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Message par Breiz HD Dim 10 Mai 2015 - 22:01

bjr tout le monde , je viens de vendre ma switchback , et je regarde pour une street glide 2014 , j' ai vu une annonce sur LBC d'une avec des pots SS , quelqu'un peut il me dire ce qu'ils valent , j'ai pas trouvé d'infos ici , merci
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Message par nécureuil Lun 11 Mai 2015 - 9:15

y a différents modèles tu parles desquels ?
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Message par SM33 Lun 11 Mai 2015 - 12:46

Salut Breizh
j'ai un SG avec des S&S
si le modèle que tu as vu est celui là : c'est TRES BON
son lourd et grave, possibilité de rajouter une chicane facilement pour parader en ville sans avoir peur des bleus (mais bon, perso, elles sont rangées au garage) et surtout, beaucoup mieux finis que les V&H qui perdent leur chrome
pas de soucis de ce coté
si en plus le collecteur est changé, c'est le bonheur... sinon, change le :-)
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Message par biker94 Lun 11 Mai 2015 - 15:54

Je les ai entendus, je confirme super son très grave au ralenti Pots S$S 831254
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Message par Breiz HD Lun 11 Mai 2015 - 18:05

J'attends des nouvelles du vendeur , il doit me préciser tout ça
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Message par springer06 Ven 15 Mai 2015 - 22:35

c est du super matos  Pots S$S 37298
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Message par Laurent45 Mer 12 Aoû 2015 - 22:04

SM33 a écrit:Salut Breizh
j'ai un SG avec des S&S
si le modèle que tu as vu est celui là : c'est TRES BON
son lourd et grave, possibilité de rajouter une chicane facilement pour parader en ville sans avoir peur des bleus (mais bon, perso, elles sont rangées au garage) et surtout, beaucoup mieux finis que les V&H qui perdent leur chrome
pas de soucis de ce coté
si en plus le collecteur est changé, c'est le bonheur... sinon, change le :-)
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Salut SM33,
elle ressemble à quoi ces chicanes que tu peux rajouter, tu as une photo ? 
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Message par chief045 Ven 21 Aoû 2015 - 16:58

j'ai des s&s ,des power tours en 3 1/2 c'est pas mal, pas trop fort en son à l’arrêt ,cela envoie plus en accélération ,mais du bon matos
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Message par SM33 Lun 24 Aoû 2015 - 10:24

Salut LAURENT 45
désolé pour la réponse tardive, vacances obligent ....
pour les chicanes, je n'ai pas de photo mais leur principe est simple : c'est un tube de diamètre inférieur qui entre directement dans la sortie en enlevant l'embout (2 vis BTR) . ce tube est fermé en son extrémité intérieure avec des trous percés sur les cotés pour contraindre les gaz à faire un "détour" et casser l'onde sonore directe
classique donc...
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Message par Laurent45 Lun 24 Aoû 2015 - 11:24

Ok merci de ta réponse,
tu les as eu avec les pots ou tu les as achetéess plus tard ?
J'ai pas trouvé de références de chicanes chez S&S
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Message par SM33 Lun 24 Aoû 2015 - 12:40

en fait, j'avais déjà des S&S sur mon street acheté d'occasion mais une belle glissade m'a obligé à les changer : j'en ai repris des neufs et les chicanes sont fournies avec.
j'en déduis que tu ne les a pas... as tu les mêmes que sur ma photo (avec des embouts enjoliveurs démontables) ?
le modèle S&S super oval précédent n'avait pas ces embouts, donc pas de possibilité de chicane supplémentaire (mais ils faisaient mon de bruit car volume de laine de roche plus important donc pas besoin ...)
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Message par Laurent45 Lun 24 Aoû 2015 - 13:17

OK, donc les chicanes sont maintenant fournies avec les pots neufs.
Je n'ai pas encore ces pots mais je suis peut-être sur un nouveau projet de touring et je cherche des pots efficaces et pas trop sonores.
Merci de tes infos.
A+
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Message par Tristan Lun 24 Aoû 2015 - 21:13

Laurent45 a écrit: je suis peut-être sur un nouveau projet de touring

Voilà, tu balances ça comme ça, en loucedé, sans prevenir !

Tu vas craquer pour quoi ?


--Tristan (les paris sont ouverts).
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Message par Laurent45 Lun 24 Aoû 2015 - 21:52

@Tristan

J'aime beaucoup le Road King Std mais rien de vraiment décidé, en plus j'aime pas trop les couleurs, j'aurais bien voulu un noir pailleté..........(pas chiant le gars)
Et puis, faudra que j'en essaye un car j'ai jamais eu de Touring entre les mains.
J'y viendrais certainement un jour...........

On se verra peut-être au Motors & Soul, on est en train de chercher quelque chose pour loger le samedi soir

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Message par Tristan Mar 25 Aoû 2015 - 9:36

Laurent45 a écrit:@Tristan

J'aime beaucoup le Road King Std

Ah, le Road King, sûrement la plus belle des Touring. J'y reviendrai sûrement un jour !


mais rien de vraiment décidé, en plus j'aime pas trop les couleurs, j'aurais bien voulu un noir pailleté..........(pas chiant le gars)
Et puis, faudra que j'en essaye un car j'ai jamais eu de Touring entre les mains.

Si tu veux essayer ma Road Glide Special, c'est tout à fait possible... Elle a un peu évolué, avec des amortos EMC 13" en cours de rodage.


J'y viendrais certainement un jour...........

On se verra peut-être au Motors & Soul, on est en train de chercher quelque chose pour loger le samedi soir

Cool ! Je ne sais pas si je viendrais en Royal Enfield, en Guzzi ou en Road Glide à cette occasion. Ca dépendra de l'envie du moment ! (et du matériel à transporter pour l'atelier photo).


--Tristan
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Message par pascalou05 Mer 26 Aoû 2015 - 15:09

Je confirme: le Road King est la plus belle de la gamme Touring. Elle est intemporelle, il n'y a rien à rajouter sauf une bonne sirène américaine qu'un pote va bientôt m'installer à la place du klaxon...
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Message par Aries Jeu 27 Aoû 2015 - 9:32

pascalou05 a écrit:Je confirme: le Road King est la plus belle de la gamme Touring.

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Message par slec Jeu 27 Aoû 2015 - 11:35

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apres avoir eu plusieurs modele je confirme le rk reste le plus polivalent
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