que je vends, j'ai un sissy bar amovible avec porte paquet, et aucune vibrations audibles

Pour ma part, aucune vibration avec les sacoches (attention de ne pas perdre le petit joint en 1/2 rond sur la fixation du bas), mais il est vrai que le sissy bar à tendance à vibrer sans passager. En l’écartant un peu pour le faire rentrer en force, on arrive à corriger le problème.

abysse a écrit:Pour ma part, aucune vibration avec les sacoches (attention de ne pas perdre le petit joint en 1/2 rond sur la fixation du bas), mais il est vrai que le sissy bar à tendance à vibrer sans passager. En l’écartant un peu pour le faire rentrer en force, on arrive à corriger le problème.

Bonsoir Abysse
Ton sissy-bar est fixe ou amovible ?

Mon sisi bar il est démontable et a vide il vibre le téflon c ' est juste a l ' intéeirur des axes et cela ne se voit pas du tout .

François94 a écrit:Bonsoir Abysse
Ton sissy-bar est fixe ou amovible ?

C'est un amovible, je le mets uniquement si j'ai ma passagère, sinon jamais.

Merci de vos réponses
A la suite de questions précédentes similaires, j'ai l'impression que le sissy-bar fixe n'est pas très répandu
Je me demandais simplement si par hasard un modèle fixe, qui ne peut pas être enlevé par n'importe qui, n'était pas également moins sensible aux vibrations
Mais le téflon ou le revêtement miracle "Plasti-Dip", sont sans doute une bonne solution

tout accessoires amovibles par essence a un jeu mini donc ne vous etonner pas du bruit de ferraille derriere vous c'est pareil pour moi avec mon sissy bar si persone se pose dessus j'ai l'impression que touit l'arriere de mon bob traine a pa terre de plus n'oublier pas une chose, le moindre bruit bizzare, sur nos moto devient une obsession on entends plus que ca on en reve la nuit on se releve meme pour trouver d'ou y viens ce put.... n de bor...... l de mer.....e de petit bruit a la c.n j'ai tort et bien souvent apres s etre facher avec tout le monde y compris le poisson rouge on s'appercoit que c'etait pas grand chose ou presque

Streeter a écrit:tout accessoires amovibles par essence a un jeu mini donc ne vous etonner pas du bruit de ferraille derriere vous c'est pareil pour moi avec mon sissy bar si persone se pose dessus j'ai l'impression que touit l'arriere de mon bob traine a pa terre de plus n'oublier pas une chose, le moindre bruit bizzare, sur nos moto devient une obsession on entends plus que ca on en reve la nuit on se releve meme pour trouver d'ou y viens ce put.... n de bor...... l de mer.....e de petit bruit a la c.n j'ai tort et bien souvent apres s etre facher avec tout le monde y compris le poisson rouge on s'appercoit que c'etait pas grand chose ou presque

+1, c'est exactement ça

Le bruit de l'accessoire amovible était un sujet inconnu pour moi
Au moins maintenant c'est clair
Merci
BSoirée

abysse a écrit:

Streeter a écrit:tout accessoires amovibles par essence a un jeu mini donc ne vous etonner pas du bruit de ferraille derriere vous c'est pareil pour moi avec mon sissy bar si persone se pose dessus j'ai l'impression que touit l'arriere de mon bob traine a pa terre de plus n'oublier pas une chose, le moindre bruit bizzare, sur nos moto devient une obsession on entends plus que ca on en reve la nuit on se releve meme pour trouver d'ou y viens ce put.... n de bor...... l de mer.....e de petit bruit a la c.n j'ai tort et bien souvent apres s etre facher avec tout le monde y compris le poisson rouge on s'appercoit que c'etait pas grand chose ou presque

+1, c'est exactement ça

+1 Oui et puis sérieusement c'est au départ et sur très mauvais revêtement sinon je l'oubli vite sur la route.

effectivement il y a des vibrations, mais pour moi c'est le garde-boue avant ( pas de renfort en bas )

mais dans l'ensemble une tres bonne moto. je roule sacoches & parbrise enlevés beaucoup moins de vibrations parasites

Effectivement il y a de temps en temps sur très mauvais revêtement ou bosse, un bruit métallique sur l'avant, au niveau du garde-boue ou de la fourche, sans aucune gêne, et ce n'est pas une vibration.
Sans sacoches la plupart de temps mais avec p-brise, cela n'engendre aucune vibration particulière.
Une excellente moto qui aurait supporté un réservoir plus gros de 2 ou 3 litres... Et un second disque à l'avant...
Je sais, elle existe et s'appelle "Road King", mais ce n'est pas le même budget.

un peu de vibration sacoche en effet mais sur chemin défoncé uniquement ( ce qui est le cas en partant de chez moi )
pas de soucis avec le sissy bar par contre, comme je le rentre en étant obligé d'écarter les bras, il doit être bien calé
plus de vilaines vibrations à 3 000 t depuis le stage 1 et les autres bruits entre l'airborn sur la tête qui isole bien je trouve et les 16 coupelles des supertrapp, j'entends plus rien

moi-zassi j'y vais de mon commentaire:
pas de bruit de sacoches

par contre j'ai perdu un joint comme le dit @bysse plus haut
j'ai remplacé par de la chambre a air de velo collée a la glue
çal'fait tres bien
par contre j'ai transporté un lot de bieres diverses , a peu pres 10 dans chaque sacoche, 1 bouteille de cassée
je sais , c'est con et du gaspillage

globallement apres 3000 kms les sacoches tiennent

salut a vous

Moi, j'ai une Dyna Low Rider avec sissy que j'ai monté l'année dernière.
Il est fixe.


absolument aucun bruit.

Pas contre, si on parle de bruit : le bouchon de mon réservoir en fait de temps en temps.
Ce qui est très ch..................................nt
Je déteste le moindre bruit de ferraille.


Avez-vous la même chose de votre côté ?

Bonne Journée,

Pour ma part, pas de vibration des sacoches que j'ai d'ailleurs quasiment montées en permanence.
Plus de vibration désagréable vers 3000 tr depuis le changement de ce p... de pot d'origine et c'est encore mieux depuis le stage 1.
Je prends vraiment mon pied avec cette machine. Avant je roulait également en streetbob.

Bonjour
Pas de vibration côté bouchon de reservoir...
On a des motos qui vibrent vraiment de partout
Bjournee

Solution : montes des echappements libérés et tu ne les entendras plus ces bruits

effectivement, mais les bleus vont arriver

cmoi63 a écrit:Moi, j'ai une Dyna Low Rider avec sissy que j'ai monté l'année dernière.
Il est fixe.


absolument aucun bruit.

Pas contre, si on parle de bruit : le bouchon de mon réservoir en fait de temps en temps.
Ce qui est très ch..................................nt
Je déteste le moindre bruit de ferraille.


Avez-vous la même chose de votre côté ?

Bonne Journée,

Bouchon de réservoir changé à 10000 km aussi sur mon Fat qui vibrait à certains régimes. Chiant ! Encore un truc connu chez HD mais sans qu'aucune solution n'ait été apportée si ce n'est un coup de carte bleue pour repartir sur un tout neuf qui va lui aussi faire 10000 km avant de vibrer !!

François94 a écrit:Effectivement il y a de temps en temps sur très mauvais revêtement ou bosse, un bruit métallique sur l'avant, au niveau du garde-boue ou de la fourche, sans aucune gêne, et ce n'est pas une vibration.
Sans sacoches la plupart de temps mais avec p-brise, cela n'engendre aucune vibration particulière.
Une excellente moto qui aurait supporté un réservoir plus gros de 2 ou 3 litres... Et un second disque à l'avant...
Je sais, elle existe et s'appelle "Road King", mais ce n'est pas le même budget.

Daccord avec toi pour l'autonomie et le freinage. Pour le bruit et les vibrations, comme tout le monde, ça gène au ralenti puis plus rien dès qu'on roule. C'est vrai que des fois, en ville au ralenti, j'ai l'impression que tout le monde se retourne sur les casseroles que je traine

Novylecnad a écrit:

François94 a écrit:Effectivement il y a de temps en temps sur très mauvais revêtement ou bosse, un bruit métallique sur l'avant, au niveau du garde-boue ou de la fourche, sans aucune gêne, et ce n'est pas une vibration.
Sans sacoches la plupart de temps mais avec p-brise, cela n'engendre aucune vibration particulière.
Une excellente moto qui aurait supporté un réservoir plus gros de 2 ou 3 litres... Et un second disque à l'avant...
Je sais, elle existe et s'appelle "Road King", mais ce n'est pas le même budget.

Daccord avec toi pour l'autonomie et le freinage. Pour le bruit et les vibrations, comme tout le monde, ça gène au ralenti puis plus rien dès qu'on roule. C'est vrai que des fois, en ville au ralenti, j'ai l'impression que tout le monde se retourne sur les casseroles que je traine

Ta moto est aussi équipée d'un pot SE à 16 coupelles ?
Si c'est le cas, cela vaut le coup d'essayer d'en enlever 3 pour commencer et d'essayer...
Sans oublier comme l'a écrit Abysse de graisser les vis qui en ont bien besoin

Bonjour, après 9000km, il me semble que les fameux joints de sacoche en demi-lune se sont agrandis/ramollis et du coup les sacoches (que j'enlève rarement) vibrent de plus en plus. Ne pensez vous pas qu'HD devrait remplacer ces joints par d'autres plus efficace et ceci sous garantie? ne pourrait-on pas envisager une action collective (genre à courrier à HD France) auprès de HD ? par contre, les vibrations moteur autour des 2800trs ont finalement disparu.

bonne journée à vous

Salut à toi
Pour ma part, je roule le plus souvent sans les sacoches dont j'ai rarement besoin
Lorsque je les ai emmenées je n'ai pas constaté de vibration à ce niveau-là
En as-tu parlé à ton concess ?

Novylecnad a écrit:Bonjour, après 9000km, il me semble que les fameux joints de sacoche en demi-lune se sont agrandis/ramollis et du coup les sacoches (que j'enlève rarement) vibrent de plus en plus. Ne pensez vous pas qu'HD devrait remplacer ces joints par d'autres plus efficace et ceci sous garantie? ne pourrait-on pas envisager une action collective (genre à courrier à HD France) auprès de HD ? par contre, les vibrations moteur autour des 2800trs ont finalement disparu.

bonne journée à vous

Comme j'avais le problème dès sa livraison je l'ai réglé en mettant des joints de plomberie (Elastomère noir) qui coincent le support de sacoche sur l'axe en pressant le support latéralement. du coup plus de vibrations.

Car sinon, j'avais l'impression de conduire une tondeuse autoportée....