Et une SLIM pour le 81, une SLIM...

C'est plus de l'amour c'est de la rage , mais tu as bien raison , elle le vaut bien 

Bravo, vraiment une très belle bécane faite avec gout. 

Allez, pour le plaisir des yeux, quelques petites pièces montées aujourd'hui sur BBD...

- Caches de têtes de vis de culasse en laiton Crime Scene Choppers.
- Tringle de renvoi de sélecteur HD série Diamond Black (ref. 33915-09)

J'aime bien la tête de sélecteur, nettement moins cheap que celle d'origine   

Tu continues le laitonnage (après l'extincteur j'entends), excellent !

Pas discret , les vis pointeau .

louloupa a écrit:Pas discret , les vis pointeau .

@ Louloupa : Effectivement, je les peindrai peut-être en noir !
@Alex64 : Oui, je continue à mettre quelques pièces laiton... sans pour autant exagérer. J'ai d'ailleurs quelques idées sympa à venir...
Je cherche aussi une entreprise capable de réaliser du laitonnage de pièces... si quelqu'un a une adresse, je suis preneur !

Superbe Oli 

La tige de renvoi de sélecteur, elle est 

J'aime beaucoup la ligne Diamond Black (j'avais les poignées, le sélecteur et le patin de pédale de frein sur mon ancien Fat Bob) mais je ne connaissais pas la tige de renvoi de sélecteur et elle est à l'image de la série : très réussie. 

Jérôme... j'ai la ligne complète sur mon Slim (poignées, embouts de sélecteurs, pédale de frein et repose-pieds passager) et il me manquait plus que la tige de renvoi de sélecteur. Elle est vraiment plus sympa que la tige de renvoi stock !!

Petit a petit l'oiseau fait son nid 

J' adore cette tige de renvoie, elle irait  bien avec mes poignets   

Domico a écrit:J' adore cette tige de renvoie, elle irait  bien avec mes poignets   

Avec tes poignets  Tu as des prothèses ???

Oups !!!   POIGNÉES   

Domico a écrit:Oups !!!   POIGNÉES   

  Je suis rassuré !

olilolli81 a écrit:Allez, pour le plaisir des yeux, quelques petites pièces montées aujourd'hui sur BBD...

- Caches de têtes de vis de culasse en laiton Crime Scene Choppers.
- Tringle de renvoi de sélecteur HD série Diamond Black (ref. 33915-09)

Bonjour oli..
ça faisait un petit moment que je n'avais plus vu ta moto et je dois dire que ce matin je suis très agréablement surpris.
tes transfos sont de très bon gout et à mon avis celle avec le laiton à venir vont aussi lui aller à ravir.
les photos sont très réussies !
bravo !!    

 Sergio !

Re: Et une SLIM pour le 81, une SLIM...

 par Slimatt Aujourd'hui à 13:25

Bluegrass Phil a écrit:

Domico a écrit:J' adore cette tige de renvoie, elle irait  bien avec mes poignets   

Avec tes poignets   Tu as des prothèses ???

Re: Et une SLIM pour le 81, une SLIM...

 par olilolli81 Aujourd'hui à 10:37

En voilà des idées sympatoches!!!!!!!!!!!!!!

Jolies modifs

Toujours aussi belle cette moto et les photos sont magnifiques!!!
TOP la classe

Un petit  pour BBD : ICI

C'est fait pour toi et Billy 

Moi, j'ai essayé de mettre une photo de mon Slim, mais ça l'a mis à part et pas avec les vôtres

Je suis vraiment une quiche sur FB         

BIP_BIP a écrit:C'est fait pour toi et Billy 

Moi, j'ai essayé de mettre une photo de mon Slim, mais ça l'a mis à part et pas avec les vôtres

Je suis vraiment une quiche sur FB         

Pour les photos et descriptif de ta bécane, il faut les envoyer en mp à Harley France...

Jeudi matin, encore 0°C au thermomètre... direction Toulouse pour la révision des 32.000 km !!



Pour info, mon pneu COKER Beck a maintenant 4000 km et il est comme neuf... je pense qu'il va durer un peu plus que le Firestone (en monte à l'arrière) !
Par contre le Firestone Champion Deluxe (monté à l'avant) a maintenant 20.000 km... et il va encore pouvoir tenir 6 à 7000 bornes de plus !

Il est vraiment sympa ton BBD oli, modeste sans prétention ni faute de goût

 pour les compliments Slimatt !!

Aujourd'hui, je me suis fait une petite peur pour rien !!
7h ce matin, départ pour le boulot avec BBD... sur la réserve !! Mais bon, je n'ai que 50 bornes à faire et une station juste à côté de mon taf, donc je me dis que ça va bien se passer... mais à 10 bornes de l'arrivée, j'étais déjà sur "Low Range", c'est à dire une autonomie estimée à 10km maxi !!!
Autant dire que je me suis calé sur une petit 80 km/h et que j'ai serré les fesses jusqu'à la station !!






Au final, alors que je pensais qu'il ne me resterai que quelques dcl .de carburant, je me suis aperçu après avoir fait le plein, que j'avais mis seulement 15.3 litres... alors que le réservoir en contient 18.9 L. !!! C'est à dire qu'il restait encore quasiment 4 L. au fond du réservoir... c'est probablement la patte de rehausse du réservoir qui fausse la jauge électronique ??!!

Oui Oli, le tank lift fausse la jauge ! Maintenant que j'ai modifié mon réservoir, je remets le compteur journalier à zéro à chaque plein et je suis plus serein, à l'ancienne ...

Sur FB, Billy m'a dis qu'il avait bataillé avec HD pour essayer de faire ré-étalonner sa jauge... Qu'est-ce que t'as fait de ton côté ?

Oups, réponse ci-dessus ... Mais à la révision, je vais poser la question, sans grand espoir. En fait, quand je fais le plein, la jauge indique la même autonomie qu'avec le gros résé et après, en roulant, elle se ré-étalonne toute seule mais je fais gaffe quand-même.