passé en commande avancer au lieu des marche pieds

Bonjour question es que pour un petit (voir très petit) bricoleur

Sur un fat boy spécial changer les marchepieds pour des commandes avancer s'est faisable facilement

Il y a t il purge du liquide de frein ? Réglage spécifique ou je peux me lancer ?

Ou je la porte en concession

compare le bas moteur d'un softail standard ou custom avec la tienne .. et tu verras ce qu'il y a lieu de changer

mais à mon avis ça va faire mal

niveau de difficulté : une main droite et une main gauche fonctionnelles
purge : oui
réglage : tringle de BV

salut tu change par soucie d'esthétique ,ou parcequ'a l'utilisation tu te sent plus sur avec des commandes classiques, je te pose la question parceque j'ai de meilleur sensations avec des commandes classiques,mais bon ce doit etre une question d'habitude de conduite,bonne transfo et bon ride

re

je change plus par soucie d'esthétique je trouve que sa arrache mieux !

demande a pepelrider il la fait ou la fait fair sur son fat

j ai fait installer mes cdes av par HD , j ai pas le temps !! de plus , comme elles sont de la marque , on ne sait jamais , tout est fait ds les regles avec une facture !!

et ca ta couté combien

malteo a écrit:Bonjour question es que pour un petit (voir très petit) bricoleur

Sur un fat boy spécial changer les marchepieds pour des commandes avancer s'est faisable facilement

Il y a t il purge du liquide de frein ? Réglage spécifique ou je peux me lancer ?

Ou je la porte en concession

Avec mon frangin on l'a fait sur mon fat de 2001.

Rien de trés compliqué, le plus chiant c'est démonter les anciennes commandes visserie un peu grippée. Effectivement faut purger le frein, ça prends 5 minutes chrono. Et régler la barre de commande de boite ben la ca doit prendre 2 minutes.

lorsque tu change pense a changer ton liquide frein
mets du dégrippant la veille
si tu réutilises les vis d'origine fait attention a la longueur des vis
j'ai des MP et une des vis fournies coté droit etait trop longue de 1 cm (après recoupe pas de problème)
reglage de la hauteur des pedales sur les tiges (commande de boite et sur le frein juste apres de maitre cylindre ) ne pas oublier de resserrer les contre ecrous et roule ma poule

J'avais changé les miennes sur mon ancien softail...

Effectivement les anciennes "marche pied" c'est pas top, la visserie qui les tiennes non plus...

une fois démonté tu assemble tes nouvelles commandes et tu les fixes avec la béquille a gauche + 4 vis et 3 vis a droite. (à la loctite rouge)

Perso j'en ai profité pour changer toute ma durite de frein, surtout dans un souci de rigidité pour améliorer le freinage, donc purge évidement.



Pour le prix, tu peux tourner entre 350 et 500 euros sur eBay motors pour divers marques... (frais de port compris)

tek the road a écrit:salut tu change par soucie d'esthétique ,ou parcequ'a l'utilisation tu te sent plus sur avec des commandes classiques, je te pose la question parceque j'ai de meilleur sensations avec des commandes classiques,mais bon ce doit etre une question d'habitude de conduite,bonne transfo et bon ride

perso les commandes avancées c est le top niveau conduite et look