nouveau phare led sur mon fat boy

je viens d'installer un optique led sur mon fat ..... et c'est le jour et la nuit par rapport a l'origine question éclairage !!!!
et perso je trouve le style plutôt sympas : le coté sombre et plus moderne sans trop dénaturé le style de ma bécane avec le cerclage chromé.
l'optique et d'origine chinoise très bien fini et marche très bien . a voir dans le temps ..... enfin pour le pris payé je n'ai pris aucun risques ^^^^
le montage ma pris 30 mm et voila le résultat:

avant c'était ca :

et maintenant ca donne ca ;

)30mn?
Tu as vraiment pris ton temps!
Ou alors tu ne compte pas les bières...

)30mn?
Tu as vraiment pris ton temps!
Ou alors tu ne comptes pas les bières...

j'ai pris mon temps ... il est vrais ^^^
mais en plus j'ai du limer un peu une encoche ou se positionne l'optique et caler un peu en épaisseur pour que le cerclage intérieur qui a 3 vis plaque bien l'optique et l'empêche de bouger .
et pour couronner le tout je suis un peu maniaque !! 

Sympa le résultat ! espérons que l’optique chinois, résistera  aux vibrations américaines ....

j'ai le même genre de phare sur le mien, cela doit faire 4 ou 5 ans et je n'ai jamais eu de souci avec.
effectivement, le jour et la nuit avec le phare d'origine.
Par contre je ne me rappelle pas avoir fait adaptation, hormis un peu de galère pour entrer le faisceau

Salut, si c'est trop indiscret, c'est quoi sa référence et où tu l'as acheté ; j'ai le même Fat et j'hésite.
D'avance merci.

Pas fan du tout. Je trouve cette chinoiserie d'optique bien trop moderne par rapport à l'image rétro-classique qui sied si bien à ce millésime de Fat.
Encore une fois, le proprio a l'impression que cela éclaire mieux au détriment de ceux qui arriveront en face et qui en prendront plein la tronche.

Sig a écrit:Pas fan du tout. Je trouve cette chinoiserie d'optique bien trop moderne par rapport à l'image rétro-classique qui sied si bien à ce millésime de Fat.

  C'est pour ça que j'hésite.

Sig a écrit:Pas fan du tout. Je trouve cette chinoiserie d'optique bien trop moderne par rapport à l'image rétro-classique qui sied si bien à ce millésime de Fat.
Encore une fois, le proprio a l'impression que cela éclaire mieux au détriment de ceux qui arriveront en face et qui en prendront plein la tronche.

pour le look .... chacun son appréciation, perso comme dit précédemment j'aime bien avec le phare d'origine et aussi avec ce phare led qui est sympas par son coté sombre et plus moderne ....
par contre pour l'efficacité de l'éclairage….. il n'y a pas photo !!!! le led est 10 fois + efficace et si le faisceau est bien régler il n'y a aucune raison que les gens en face en prenne plein la tronche.
j'ai fait le test avec mon amie en voiture qui arrivait de face : en code elle ma dit que l'éclairage était doux et pas gênant du tout et pour moi j'ai un éclairage bien plus large et efficace ..... et en plein phare et bien elle en prend plein la tronche !!!  en légèrement mieux ^^^ que l'ampoule classique .... mais qu'elle idée de croisé en plein phare aussi  

par contre rouler plein phare avec les led (sans personne en face) c'est le top !!!! on passe de la bougie a la maglite 

Blaire37 a écrit:

Sig a écrit:Pas fan du tout. Je trouve cette chinoiserie d'optique bien trop moderne par rapport à l'image rétro-classique qui sied si bien à ce millésime de Fat.

  C'est pour ça que j'hésite.

vu le prix exorbitant de l'investissement , je te laisse a ton hésitation 

https://fr.aliexpress.com/item/32969053339.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.6a396c377lBBpY

Sig a écrit:Pas fan du tout. Je trouve cette chinoiserie d'optique bien trop moderne par rapport à l'image rétro-classique qui sied si bien à ce millésime de Fat.
Encore une fois, le proprio a l'impression que cela éclaire mieux au détriment de ceux qui arriveront en face et qui en prendront plein la tronche.

Je peux partager ton avis, concernant le look moderne du phare en rapport au look, mais il est quand même dommage qu'au prix de nos Harley, le FAT est un éclairage si peu efficace.
Après, il n'y a pas que des chinoiserie,  Harley l'a aussi intégrer à son catalogue
et comme le dit assez bien Pascou 74, bien réglé, ce type de phare apporte un confort et plus de sécurité pour le pilote, sans gêner les autres usager

oui mais chez HD c est 500 boulles..
et je n suis pas non plus pour les chinoiserie mais c est 50 boulles chez eu. j en avais acheté un sur ma dyna et il marcher tres bien, je l ai eu 4 ou 5 ans et j ai revendu la moto avec.. 
et niveau éclairage y a pas photo..

et niveau normes ça se passe comment ? ?

Je comprend le fait de vouloir mieux éclairer mais d’accord avec certains ...Ca modernise trop à mon goût cette génération Fat. Ce n’est que mon avis, après l’avantage des harley c’est qu’on peut tout changer 
Et pour ceux qui critique la chinoiserie ...bah vu le prix des pièces Harley...
Ce week-end j’ai pris un kit vis pour mettre un sissy bar ( 4 vis = 65€) et j’ai vérifié lol elles sont pas en argent

Fat1584 a écrit:elles sont pas en argent

Tant qu'elles ne sont pas en or-dur(e), c'est le principal

sur la mienne j'ai aussi un led qui doit surement provenir d'un site marchand chinois (supposition car il était sur la moto à l'achat), ce matin je pars de nuit et voila que le plein phare ne veut pas fonctionner. ce soir j'essaie il ne marche pas au premier coup mais fini par s'allumer. peut être un souci au niveau de l'interrupteur du comodo enfin j'espere.

Origine China malheureux tu vas te faire des copains.sur le fofoooo

pacou74 a écrit:

Sig a écrit:Pas fan du tout. Je trouve cette chinoiserie d'optique bien trop moderne par rapport à l'image rétro-classique qui sied si bien à ce millésime de Fat.
Encore une fois, le proprio a l'impression que cela éclaire mieux au détriment de ceux qui arriveront en face et qui en prendront plein la tronche.

pour le look .... chacun son appréciation, perso comme dit précédemment j'aime bien avec le phare d'origine et aussi avec ce phare led qui est sympas par son coté sombre et plus moderne ....
par contre pour l'efficacité de l'éclairage….. il n'y a pas photo !!!! le led est 10 fois + efficace et si le faisceau est bien régler il n'y a aucune raison que les gens en face en prenne plein la tronche.
j'ai fait le test avec mon amie en voiture qui arrivait de face : en code elle ma dit que l'éclairage était doux et pas gênant du tout et pour moi j'ai un éclairage bien plus large et efficace ..... et en plein phare et bien elle en prend plein la tronche !!!  en légèrement mieux ^^^ que l'ampoule classique .... mais qu'elle idée de croisé en plein phare aussi  

par contre rouler plein phare avec les led (sans personne en face) c'est le top !!!! on passe de la bougie a la maglite 

T'a raison. Cet optique est déjà plus beau avec le fond noir sur ta meule et ca éclaire un max. Perso, je mettrai aussi le cerclage noir.
D'autre part, sur mon electra, je roule tout le temps avec mes 3 gamelles allumées, je les ai réglé et je fais chier personne.

J'avais le même et fut un temps, il marchait très bien pour une chinoiseries et jamais eu de soucis

Moi aussi j’aime bien le look, et l’éclairage rien à voir avec l’origine

Le look est très sympa et efficace, ça me tente pour le mien

Un peu moderne .. mais si l'éclairage est top , pourquoi pas . 

J'aime bien ! cela lui donne une bonne tête

Moi j'aime bien... j'ai fais pareil sur la mienne

J'aime pas , je dis pas que ça éclaire pas , je dis que ça lui fait une gueule toute sombre à ta machine , un peu triste quoi ! presque lugubre ,mais c'est la tienne et tu fais ce que tu veux.

Je dois vrmt prendre un coup de vieux lol
Je préfère l’origine

J'ai mis le phare et les passing en chintoc, au moins j'ai moins peur de finir dans le fossé, ça éclaire nettement mieux que l'original.
Epicetout.