fond de compteur

Perso jpréfère lui le tuto:
changement de couleur du retro eclairage des compteurs

Avec bluegauges.com ok tu plus chère mais au moin ils te font tous.

Moi je l'avais fais sur ma 406 j'avais démonter desouder puis souder les leds ca ma pris l'après midi et j'étais pas tranquille alors que ca me semble plus facile c'était avec bluecar jcrois😪

on a pas la même philosophie ... aucun intérêt de faire faire les choses faut les faire soit même ...

C' est une chouette modif qui ne sert a rien mais qui personalise ta moto donc rigoureusement indispensable.

Je pense qu'on sest mal compris dardagnan
J'aime le faire mais dans la limite de les capacités et jai pas envie d'abîmer sachant que c'est pour embellir et non réparer

mon fond de compteur a été changé par l'ancien propriétaire ,mais depuis le compte tour et la jauge a essence ne fonctionne plus 


je l'ai démonté pour remettre l'aiguille du compte tour en bas mais rien n'y fait .

L aiguille est juste emboîté en force donc si elle bouge comme ça, colle là

dardagnan a écrit:L aiguille est juste emboîté en force donc si elle bouge comme ça, colle là

j'ai tous démonté et je l'ai remis a 0 ensuite un essai en démarrant l'axe de l’aiguille ne bouge pas ainsi que l'essence 

connaissez vous quelqu'un qui répare c'est compteur (si c'est réparable )

stewart a écrit:

dardagnan a écrit:L aiguille est juste emboîté en force donc si elle bouge comme ça, colle là

j'ai tous démonté et je l'ai remis a 0 ensuite un essai en démarrant l'axe de l’aiguille ne bouge pas ainsi que l'essence 

connaissez vous quelqu'un qui répare c'est compteur (si c'est réparable )

Tu as pas une aiguille de cassé dans la prise que tu relis au compteur ? 
Tu as regardé le fusible accessoire au niveau du té supérieur de la moto ?

non 


aurais tu une photo du fusible au niveau du T de fourche ?
je ne l'ai pas trouvé (mon compteur de vitesse fonctionne ainsi que tous les éclairages )

Sous le té supérieur côté droit tu as une boîte à fusible il y a un capot noir à enlever pour y accéder

ok j'ai trouvé 


aucun de claqué, du coup j'ai nettoyé toute les porté des fusibles (même se sous la selle)
mais rien n'y fait 

stewart a écrit:ok j'ai trouvé 


aucun de claqué, du coup j'ai nettoyé toute les porté des fusibles (même se sous la selle)
mais rien n'y fait 

Tu ne connais pas une âme généreuse qui pourrait te prêter un compteur... ? Au moins tu serais fixé sur le problème...

ça serais le mieux ...

pas évident de trouver quelq'un qui répare les compteurs de moto 

Tu le changes 

stewart a écrit:pas évident de trouver quelq'un qui répare les compteurs de moto 

D’autant que le problème peut être mécanique ou électronique ...

petite question  se sont les même compteur jusqu'en 2016 ??

la mienne est de 2007

stewart a écrit:petite question  se sont les même compteur jusqu'en 2016 ??

la mienne est de 2007

Peut-être pas... il a l’abs ... après c’est peut-être compatible.... tu as l’abs Toi?

Jujumanou a écrit:

stewart a écrit:petite question  se sont les même compteur jusqu'en 2016 ??

la mienne est de 2007

Peut-être pas... il a l’abs ... après c’est peut-être compatible.... tu as l’abs Toi?

il me semble que l'abs est apparue en 2009

C'était déjà en option sur les modèles 2008, en même temps que le passage au 1250cc.
C'est passé de série en 2009. Et donc, non, malheureusement les 2007 ne l'ont pas.
Sur plusieurs point il y a eu de gros changement sur les VRSC en 2008 (puis en 2012).
Les 3 séries étant 2002-2007 / 2008-2011 / 2012-2017.

merci shura , mais du coup je me demande si il faut absolument un compteur sans l'abs ?

Ben j'imagine que la connectique qui comprends le signal ABS à partir de 2008 doit pas être la même que sur les compteurs précédents ?
Après je m'y connais pas assez pour t'aider plus.