voila ma brèle!

quelques tofs à l'achat ...alors commentaires?


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maintenant....

tu as fait quoi sur ton reservoir il est peint ou décapé et vernis

je trouve le réso trop gros,pas en accord avec la ligne générale de la moto
mais bon on s'en fou, c'est que mon avis

dominique61 a écrit:tu as fait quoi sur ton reservoir il est peint ou décapé et vernis

l'ancien proprio l'avait décapé couleur fer et vernis mais peu de temps après la rouille s'installe de partout donc pas bon ....j'ai ensuite repeint le réservoir et le garde boue avant, regarde la dernière tof on voit la rouille apparaitre sur le garde boue arrière

ok, va faire un tour dans la rubrique custonisation et le sujet, modification de mon sportster 1990 tu vas pouvoir voir ce que j'ai fait sur mon reservoir, tu peux me donner ton avis

sympa moi j'aime bien la ligne guidon court ,retro .... peu etre qu'une quelques tof en plus on pourrais mieu se rendre compte
nono57

fais gaffe t'as ton amortisseur pris dans la plaque d'immatriculation ...'''

lolo c a écrit:fais gaffe t'as ton amortisseur pris dans la plaque d'immatriculation ...'''

ouais t'assure grave! t'arrives a lire le N° de l'amorto??

Pas mal, c'est vrai que le bidon est un peu gros par rapport au reste, mais,au moins,tu as de l'autonomie

pour le look le peanut s impose sur un sportster mais faut bien reperer les stations services a l avance .

haraid a écrit:pour le look le peanut s impose sur un sportster

ben non

je suis du même avis, le réservoir!

Moi j'aime bien ton drag bar avec les petits rétro, j'ai l'intention de mettre la même chose sur mon 1200.

le réservoir avec la console centrale casse la ligne

putain c'est la becane a mickey rourke

perso j'adore