Ma nouvelle bécane = Un Cross Bones

Voila une transfo qui est digne de mon niveau de bricolage!

Ça c'est du gros boulot


Faut bien commencer par quelque chose

guycalvados a écrit:Voila une transfo qui est digne de mon niveau de bricolage!

Et encore je m'y suis repris à plusieurs fois.....



c'est pas facile le bricolage avec des moufles.....

et oui faut faire gaffe

capable de baiser le filetage

choix excellent!

très belle bécane, en black denim en plus c'est le top; pour les pots...du moment que tu n'es pas sur marseille ça roule

Reçu les carters black wrinkle, y a pu qu'à trouver le gars qui va les poser ......

J'ai aussi reçu les sélecteurs black, la semaine prochaine le kit passager arrive. Reste plus qu'à trouver où installer les cales pieds passagers que je verrai bien à la base des sabres .

Prochain achat les poignées Nostalgic ensuite petite pose le temps de poser tout çà ......

des tofs! des tofs! des tofs!

mimijo06 a écrit:bienvenu chez les cross bon nheur

+ 1

kelig a écrit: Première transfo..........

MDR la première chose que j'ai mise l'année dernière en prenant possession de mon CB c'était un bouhon de valve en forme de eight ball, les dès rouges je les avais sur mon RK.

bienvenue chez les cross boneurs.. tu verras on est nombreux à partager le kif pour cette machine..

Wé c est vrai c est une superbe bécane j ai voulus la vendre cette été pour prendre un street gilde et puis au moment de la vendre j ai préféré la garder tapis pour le confort cette bécane c est

vi c'est vrai que c'est une bécane hors du commun

wé ca freine pas la partie cycle est tres limité grace a sa fourche mais c est que du bonheur lorsque je roule

ok ça freine moins que les HD de sa génération mais toujours plus qu'un évo même à fourche "classique", en revanche je trouve que la fourche fonctionne particulièrement bien, la dernière mouture de la springer est aboutie et j'ai rien à lui reprocher, elle n'engage même pas à basse vitesse comme sur les softail springer. Le seul reproche que je peux lui faire à mon CB c'est de raboter un peu vite les planchons, mais normal vu la géométrie de la belle... sinon ce serai plus un softail !

ouaip...idem .. bonjour les ronds points, et y en a de plus en plus..

Quelques modifs apportées à mon X Bones par un gris bien sympa et compétent http://www.garniermotorcycles.fr/
car mes talents en mécanique sont très limités... Bon, il s'est chargé de changer les carters, le reste était pour moi.....

Quelques détails:











Et le résultat final:


Prochaine étape, changer la pédale de frein, les leviers de frein et embrayage et repositionner les clignotants.

Bien sympas tes modifs c est quoi les refs du sélecteur de vitesse et leur prix merci pour l info

Laurent95 a écrit:Bien sympas tes modifs c est quoi les refs du sélecteur de vitesse et leur prix merci pour l info

Les sélecteurs: 34023-0833.
Le prix: achetés sur le bon coin. En concession on doit pas être loin des 150€. Il existe aussi des copies chez d'autres revendeurs.

Superbe to CB,
J'aime bien ton filtre a air C'est quoi

dom21 a écrit:Superbe to CB,
J'aime bien ton filtre a air C'est quoi

Tiens regardes ici : http://www.bikers-store.fr/filtre-a-air-roland-sands-rsd-xl-9113-turbine-noir,p-17577.html

Bravo !


Bien vu, sobre, de bon goût

et tes clignos où veux tu les mettre ?

Fritz the Cat a écrit:Bravo !


Bien vu, sobre, de bon goût

et tes clignos où veux tu les mettre ?

Merci Fritz

Je mettrais bien les clignos sur la fourche afin de dégager le guidon.

Mais bon c'est pas urgent. Je réfléchis et je regarde un peu partout ce qui se fait.

Dégager le guidon, je m'en doutais un peu...

Cela devrait donner un résultat sympa.

Fritz the Cat a écrit:Dégager le guidon, je m'en doutais un peu...

Cela devrait donner un résultat sympa.

perso , je les ai délocalisé sur les risers

Le Crossbones est une moto qui m'a laissé un bon souvenir. Je l'ai vendue à un connard qui l'a revendue un mois plus tard en faisant une jolie plus-value

Ben dit donc Mister Phil, il m'avait l'air tout neuf ce Cross Bones...

dave80100 a écrit:

Fritz the Cat a écrit:Dégager le guidon, je m'en doutais un peu...

Cela devrait donner un résultat sympa.

perso , je les ai délocalisé sur les risers

superbe ;-)

elle est top !

me fais rever le crossbones

Bluegrass Phil a écrit:Le Crossbones est une moto qui m'a laissé un bon souvenir. Je l'ai vendue à un connard qui l'a revendue un mois plus tard en faisant une jolie plus-value

ça c'est rageant, je me rappelle ta machine avec ses particularités en rouge , j'avais aussi un crossbone et j'étais souvent sur les posts du crossbone . moi j'ai changé pour le freinage avant perfectible et pour avoir des tubless. Sinon une trés belle machine

D'autres photos avec la nouvelle peinture et quelques bricoles montées ce WE....














Voilà ..... Prochaine étape: un rétro JOKER MACHINE , une jauge laiton et peut-être au printemps un Ape en 16"

Pour le moment je n'ai pas encore trouvé le modèle qui me plait. A vos claviers pour une idée .