Kit Gros Pneu Fatboy

Bonjour

je vais équiper mon Fat d'un pneu en 250 si quelqu'un à déjà fais ça lui même j'aurais besoin
de quelques renseignements

merci !

pas poser de 250,mais un 240,si je peux t'apporter une aide cela sera avec plaisir

remington a écrit:pas poser de 250,mais un 240,si je peux t'apporter une aide cela sera avec plaisir

Merci beaucoup à toi!
j'ai commandé aux US une roue Mammouth 18x8,5 " pour 1 pneu de 250
Une poulie frein 70 dents pour courroie de 1 1/8 eme

Pour l'instant je me pose la question de quel fournisseur pour le kit gros pneu !
Zodiac !
HPU !

je vais voir dans les jours qui viennent

mes questions pour l'instant concernent le garde-boue quel fournisseur?
RIKS mais tres cher ! on m'as dit aussi qu'il restait d'être loin du pneu donc qu'il fallait changer les suspensions ou du moins rabaisser .
Bon apres certains kits comprennent des rallonges d'arbre et de boite
d'autre uniquement déplacement de boite.
quel était ton kit? quelle à été ta plus grande difficulté dans ton projet !
merci encore pour tes réponses , puis je reviendrais vers toi en conséquence

en fait etant limité niveau monnaie j'avais acheté un bras oscillant d'occase pouvant accepter un pneu de 250,
ensuite j'ai tout acheter au détaille,roue 60 rayons 18x8.5,un kit disques + poulie 66 dents 1",axe de roue,un kit déport de boite,rallonge d'axe moteur
cale ect...de 1" sur ebay us,les sabres je les ai fabriquer moi même,et modifier un gb ar qu'un pote m'avait vendu une poignée de cerise
je n'ai pas rencontré de difficulté,c'est plutôt assez simple a faire,je suis je pense dans la catégorie des bricoleurs moyen,
par contre j'ai du me fabriquer un fond de selle en fibre car le gb ar est un peu plus en arrière que celui d'origine
voici le lien de la bricole http://www.passion-harley.net/t31722p60-heritage-1340-de-1995-pneu-roue-240
voili voilou,et n'hésite pas a posté des photos c'est toujours intéressant de voir les travaux ,l'avancée du projet

Merci pour tous ces renseignements ton topic est top ! tu l'a finie?
Bon je me suis trouvé un Grade boue d'occasion 100€ pas cher sur le coin coin
si non je ne sais toujours pas me décider pour le kit gros pneu
tu as trouvé les pièces ou sur Ebay US si tu t'en souviens !
j'ai les références zodiac "RÉF : ZOD700942" mais plus de 1900 € arff ça fais mal moi aussi suis à la peine avec les biftons ;) si je pouvais trouver ça moins cher aux US?

le kit déport j'avais acheter se kit chez se vendeur,rapide et serieux http://www.ebay.com/itm/200890694095?_trksid=p5197.m7&item=200890694095&viewitem=&_trkparms=algo=LVI&itu=UCI&otn=1&po=LVI&ps=63&clkid=6006126612173591241&cmd=ViewItem&vxp=mtr
le bo je l'avais acheter sur le coincoin d'occase,de temps en temps j'en vois a vendre,c'est assez rare mais ça arrive
sur labay j'ai fait une tite recherche rapidos, j'ai trouver ça apres j'suis pas sur que ça vaillent le coup de l'acheter la bas
car la y'a du poids, et les frais de port plus éventuellement la douane
http://www.ebay.com/itm/ULTIMA-250mm-WIDE-TIRE-SWING-ARM-KIT-HARLEY-SOFTAIL-FLST-FLSTC-HERITAGE-91-06-/120953196912?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item1c295f5170&vxp=mtr
il y a aussi celui ci,mais comme beaucoup il se monte avec une courroie de 20mm
http://www.ebay.com/itm/For-Softail-EVO-Harley-240-250-Wide-Tire-Swingarm-Conversion-Kit-Frame-1987-1999-/150912661927?pt=Motorcycles_Parts_Accessories&hash=item23231879a7&vxp=mtr
et celui ci en France chez biker store,mais aussi en courroie de 20 mm
http://www.bikers-store.fr/250-kit-pneu-large-250-deluxe,p-20378.html?famille=549&page=1
voili voilou,pour ma meule et bé non pas encore fini entre mon job en 3x8 et mes autres bricoles en chantier
j'ai de quoi faireen gros la barbouille et je solde le chantier,enfin je dit ça mais au mois d'avril je lui greffe un hsr 42 et un aac
pour le couple
ps:je viens de voir le kit don tu parles serieux la cale du deport avec roulement c'est tip top
par contre tu as bien vu et lu qu'avec se kit tu auras un peu de soudure et decoupe a faire sur ton cadre,rien de compliquer a faire
mais juste au cas ou,par contre 45mm de deport c'est énormeuuuuuuuu

Merci encore pour tout ça!
mais avec ce que j'ai commandé entre ma roue et ma opulie je crois que je suis un peu bloqué sur le gros kit Zodiac avec la souure au TIG a faire mais bon un pote soudeur de profession vas s'en occupé !
alors je vais essayer de poster les premieres photos avant aprés
pour l'instant juste les foureaux de fourche jante avant et divers câbles en durite aviation !
avant d'attaquer les grands travaux de la roue arrière je pense commander le kit demain

avant !
https://i.servimg.com/u/f70/15/80/68/27/img_4610.jpg
après
https://i.servimg.com/u/f70/15/80/68/27/img_5310.jpg

Très jolie ta roue , tes fourreaux tu le as changé ou simplement polis

jolie juste si je peux me permettre un avis ,peut être un peu trop de rayon sur la roue avant
en tout cas n'hésite pas a poster des tofes de l'avancement de ton projet,c'est toujours très agréable a regarder

pat50 a écrit:tes fourreaux tu le as changé ou simplement polis
j'aurais plutôt dit l'inverse quand on sait le boulot que c'est que de les polir et surtout de les garder nickel

Pat50 a écrit:Très jolie ta roue , tes fourreaux tu le as changé ou simplement polis

Bonsoir
je les aient changés pour des chromées !
pas assé courageux pour les polir

Bon !
pas grand chose mais voila mon pneu est là! Houauuu le morceau
les pièces des états unis vont mettre un peu plus de temps le colis viens juste de partir
reception d'ici 3 semaines on vas dire 3 jours de travaux que je détaillerais et Zouuuuu pour les premiers ride
acheté un garde boue d'ocase sur le coin coin mais le mec au bout d'une semaine me dis ne pas avoir recu le cheque
Grrrrr j'avais deja pondus la déco!!!

Bon je comptais recevoir la roue arrière avec mais cela prendra plus de temps
alors en attendant voila ce que j'ai reçue
ma poulie frein, j'ai bien peur qu'il faille souder une petite patte sur le futur bras oscillant
pour bloquer l'étrier ! bon elle est dans le pakage !
vivement que tout arrive et que je puisse détailler le montage
et surtout la finir ............. et rrrrrrrouler

vais suivre de pres ton post car apres mon NRS je pense une jour passer sur un fat et l equiper comme toi

Salut
J'envisage aussi de passer en gros pneu. Vais suivre ton post avec attention.
Ton garde boue avant viens d'où?
Et surtout bonne réussite dans ton projet.

De même pour ma pomme mais tu me diras combien il faut investir pour ce type de projet

vais suivre aussi ton post qui promet , mais plus pour ma culture perso avec une roue de 200 ça me va bien l'addict

Salut, je vais suivre ton post avec beaucoup
D'intérêt car je vais surement faire la même manip que toi !
Mais en 180 lol , en tout cas bravo et bon courage.

merci à tous
j'attend la jante arrière qui est en fabrication
dés lors je pourrais savoir quel bras oscillant choisir une fois le pneu monté
il parait que selon les jantes la largeur d'un pneu peut varier .
Je commande le bras oscillant y soude la patte pour la courroie frein et je l'en vois en peinture apres je m'attaque au montage proprement dis

Allé à tres vite pour la suite

Bon j'attend toujours la jante pour commander le kit gros pneu
mais en attendant je viens de recevoir mon garde boue d'ocase
j'y aie intégré des clignos un peu spéciaux

j'ai enfin reçu ma jante arrière fais monté le pneu
lundi je commande le bras oscillant et accessoires pour commencer le montage proprement dit .
En attendant j'ai scier les sabres fais l'electricité pour les clignos rajouté des rétro et inséré un bouton poussoir pour la sirène
à tres vite pour la suite

Bé tu sais quoi ta machine ça va être un monstre vu comme tu l'équipe !!

Tiens les comptes pour savoir combien d 'investissement ça t' as coûté

putain qu elle est belle
je suis en train de modifier la mienne en 300 et il me tarde le resultat
mais la tienne elle envoie du paté

alor , ca donne quoi ? c a avance

je viens de la ramener à la maison il y a 1 heure !! dingue quel tempo
juste une photo ou deux pour l'instant
j'ai fais 10km et aie trouvé le moyen de me prendre une prune !!!


Bon j'aime pas trop la selle et le garde boue d'ocase mais bon pour cette année ce sera tout l'année prochaine amortisseurs avec compresseur et garde-boue rocks!

pour le bruit de mes pots GRRRrrrrrr

elle me plait bien déjà

il a une super gueule

joli fat que tu as c'est vrai que je ferais le garde boue plus proche du pneu aussi et le gréement plus long mais ce n'est que mon avis perso déjà comme ça elle tue !!!!

beau travail, j'aime bien ou tu as placé les clignos.

jolie travail ,perso le gros pneu au niveau look c est top mais pour la conduite c est moins

merki les Gaz ....
Bon suite à mon arrestation par les keufs pour mes pots je viens de mettre des DB killers !
Quelle merde !!! plus de bruit et moteur complètement étouffé !
larfeuille soulagé de 90 € et obligation de representer la becane !
je suis vert !!!
enfin je redemonte aussi tôt le passage chez les poulets !