Softail héritage 1340 projet "cholo"

Bonjour à tous,

A l'instar de "Iblondin", qui prépare un projet "chicano", je me suis également lancé dans cette voix.

Par contre, finance oblige, je me débrouille seul en passant par le bon coin. Ça prendra le temps que ça prendra, faudra être patient, mais pour l'instant je m'en sort pas mal:

- selle "le pera bar bones" neuve = 170 euros
- interrupteurs chromé origine neuf = 15 euros
- commande de frein et maitre cylindre chromé quasi neuf 60 euros... (manque commande d'embrayage chromé, soit dit en passant)
- etc..

J'aurai peut être plus de mal à trouver une ligne d'échappement "SAMSON spécial cholo en 36" sur le bon coin Sait-on jamais!!!

J'ai également failli acheter une roue de marque V-Twin en 21 x 2.15 pour pas cher, mais je me suis rétracté, car 2.15 j'ai eu peur que ça fasse trop étroit par rapport au garde boue.
Je pense qu'il est préférable de prendre du 21 en 3.25 ou 3.50.

Est ce que quelqu'un pourrait me conforter dans ce choix, ou ai-je eu tort de laisser passer une bonne affaire.

Merci.

C'est un bon depart! Peut-etre quelques photos supplementaires?

Au risque de décevoir les lecteurs, j'ai pris le pari de stoker toute les pièces que je trouve et de faire la transformation en une seule fois!

Au risque, pour ma part, de m'habituer aux petites améliorations successives et de ne pas percevoir la transformation de la même façon.

Je veux vraiment que la customisation soit radical.

Est ce que je vais tenir le coup?  

J'ai quand essayé la selle pour voir... J'enverrai une petite photo avec la selle en place alors!

Bon et bien je vais suivre. 

Bonjour,

Petites news des travaux ou plutôt des achats.

Comme prévu je cherche un max d'objet sur le bon coin ou sur ebay.

Jusqu'à maintenant ça se passait plutôt bien mais voilà...

Je me rend compte que la plupart des vendeur ne connaissent absolument pas ce qu'ils vendent!!!
Il faut la plupart du temps leur tirer les vers du nez pour avoir des infos correctes et souvent pas de réponse.
La moindre des choses, c'est de se renseigner un minimum sur les caractéristiques de ce qu'on vend.

Je m'adresse à des passionné HD, pas à des marchand de tapis.
En général, la bonne nouvelle c'est que sont bien des pièces pour HD, mais quel modèle, quelle année... ça?

Certain vous ferait passer des vessies pour des lanternes!!!

Donc, je me suis fait avoir ou trompé plusieurs fois et je me retrouve à revendre les objets achetés.

Et donc ça avance très doucement. Si ça dure trop, je pense que je finirai par acheter neuf.

J'espère pouvoir poster des photos rapidement.

Bien, je commence à monter les pièces que j'ai déjà reçu, car si je veux pouvoir terminer la transfo à temps pour les beaux jours, il vaut mieux que je m'y mette tout de suite, au risque de voir la bécane démontée sous un soleil de plomb!!!

J'ai finalement commandé quelque pièce neuves, toujours en zieutant le bon coin!

J'ai monté les commande chromées, (noir à l'origine).



On peut apercevoir la selle "Le pera" également montée, mais je n'en monte pas trop, je le ferai quand elle sera terminée.

Si je poste, c'est que lorsque j'ai changé la commande du frein et maitre cylindre, j'ai rencontré un petit soucis.

Pour éviter de vidangé entièrement le circuit de frein, j'ai à l'aide d'une seringue vidé uniquement le maitre cylindre et j'ai déconnecté le cable que j'ai maintenue droit fixé au guidon ape hanger.
J'ai changer la commande frein et j'ai remis le liquide de la seringue: ni vu ni connu!

Mais voici le liquide de frein dans la seringue



Vous voyez se qu'il y a en surface? Est ce que quelqu'un pourrait me dire ce que c'est?
Pour moi c'est pas normal, on dirait de l'eau...

Je vais faire une vidange complète prochènement.

Si c'était de l' eau , elle serait au fond . Vu la couleur du liquide , il faut vidanger tout le circuit  .

A ouai,vu la gueule du liquide,ça s’impose

Nicofrus29 a écrit:Bonjour à tous,

A l'instar de "Iblondin", qui prépare un projet "chicano", je me suis également lancé dans cette voix.

Par contre, finance oblige, je me débrouille seul en passant par le bon coin. Ça prendra le temps que ça prendra, faudra être patient, mais pour l'instant je m'en sort pas mal:

- selle "le pera bar bones" neuve = 170 euros
- interrupteurs chromé origine neuf = 15 euros
- commande de frein et maitre cylindre chromé quasi neuf 60 euros... (manque commande d'embrayage chromé, soit dit en passant)
- etc..

J'aurai peut être plus de mal à trouver une ligne d'échappement "SAMSON spécial cholo en 36" sur le bon coin Sait-on jamais!!!

J'ai également failli acheter une roue de marque V-Twin en 21 x 2.15 pour pas cher, mais je me suis rétracté, car 2.15 j'ai eu peur que ça fasse trop étroit par rapport au garde boue.
Je pense qu'il est préférable de prendre du 21 en 3.25 ou 3.50.

Est ce que quelqu'un pourrait me conforter dans ce choix, ou ai-je eu tort de laisser passer une bonne affaire.

Merci.

Pour tes échappement,va sur ebay us,tu tape Samson,tu va atterrir sur des ventes faite tu directement par Samson,ce sont des pièces qui ont un défaut,souvent que tu ne voie pas,mais qui les empêche de les vendre au prix fort,si tu viens au metting,tu regardera ma ligne,et tu essayera de trouver les défauts,on ne voie rien,mais le prix est souvent divisé par deux

Louloupa: C'est vrai que j'ai loupé pas mal de cours en physique, mais j'aurais du réfléchir quand même.

De toute façon la vidange est prévu, mais je ne voulais pas me bloquer la bécane au garage.

Chica: Super et merci pour l'info! je vais aller voir très vite. Quand tu parle de défaut, c'est esthétique, j'imagine!!!

oui,estétique qui ne se voie pas,j'ai payait les miens tout compris avec le port aux allentours de 600€
au fait une précision,pend ceux donc les tubes sont en deux parties,avec l'arrière qui se démonte,ça permet de mettre une chicane qui est fournie,sinon,je te parle pas du barouf,tu va être copains avec les bleus et n'oublie pas demettre au montage des cones antireversion a l'entrée des tubes coté cylindre d'abord ça ammeliore le couple mais ça évite de cramer les soupapes

600 euros frais de port compris c'est houf!!!
Quand on voit sur les site comme "bikerstore" qu'il sont entre 1200 et 1300 euros...

J'ai été voir sur Ebay US, pour l'instant j'ai pas trouvé mieux que 753 $, comme sur le site officiel. Rapporté en euros ça fait 660 environ + frais de port + douane (si pas de chance) = 800 euros au mieux. Donc c'est bien, mais pas autant que toi.
Est ce que lorsque tu a acheté les tiens, c'était spécifier "défaut" sur le produit ou c'est une info que tu a eu par quelqu'un: prix bas = défauts

En ce qui concerne les chicanes, moi je l'ai enlevé sur ma ligne, comme sur photo, long shot de chez V&H, le bruit est magnifique, mais pas gênant... je me suis jamais fait arrêter, même en les croisant!

Ma ligne est aussi en deux partie.

Les cônes anti-reversion, ça c'est nouveau pour moi: jamais entendu parler! J'ai démonté les miens et j'ai rien vu de tout ça. Je vais me rencarder auprès de mon gris.

Oui,c’est spécifié dans le commentaire de description du produit sur ebay,je suis pas aller revoir depuis,j’espere qu’ils le font toujours

Salut!

Alors j'ai reçu mes cache axe de roues Kuryakyne trouvés sur le bon coin pour 24 euros port compris (89 euros sur bikerstore)

Mais voila, c'était trop simple: il manque les fixations avant.



Pas cool!

Mais je les ai fabriquées!

Achat d'une équerre chez "bricomachin"

Ensuite, par rapport à la photo de montage sur le site "Kuryakyne", je coupe la pièce:



Perçage et taraudage à 1/4":



Enfin, mise en place:



Et voila! J'espère que ça va tenir, je n'avais la photo de la pièce en gros plan, j'ai improvisé!

Si ceux qui ont déjà monté ces pièces peuvent me conforter dans ma bricole...

Salut à tous,

J'ai reçu quelques pièces importantes  pour mon projet cholo!
- cache poulie
- cache bras oscillant
- Interrupteur chromé
- Cerclage de clignotant


Pour info, les cerclages de clignotants pour softail de 86 à 99, sur les différents site de vente et même chez HD, ne sont prévu normalement que pour l'arrière: c'est bien précisé dans le descriptif. Alors même que les cligno arrière et avant sont les mêmes...? J'ai contacter "bikerstore" pour info, il n'ont pas su me répondre, ni me proposer la même chose pour l'avant.

Et bien les cerclages s'adaptent aussi bien à l'arrière qu'à l'avant. Et oui!!!
Donc pour ceux comme moi qui hésitaient, n'hésitez plus.

Je poste des photos du montage très vite, lorsqu'il ne pleuvra plus.

Impatient de voir le résultat final... 

.
Punaise, tu bosses avec des forets en or ............

C'est des forets achetés chez "bricomerdo"...
Donc la qualité, c'est comme la confiture, moins on en a, plus on l'étale...!

Salut Nico !

beau projet que tu as là : un heritage 13 40
Un rêve pour moi... peut-être que j'y passerai contre mon Heritage 88B de 2001 actuel...

tes pots actuels : ce sont des V&H Big Shots Long ? avec la Power Chamber qui mélange les gaz avt /arr ?
Si oui et que tu les vends pour les remplacer par tes Samson, tu devrais y arriver sans trop de pb; j'en avais, trop bruyants à mon goût finalement, j'ai dû arriver à les vendre à 60% du prix du neuf sur le BC, mais dans ce cas ne tarde pas trop : les gars se mettent actuellement en chasse pour être prêts aux beaux jours !

D'ici là, hâte de voir tes travaux suivants !

Salut Jissé73,

La ligne de pot est plus simple que ça: juste deux tubes "Vans&Hine" avec quiet-baffle (que j'ai enlevé d'ailleurs) Çà  ne fait pas plus de bruit, le son est agréable ça ne pète pas les oreilles, ni pour moi ni pour le passager ni pour les passant qui regarde admiratifs...

Effectivement, je vais les vendre pour des "Samson", mais pas avant de les avoir.
Merci pour l'info, je sais c'est maintenant,comme moi que les prépa se font, mais une ligne "Samson" c'est pas donnée...

A très vite pour les évolutions!

Nicofrus29 a écrit:Salut Jissé73,

La ligne de pot est plus simple que ça: juste deux tubes "Vans&Hine" avec quiet-baffle (que j'ai enlevé d'ailleurs) Çà  ne fait pas plus de bruit, le son est agréable ça ne pète pas les oreilles, ni pour moi ni pour le passager ni pour les passant qui regarde admiratifs...

Effectivement, je vais les vendre pour des "Samson", mais pas avant de les avoir.
Merci pour l'info, je sais c'est maintenant,comme moi que les prépa se font, mais une ligne "Samson" c'est pas donnée...

A très vite pour les évolutions!

tu a vu avec ce que je t'ai dit sur ebay

Oui! Çà y est!

Effectivement, les produits qui sont en promo ont, juste au dessus du titre de l'article, précisés (new other), puis il y a une précision sur le fait que celui-ci présente des défauts mineurs, comme une ondulation dans le chromage ou légère rayures... etc.

Donc je suis ça de prêt!

Pour l'instant que des éléments vendu séparément pas de ligne complète!

Merci.

et ben tu prend les élément séparément,les collecteurs,c'est tous les mêmes,et aprés tu adapte les sorties a la longueur que tu veux,elle sont vendu normalement avec les supports

Bon courage Nicofrus. 

chica a écrit:et ben tu prend les élément séparément,les collecteurs,c'est tous les mêmes,et aprés tu adapte les sorties a la longueur que tu veux,elle sont vendu normalement avec les supports

 Oui pourquoi pas, cette une idée, mais ça risque d'être assez long.

Mais par contre, les collecteurs ne sont pas tous les même selon les marques (si j'ai bien compris). le collecteur gauche samson, pour les dual, il a une forme bien particulière contrairement à vans&hine ou batani...

Donc à voir!

Non,je te dit de tout prendre chez samson ,mais à part,tu aura plus de chance de trouver un collecteur avec un défaut,et des embouts qu’une ligne complète,c’est d’ailleur Ce que j’ai fait

OKAY...!

La c'est clair et effectivement c’est peut être la meilleur solution!

tiens regarde,j'ai tapé samson exhaust sur ebay

https://www.ebay.fr/itm/Samson-Exhaust-True-Dual-Slip-on-Mufflers-36-S-296/183585807609?hash=item2abe911cf9:g:OIAAAOSw9iJbTKxJ:rk:10

https://www.ebay.fr/itm/Samson-Motorcyle-Exhaust-True-Dual-Slip-Ons-S-235X3-Fits-1995-2017-Softail-Model/183626657203?hash=item2ac1006db3:g:bksAAOSwEY9ZkgpJ:rk:140

https://www.ebay.fr/itm/Samson-Motorcycle-Exhaust-True-Dual-Exhaust-S3-472-39-Cholo-2012-2017-Softail/182472888895?hash=item2a7c3b523f:g:u5MAAOSwax5YtyLT:rk:350

sur les deux dernier tu peut faire une proposition de prix,attention,si il accepte t'ai obligé d'acheter,sur le dernier,c'est une ligne complète

Salut à tous!

Bon j'ai craqué...  

J'ai pas de patience!!!

J'ai acheté ma ligne "Samson exhaust true dual" en 39"

Sur ebay, en neuf ils étaient proposés à 766 dollards (668 euros), mais on peut faire une offre sur du neuf. Alors je regrette de ne pas avoir proposé un prix indécent... Je les ai eu à 650 dollards (568 euros).

Tout çà + frais de port 107 et douanes 170 euros = 845 euros

Bon... ça fait mal, mais j'économise par rapport au site français environ 400 euros, c'est déjà ça.

Réception prévu début mars.

J'ai posé toute les pièce commandées précédement.Des photos dès qu'il fait beau, c'est toujours la flotte ici.