sportster 883 1988

bonjour, je viens d’acquérir un sport de 1988 , j'aimerais connaitre la compatibilite des pièce avec les models plus recents , pour commencer , j'aimerais monter une jante (a baton de preference ) plus large dans des T large avec le garde boue qui va bien et aussi des commande avancees

voici la petite nouvelle

88 le brelon ? avec transmission par courroie ?

brissou50 a écrit:88 le brelon ? avec transmission par courroie ?

ben oui quoi qui te choque?
Après il parle du bloc moteur qui est de 88 il nous a po dis si il y avait déjà des modifs de faites, si tu regarde bien sur la toile, ce n'est pas rare de trouver et transmission a chaine et transmission courroie pour des brèle de cette époque

moi coté mécanique je peux pas t'aidé ,juste pour te dire que ta machine est magnifique et qu'elle ne fais pas son age
belle achat et éclate toi bien avec
nono57

Belle acquisition, c'est la meilleure moto du monde, je sais de quoi je parle j'en ai une
Pour les pièces, en général:
mécanique: 86-90
partie cycle: 86-03

trés belle achat... moi aussi j en ai une...

merci a vous pour la courroie j'en sait rien je l'ai acheté comme ca

personne ne sait pour la jante plus large ?

pour la jante avant, ce que j'ai déjà fait, té large, jante avant en 16 pouces de touring et garde boue de fat boy, modification a pas trop cher car les pièces HD d'occasions sont facile a trouver et pas cher...le bon coin..ebay... moi aussi sur la mienne j'ai une courroie il parait que c'est le modéle Sportster deluxe..donc d'origine....

N'oubli pas de nous faire suivre des photos de tes modifications

merci pour ta reponse donc jante et axe de touring ( en plus les battons sont jolies ) pas besoin d'entretoises ? les T large y a qu'une largeur ou bien ? tu n'aurais pas une photo pour illustrer et voir le rendu ?

les modifs se ferons certainement apres l'ete car meme si j'ai aussi un Fat pour la ville le sport est plus pratique et comme ca ca me laisse le temps de chercher tranquillement ce don j'ai besoin

satori2 a écrit:

brissou50 a écrit:88 le brelon ? avec transmission par courroie ?

ben oui quoi qui te choque?
Après il parle du bloc moteur qui est de 88 il nous a po dis si il y avait déjà des modifs de faites, si tu regarde bien sur la toile, ce n'est pas rare de trouver et transmission a chaine et transmission courroie pour des brèle de cette époque

A part le bloc, il n'y a plus grand chose de 1988 (on passe en courroie en 1990)

Sinon, il a l'air super propre. Pour le passage en 130, je pense qu'il faudra des té + large. Il semble etre en 19 pouces la ?

sauf pour le XLH 'hugger ' boite 5 qui est resté a chaine jusqu' en 92

chouette brelon
bon et long ride

speed20200 a écrit:merci pour ta reponse donc jante et axe de touring ( en plus les battons sont jolies ) pas besoin d'entretoises ? les T large y a qu'une largeur ou bien ? tu n'aurais pas une photo pour illustrer et voir le rendu ?

les modifs se ferons certainement apres l'ete car meme si j'ai aussi un Fat pour la ville le sport est plus pratique et comme ca ca me laisse le temps de chercher tranquillement ce don j'ai besoin

attention au diametre de l axe avant....mesure le avant d acheter ta jante, oui il va te faloir des entretoises et aussi une entretoise pour le disque,concernant les tés, a ma connaissence il n y a qu'une largeur...
bon courage pour ta recherche de pièces et bon montage a toi......

Si tu veux voir les modifications en cour de mon Sportster, va faire un tour dans la rubrique Customisation et le sujet Modification de mon Sportster 1990...a trés bientôt.....

Pour les té, il n'y a pas qu'une largeur. On trouve des middle et des wide gide dans tous les catalogues.

ok merci a toi pour cette precision, j'ai apris quelque chose aujourd'ui

Slt honnêtement jolie moto

merci a vous ! Dominique61 jolie prepa que tu realise moi aussi j'ai l'intention de mettre quelque touches de laiton par contre dans ton post tu n'a pas encore monté ta roue large

dominique61 a écrit:ok merci a toi pour cette precision, j'ai apris quelque chose aujourd'ui

Il me semblait bien que j'avais pas tout compris

En attendant, j'ai trouvé ça

http://www.bikez.com/motorcycles/harley-davidson_xlh_sportster_883_standard_1988.php

bah ! depuis ils l'on passé en courroie sans doute au pire je peux lui remettre une chaine nan ?

belle becane ! j'en ai un 1200 de 1988 !

speed20200 a écrit:merci a vous ! Dominique61 jolie prepa que tu realise moi aussi j'ai l'intention de mettre quelque touches de laiton par contre dans ton post tu n'a pas encore monté ta roue large

non pas sur cette moto..pas de té large et tu peux me dire tu