Décompresseur?

Bonjour,

Lors de la pose d'un kit 106 ou 107 sur un 96 ci, faut il prévoir un décompresseur?



@+

oui au risque d'avoir des difficultés de démarrage

Merci de ta réponse.

Sur le Kit 103 SE il n'est pas prévu, il faut donc le prévoir en sus.


Que penser des cams easy start de S&S ?

zebullon69 a écrit:Merci de ta réponse.

Sur le Kit 103 SE il n'est pas prévu, il faut donc le prévoir en sus.


Que penser des cams easy start de S&S ?

Pour l'instant je n'en sais rien les miens arriveront mi décembre et seront montés début janvier.

Bonsoir Dark31

Tu parles des cams ou des décompresseurs?

En fait , ça dépend de ton arbre à cames . plus il a de RFA, moins il y a compression au démarrage .
J'ai le stage 2 ( 103 ci et SE255 ) , et je n'ai pas de problème de démarreur . Ca tourne sans hésitation .

Sur mon Evo avec le kit S&S 89 ci, le démarreur bloque toujours et finit par partir , faut dire que même d' origine , il avait déjà du mal .
Les cames easy start sont une bonne idée , j'ai la même chose sur ma tondeuse à moteur Briggs et straton .

Je vais hésiter à mettre des cams dans Mon moteur qui sont dans Ta tondeuse... On risque fort de se foutre de ma gueule!!! (si ce n'est pas déjà fait) lol!

zebullon69 a écrit:Bonsoir Dark31

Tu parles des cams ou des décompresseurs?

De cams S&S série EZ

Quel modèle as tu choisi et qu'est ce qui a motivé ton choix?

@+

zebullon69 a écrit:Quel modèle as tu choisi et qu'est ce qui a motivé ton choix?

@+

583 pour avoir un peu d'allonge car je trouve que moteur régule rapidement et que donc la plage d'utilisation est étroite.
En effet, je ne sens pas le besoin d'avoir un départ de dragster, j'utilise toujours le moteur au-dessus de 3000 tours et très souvent à 4000 et plus.

Compliqués les démarrages à froid. Parfois impossible de démarrer à chaud sans décompresseur : retour de feu et fumées dans le filtre à air.

J'ai installé une paire de décompresseurs manuels.

Bonjour,

Combien valent les décompresseurs que tu as installés ?
Si c'est toi qui les as installés :

Sinon, la pose tu l'estimes à combien car percer les culasses en biais c'est plutôt chaud!!!

J'ai le 103 screamin eagle (monté d'origine) sur mon RK 2005. Pas de soucis de démarrage. Le seul regret, c'est plus de ne pas avoir l'embrayage hydraulique. En montagne ou sous la pluie, le poignet gauche fatigue.