Photos de mon NRS 2012

[img]http://www.passion-harley.net/[/img][img]http://www.passion-harley.net/[/img][img]http://www.passion-harley.net/[/img][img]http://www.passion-harley.net/[/img][img]http://www.passion-harley.net/[/img]Voilà quelques petites modifs que j'ai effectué sur mon nrs.

Joli et au plaisir de te croiser a l okaz

Belle bécane l'ami.

t'as pas eu soucis avec la clé rouge sur le compteur quand t'as changé tes cligno???

Sinon très sympas le black denim

super sympa la moto juste les retro il y en a de jolie

belle acquisition.... customage de prévu?

[quote="VinceRaider"]t'as pas eu soucis avec la clé rouge sur le compteur quand t'as changé tes cligno???

Moi oui car je les ai a l avant mais a l okaz je testerai divers centrales de clignotant pour regler le soucis

Salut belle bécane par contre c'est quoi tes amortos ???

simple et tres tres belle

VinceRaider a écrit:t'as pas eu soucis avec la clé rouge sur le compteur quand t'as changé tes cligno???

Sinon très sympas le black denim

Ben non pas de soucis avec la clef rouge.

ArgoNight a écrit:Salut belle bécane par contre c'est quoi tes amortos ???

Salut, les amortos sont des WILBERS

Hipusnitu a écrit:belle acquisition.... customage de prévu?

Oui j'aimerais faire d'autres choses mais c'est le budget qui manque, je prends mon temps.

NRS 77 a écrit:

Hipusnitu a écrit:belle acquisition.... customage de prévu?

Oui j'aimerais faire d'autres choses mais c'est le budget qui manque, je prends mon temps.

a oui malheureusement on en est tous la...

Surtout vu le prix des pièces chez HD. Une modif que je trouve sympa et que je n'ai pas encore vu est la pose des écopes de radiateur du muscle qui sont à mon sens plus en accord avec le coté dragster de nos machines. Après prise de renseignements tarifaire chez Borie, je suis calmé. Le cache radiateur 300€ et les écopes pas mieux. Alors à moins de trouvé un site qui puisse nous les fournir moins cher, cette idée est en standby.

NRS 77 a écrit:Surtout vu le prix des pièces chez HD. Une modif que je trouve sympa et que je n'ai pas encore vu est la pose des écopes de radiateur du muscle qui sont à mon sens plus en accord avec le coté dragster de nos machines. Après prise de renseignements tarifaire chez Borie, je suis calmé. Le cache radiateur 300€ et les écopes pas mieux. Alors à moins de trouvé un site qui puisse nous les fournir moins cher, cette idée est en standby.

je me suis renseigné chez No Limit Custom (en allemagne) mais vu le prix des pieces je fait des mdifs tout seul armé d'une scie sauteuse, disqueuse...

le GB arrière m'a couté que le prix du feu ar et des 4 clignos (soit 80 euros port compris) je troue ça bien pour une modif dont tu choisi la coupe!



pour ton truc tu pourrai essayé de trouver des écopes de tuning bagnole sur internet et de les collés/mouler a ta boite a air... au moins tu aurai des trucs perso! et pas chère!

Hipusnitu a écrit:

NRS 77 a écrit:Surtout vu le prix des pièces chez HD. Une modif que je trouve sympa et que je n'ai pas encore vu est la pose des écopes de radiateur du muscle qui sont à mon sens plus en accord avec le coté dragster de nos machines. Après prise de renseignements tarifaire chez Borie, je suis calmé. Le cache radiateur 300€ et les écopes pas mieux. Alors à moins de trouvé un site qui puisse nous les fournir moins cher, cette idée est en standby.

je me suis renseigné chez No Limit Custom (en allemagne) mais vu le prix des pieces je fait des mdifs tout seul armé d'une scie sauteuse, disqueuse...

le GB arrière m'a couté que le prix du feu ar et des 4 clignos (soit 80 euros port compris) je troue ça bien pour une modif dont tu choisi la coupe!



pour ton truc tu pourrai essayé de trouver des écopes de tuning bagnole sur internet et de les collés/mouler a ta boite a air... au moins tu aurai des trucs perso! et pas chère!

Non je parlais des écopes de radiateur et non de cache boite à air....et la découpe du GB arrière j'y avait pensé mais comme c'est de la fibre de verre on m'a dit que le rendu serais pourris. Sur la tienne c'est aussi de la fibre? Et ton rendu a l'air bien.

NRS 77 a écrit:

Hipusnitu a écrit:

NRS 77 a écrit:Surtout vu le prix des pièces chez HD. Une modif que je trouve sympa et que je n'ai pas encore vu est la pose des écopes de radiateur du muscle qui sont à mon sens plus en accord avec le coté dragster de nos machines. Après prise de renseignements tarifaire chez Borie, je suis calmé. Le cache radiateur 300€ et les écopes pas mieux. Alors à moins de trouvé un site qui puisse nous les fournir moins cher, cette idée est en standby.

je me suis renseigné chez No Limit Custom (en allemagne) mais vu le prix des pieces je fait des mdifs tout seul armé d'une scie sauteuse, disqueuse...

le GB arrière m'a couté que le prix du feu ar et des 4 clignos (soit 80 euros port compris) je troue ça bien pour une modif dont tu choisi la coupe!



pour ton truc tu pourrai essayé de trouver des écopes de tuning bagnole sur internet et de les collés/mouler a ta boite a air... au moins tu aurai des trucs perso! et pas chère!

Non je parlais des écopes de radiateur et non de cache boite à air....et la découpe du GB arrière j'y avait pensé mais comme c'est de la fibre de verre on m'a dit que le rendu serais pourris. Sur la tienne c'est aussi de la fibre? Et ton rendu a l'air bien.

Gb arrière métal épaisseur 1 a 2 mm... du vrai costaud!

je ne sais pas si la fibre de verre fait un rendu pourri mais les GB vendus dans le commerce sont en fibre ou en plastique... mais je ne sais pas ce que ca donnerai vu le galbe du GB de la 2012...

oui je pense que le rendu serait beaucoup moins sympa que le tiens.

voila un arriere de nrs 2012 coupé , desole pour la taille de la photo

a ouais...

en fait je suis pas vraiement fan... je pense que c'est le fait que la selle passager soit ridicule... il aurai fallu garder l'arrière comme les modèles antérieur...

enfin les gouts et les couleurs...

tout a fait les gouts et les couleurs .

l operation permet de conserver une selle passsager et d economiser l achat d une coque monoplace , mais c est vrai aussi qu il faut etre habile de ses 10 doigts pour decouper et ensuite integrer et brancher les led , donc pas pour moi

haraid a écrit:tout a fait les gouts et les couleurs .

l operation permet de conserver une selle passsager et d economiser l achat d une coque monoplace , mais c est vrai aussi qu il faut etre habile de ses 10 doigts pour decouper et ensuite integrer et brancher les led , donc pas pour moi

C'est vraiment pas compliqué tu sais!

tu m as jamais vu essayer de bricoler tu sais

donc je laisse mes vehicules dans leur etat d origine , sous peine de tout bousiller

haraid a écrit:tu m as jamais vu essayer de bricoler tu sais

donc je laisse mes vehicules dans leur etat d origine , sous peine de tout bousiller

c'est aussi une maniére d'aimer la moto

haraid a écrit:voila un arriere de nrs 2012 coupé , desole pour la taille de la photo

Tu aurais d'autres photos?

GR customs

http://www.grcustoms.com/shop/product_info.php?cPath=1_143_243&products_id=1060

ArgoNight a écrit:GR customs

[url=http://www.grcustoms.com/shop/product_info.php?cPath=1_143_243&products_id=1060

http://www.grcustoms.com/shop/product_info.php?cPath=1_143_243&products_id=1060[/quote[/url]]

super, merci pour le lien

haraid a écrit:voila un arriere de nrs 2012 coupé , desole pour la taille de la photo

Par contre je pense que du coup il faut passer au support de plaque latéral

pas forcement il est peut etre possible de faire un support sous les led ( montré sur les photos ) mais c est vrai que la plaque s en rtrouverai vraiment a l horizontale .

C'est dommage sur leur site il ne le présent pas monté en vue arrière!