Softail Breakout

Merci, merci messieurs, n'en jetté plus 

Stéph-phénix a écrit:Merci, merci messieurs, n'en jetté plus 

j'aime bien la sacoche !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 

Je viens de poser le clignotant coté droite  , il faut que je refasse la patte de fixation coté gauche car le déport n'est pas le même des deux cotés, je ne l'avais pas vu  

Ben c'est vraiment beau tout ça  
les clicos = ça le fait Vraiment!
Le phare aussi...
A +
Skulletor 

Super discret  
par contre pour la manipulation des leviers cela ne gène pas ? ils sont suffisamment avancés ?

tres sympa comme finition et discret....

RAM DAM a écrit:Super discret  
par contre pour la manipulation des leviers cela ne gène pas ? ils sont suffisamment avancés ?

Aucun problème pour actionner le frein, le levier de frein est beaucoup plus long et le cligno est vraiment au début et court.
 

Jolie, sobre et tres classe

Stéph-phénix a écrit:Je viens de poser le clignotant coté droite  , il faut que je refasse la patte de fixation coté gauche car le déport n'est pas le même des deux cotés, je ne l'avais pas vu  

 c'est quoi tes rétros

Joli résultat 

dominique61 a écrit:

Stéph-phénix a écrit:Je viens de poser le clignotant coté droite  , il faut que je refasse la patte de fixation coté gauche car le déport n'est pas le même des deux cotés, je ne l'avais pas vu  

 c'est quoi tes rétros

Série:.20:   Hedge Cut, commandé au US, mais dispo chez ton Con.

merci a toi, je pense que je vais me laisser tenter....

Bien les petits clignos à l'avant en faît tout est top sur ta bécane  

Phil77 a écrit:Bien les petits clignos à l'avant en faît tout est top sur ta bécane  

Merci   , apres les cligno AV, il me reste a trouver une idee pour mes sabres AR suite à la suppression des cligno et je pense que se sera fini.

Encore un peu de taf et de tune pour que la mienne soit comme celle la....  

Stéph-phénix a écrit:

Phil77 a écrit:Bien les petits clignos à l'avant en faît tout est top sur ta bécane  

Merci   , apres les cligno AV, il me reste a trouver une idee pour mes sabres AR suite à la suppression des cligno et je pense que se sera fini.

Il existe des petites plaques acier chromé ayant la forme (amande) de l'embase des clignotants arrière et qui se vissent a leur place quand tu les enlèves.
J'en ai eu, mais, n'en ai plus et je ne sais d'ou ça venait...
Enfin, tout ça pour te dire que ça existe.

Félicitation pour ta bécane!!

une breakout!!

le breakout quand il est arrivé en concession à Alger…

Dlareg a écrit:

Stéph-phénix a écrit:

Phil77 a écrit:Bien les petits clignos à l'avant en faît tout est top sur ta bécane  

Merci   , apres les cligno AV, il me reste a trouver une idee pour mes sabres AR suite à la suppression des cligno et je pense que se sera fini.

Il existe des petites plaques acier chromé ayant la forme (amande) de l'embase des clignotants arrière et qui se vissent a leur place quand tu les enlèves.
J'en ai eu, mais, n'en ai plus et je ne sais d'ou ça venait...
Enfin, tout ça pour te dire que ça existe.

La tu m’intéresse très fortement :07:je vais me renseigner chez mon Con, mais si quelqu'un a une ref, ou un lien internet JE SUIS PLUS QUE PRENEUR.

 

Moi  aussi j'aime bien mais la roue avant fait un peu maigre 
Je garde mon fat:.13:

Comme je vous l'ai dit, les pattes pour poser les cligno n'ont pas la même symétrie:




Comme vous pouvez le voir, le retro gauche est plus en retrait, donc pour avoir une symétrie des cligno une fois posé, il faut faire la patte coté gauche avec un trou de fixation plus déporté.
Donc voici la nouvelle patte en brute, et la première que j'avais fait mais qui ne va pas:



Reste a faire les finition de la patouille, l'a peindre et tofs une fois fini et posé.
 

Cligno fini

super carrément invisible   

Qu'est-ce que ça donne au niveau éclairage ton phare à LED   

Sarramea a écrit:Qu'est-ce que ça donne au niveau éclairage ton phare à LED   

Je l'ai d'abord monté pour le look car je roule peu de nuit  
Je ne peu pas comparer sur le Breakout car je l'ai monté le lendemain de la livraison. Par contre si je compare avec mon ex, un Night Train, y a pas photo.
 

  en tous cas pour le look tu ne t'es pas trompé.  

    

C'est vrai que ce phare est bien joli.....
Le tout est bien assorti avec la bécane et sa couleur ;)

Bon aujourd'hui pas beau ( ici) donc à l'atelier, au programme montage d'un sabot et liposuccion du cul ( réduction du support de plaque )



je vous mettrai d'autres photos prochainement

RAM DAM a écrit:Bon aujourd'hui pas beau ( ici) donc à l'atelier, au programme montage d'un sabot et liposuccion du cul ( réduction du support de plaque )



je vous mettrai d'autres photos prochainement

Je l'a trouve tres belle en blanc  
Le sabot, il est chromé?
Les Kellermann en bout de guidon, j'en avais sur mon Night Train, j'avais l'intention d'en reposer sur le Breakout mais sur Paris en circulation urbaine je trouve le guidon assez large donc j'ai eu peur qu'avec les cligno en bout de guidon cela ne passe pas partout?
   

Oui sabot chromé 
c'est vrai que le guidon est large et et les kellerman allonge encore plus
pour ce qui est de la circulation en ville j'en fais peu mais c'est vrai que quand je remonte les files je serre les fesses, ce qui est ridicule car cela ne rétrécit en rien la largeur de la moto