Pots Vance & Hines compatibles en balade avec Mme ???

Salut à tous,

Je suis actuellement en train de me demander si je change les pots de mon FXDC de 2012.

J'aimerais des V & H; soit twin slash 3" slip ons où les straightshots en chromé. Choix esthétique pour moi, sinon différence de sonorité ?

La première question que je me pose en ce moment, c'est est-ce-que ma moitié supporteras cette douce sonorité sur des sorties dominicales de 150/200 bornes sans avoir les oreilles en compotes, et bien sûr le risque que je me retrouve tout seul pour ma prochaine sortie ? Elle aime bien venir en H.D, mais pas fan et accros non plus ! Nous partons aussi à Morzine aux Harley Days, et là c'est un peu plus de 340 km de trajet dans la journée pour y aller !

La deuxième question, l'achat et le montage doit se faire chez le conc ? ma moto est encore sous garantie, faut changer que les silencieux, toute la ligne, faire d'autres modifs, stage 1 ? Question aussi de Newbie, c'est quoi des Quiet baffles ? Avec? Sans ? Ca coute combien environ cette transfo ? Ont peu la faire en plusieurs étapes ? j'avais demandé avant l'hiver mon conc pour remplacer mes pots; réponse : SE + Stage 1 : 2000E avec montage. J'aimerais aussi baisser le ralenti, passer de 1050 trs/mn en moyenne à 900 trs environ.

Beaucoup de questions de ma part, ce serait sympa de m'éclairer un peu sur ce sujet.

Evites les straightshots et prends des silencieux plus longs, équipe les de muffler (chicanes) et ça ira. Tu peux les monter sans faire de carto.

Des Slip on, tu les monte toi même très rapidement.

Le stage 1, y'a déjà 50 pages la dessus sur le forum.

D'après ce que j'ai lu les V&H sont très bruyants.
Les quiet baffles sont des chicanes avec laine de roche, ils sont quasimment indispensables si tu envisage un usage routier de ta machine (fait une recherche sur youtube tu te feras un avis).
Si tu ne changes que les pots la cartographie stage 1 n'est pas obligatoire et ton moteur chaufferas déjà moins.
La carto est obligatoire quand tu changes le filtre à air.

J'ai un FXDC de stage 1 de 2008, full screaming eagle acheté comme ça, je trouve que mes pots slash cut ne sont pas assez sonores, mais je crois que des V&H le seraient trop.

Pour le ralenti c'est 952 t/minutes mini d'après les ingénieurs de chez Harley, après problèmes de lubrification...

Salut,

Tiens, voici 3 topics sur le sujet qui pourront t'éclairer... dans le premier en fin de topic je viens de poster une vidéo de mon Fat Bob avant et après les modifs dont pot Vance twin slots (tu peux changer que les mufflers, les quiet baffles sont à mon avis indispensables si tu crains pour le confort sonore de ta partenaire).

http://www.passion-harley.net/t45397-transfos-de-mon-fat-bob-en-champagne

http://www.passion-harley.net/t37877-difference-silencieux-quiet-baffle-twin-slash-vh

http://www.passion-harley.net/t41610-le-son-vance-et-hines-dans-quelques-jours

Bonne lecture.

J'ai des Vances Slip on avec chicanes, ça va, j'ai aussi des straightshots et ça le fait moins.

Sur You Tube je vois pas trop comment tu peux te rendre compte.

Très bruyants mais tellement fantastiques!!
Il existe des super bouchons pour les oreilles spécial moto, très très bien aussi.
PB résolu, fais toi donc plaisir!
Moi j'adore les miens!

Mets des Twin Slash, moins violents que les straitshots.
Et pis si ta femme n'aime pas, ça t'aura coûté moins cher

Ma'ame est encore sous garantie ?
Change la contre une autre .....

roule actuellement avec des shorts shot (V&h) et madame trouve ca plutot bien .

et si un jour elle n'aime plus ,elle redevient piéton

KITO a écrit:Salut à tous,

Je suis actuellement en train de me demander si je change les pots de mon FXDC de 2012.

J'aimerais des V & H; soit twin slash 3" slip ons où les straightshots en chromé. Choix esthétique pour moi, sinon différence de sonorité ?

La première question que je me pose en ce moment, c'est est-ce-que ma moitié supporteras cette douce sonorité sur des sorties dominicales de 150/200 bornes sans avoir les oreilles en compotes, et bien sûr le risque que je me retrouve tout seul pour ma prochaine sortie ? Elle aime bien venir en H.D, mais pas fan et accros non plus ! Nous partons aussi à Morzine aux Harley Days, et là c'est un peu plus de 340 km de trajet dans la journée pour y aller !

La deuxième question, l'achat et le montage doit se faire chez le conc ? ma moto est encore sous garantie, faut changer que les silencieux, toute la ligne, faire d'autres modifs, stage 1 ? Question aussi de Newbie, c'est quoi des Quiet baffles ? Avec? Sans ? Ca coute combien environ cette transfo ? Ont peu la faire en plusieurs étapes ? j'avais demandé avant l'hiver mon conc pour remplacer mes pots; réponse : SE + Stage 1 : 2000E avec montage. J'aimerais aussi baisser le ralenti, passer de 1050 trs/mn en moyenne à 900 trs environ.

Beaucoup de questions de ma part, ce serait sympa de m'éclairer un peu sur ce sujet.

A éviter absolument!

J'ai fait le même choix et ce fut une catastrophe !!!

Le jour même ma femme décida de me quitter avec un autre motard à la moto stock, elle est partie avec les enfants qui ne veulent plus me revoir en raison du bruit.

J'ai du déménager, mes voisins ayant mis le feu à ma maison en raison du bruit insurportable

Depuis je ne peux faire 100 m sans me faire arrêter et rouer de coup par la police et même les passants dans la rue

J'ai été dénoncé et eu un contrôle fiscal qui m'a pris tous mes meubles et mon beau blouson de cuir en raison d'un compte en suisse

J'ai perdu mon travail pour faute lourde et je n'ai pas le droit au chomage

Je suis devenu interdit bancaire

Greenpeace me poursuit en justice pour pollution sonore aggravée et me demande de bruler mon HD

.....Bref si j'étais toi je réfléchirai bien aux conséquences de cet acte irréfléchit...

pib a écrit:
A éviter absolument!

J'ai fait le même choix et ce fut une catastrophe !!!

Le jour même ma femme décida de me quitter avec un autre motard à la moto stock, elle est partie avec les enfants qui ne veulent plus me revoir en raison du bruit.

J'ai du déménager, mes voisins ayant mis le feu à ma maison en raison du bruit insurportable

Depuis je ne peux faire 100 m sans me faire arrêter et rouer de coup par la police et même les passants dans la rue

J'ai été dénoncé et eu un contrôle fiscal qui m'a pris tous mes meubles et mon beau blouson de cuir en raison d'un compte en suisse

J'ai perdu mon travail pour faute lourde et je n'ai pas le droit au chomage

Je suis devenu interdit bancaire

Greenpeace me poursuit en justice pour pollution sonore aggravée et me demande de bruler mon HD

.....Bref si j'étais toi je réfléchirai bien aux conséquences de cet acte irréfléchit...

T'as quand même pu garder Blacky le chien, Maroufle le chat et Blubblub le poisson rouge j'espère ?
Tout le reste n'est pas si grave, on change qq (mauvaises ?) habitudes et on revit à fond, sans ma'ame (t'as déjà fait ta vaisselle ce matin ?) sans gamins (enfin plus de cris !!) .... tant que t'as encore la bécane, c'est le plus important.

Salut, les 3 topics indiqués par Ben51 répondront à tes questions et si tu mets des silencieux vances n'oublies pas de neutraliser la valve position ouverte... Sinon t'en aura un des deux qui restera muet. Ce serai du gâchis...

Je plussoie : les quiet c'est top pour se préserver les oreilles tout en ayant une sonorité "k'a des kouilles"

Et si c'est trop silencieux, tu peux ne pas mettre la laine de roche, c'est ce que j'ai fait et c'est un super compromis je trouve !

la soluce, elle est vachement économique en fait, et tu fais d'une pierre deux coups




( bon apres, c'est sur que tu risques ne ne plus en tirer pendant un moment des coups, mais bon, ya des choix à faire dans la vie)

ah, pis j'oubliais.... ya un autre investissement à faire, c'est un bon canapé lit

C' est vrai qu 'ils font beaucoup de bruit .
donc si tu est toujours intéréssé change de femme.
il te faut
une sourde naine a tete plate avec une trachéotomie:


Sourde : plus de problemes de bruit
naine a tete plate ca c 'est bon on peut poser la biere pendant la pipe
trachéotomie ca c 'est le must un peu d ' air sur les burnes ca n ' a jamais fait de mal a personne.

Tu vas t'attirer les foudres de la gente féminine....

SPLIT74 a écrit:C' est vrai qu 'ils font beaucoup de bruit .
donc si tu est toujours intéréssé change de femme.
il te faut
une sourde naine a tete plate avec une trachéotomie:


Sourde : plus de problemes de bruit
naine a tete plate ca c 'est bon on peut poser la biere pendant la pipe
trachéotomie ca c 'est le must un peu d ' air sur les burnes ca n ' a jamais fait de mal a personne.

Amis de la poésie bonjour...

La Mouette a écrit:la soluce, elle est vachement économique en fait, et tu fais d'une pierre deux coups

C'est ce que ma femme utilise pour passer l' aspirateur .

J’ai fait monter des V&H avec quiet baffle......sur mon SB mais pas encore livré , j'en dirais plus lors des premiers tours.....

J'espère que maman et mon chien ne vont pas me foutre à la porte....!!!!! dès le premier jour.....

louloupa a écrit:

La Mouette a écrit:la soluce, elle est vachement économique en fait, et tu fais d'une pierre deux coups

C'est ce que ma femme utilise pour passer l' aspirateur .

c'est ce quelles font de mieux .....

Hello
Je viens de faire un peu plus de 100 km avec madame mais sur un Fat Boy 1700 avec des Vances comme les tiens avec quiet baffle.
Un peu de ville mais à basse vitesse, des petites routes viroleuses à souhait donc souvent des rétrogradages, un peu de 120 km/h
Avec un casque demi jet pourrave, le bruit des pots ne la gène pas du tout.

le bruit des V&H avec les quiet c'est le top , par contre sur de longue ballade ça use un peu , perso on viens de ce faire un week end avec 1000 km au bout d'un moment tu aimerais bien les boucher les pots , surtout dans les gorges

Pour longues ballades prévoir des bouchons d'oreilles

pour l'instant je vais surtout voir a faire une modif sur des pot pour pouvoir moduler le bruit selon mon envie , dans le style des Werks.
mais fait maison

Les slips on sans atténuateurs c'est le pied. Le beau son.

Mais vrai que ça fait du bruit dans les oreilles de madame.

Une descente Saint Augustine/ Sunrise (289 miles) en Floride avec un couple de copains bien connus de certains membres du fofo sur une Softail Héritage et Valérie en avait plein les oreilles !

C'est vrai que le pilote lui n'est pas géné..........

Sur une roadking stock louée pas de souci, mais moins de plaisir aussi.....

cyus6366 a écrit:Les slips on sans atténuateurs c'est le pied. Le beau son.

Mais vrai que ça fait du bruit dans les oreilles de madame.

Une descente Saint Augustine/ Sunrise (289 miles) en Floride avec un couple de copains bien connus de certains membres du fofo sur une Softail Héritage et Valérie en avait plein les oreilles !

C'est vrai que le pilote lui n'est pas géné..........

Sur une roadking stock louée pas de souci, mais moins de plaisir aussi.....

le pilote n'est pas géné.....ouf, enfin a good news....

freddybicool a écrit:Hello
Je viens de faire un peu plus de 100 km avec madame mais sur un Fat Boy 1700 avec des Vances comme les tiens avec quiet baffle.
Un peu de ville mais à basse vitesse, des petites routes viroleuses à souhait donc souvent des rétrogradages, un peu de 120 km/h
Avec un casque demi jet pourrave, le bruit des pots ne la gène pas du tout.

petite balade de 250 bornes à 2... fat bob avec short shoot, sans quiet...
bonne balade : pas de probleme d'oreilles
C'est fort, mais que du bonheur

les vance sans les quiet baffle donne un son trop métallique donc chicanes a mettre pour un son plus grave