'tain font flipper!!!

hello
et...help ,bon voila ce matin j appel le conc pour prendre rdv pour le fat revision des 8000 et stage 1 je lui precise que j ai les silencieux a monter "tres bien mossieur c est quoi?"
-des khromes werkles mssieur...
- aie !!! attention super ,hyper bruyant !!!!!!!!
- bon ok vous me conseillez quoi??
- des SE...
alors j appel big jack chez qui j ai passer ma commande et je lui posela question au niveau du bruit...
lui me dit que c est loin d etre les plus bruyants voir meme presque les plus sage.....
(bien surj avais essayer de les entendre sur you tube mais bon des hp d ordi!!!!!)
donc je sais pas quoi faire!!!!!,un peu perdu du coup..help pour un retour d infos....

N'écoutes pas les cons, ils sont formatés pour te refourguer leur produits (Screaming Eagle entre autre) et dénigre tout ce qui ne l'ai pas. Montes tes pots, point barre !!!

Je viens de monter des KW sur mon Fatbob. Ils font à peine + de bruit que les silencieux d'origine, décevant. Ceux montés sur le Sports de ma femme ont un super bruit, on est très loin de ça sur le Fatbob. Apparemment c'est la catalyse dans le collecteur qui bride le son. En tout cas je ne partage plus tous les commentaires positifs sur le son d'un FB avec des KW. Je vais démonter les chicanes et virer la laine de roche s'il y en a, voire disquer une partie de la chicane car le bruit actuellement est à chier. A suivre...

Moi j'ai des SE, acheté d'occas, les chicane sont repercés à 12 comme expliquer quelque part dans le forum, mais je ne sais plus où. Question bruit, ben plus qu'avant avec les silencieux d'origine, mais parfaitement acceptable pour la maréchaussée.

T'as bien le seul conc' qui vend encore des screamin' !
Ici (et ailleurs) ils vendent du Vance ... réputé pour leur douce mélodie feutrée

Eh le Sté, t en aurais pas entendu recemment des Vance sur fat bob ?

J'ai des SE sur mon FAt sauf que j'ai fait ouvrir le pot, virer le catalyseur, refermer le tout en soudant la valve ouverte et j'ai un bruit correct, supérieur à l'original sans excés, et si j'en veux plus il suffit de redresser le déflecteur interne aux silencieux avec une barre à mine...et voila

Effectivement bcp de concess cherchent à fourguer absolument des SE à tout va, je me suis fait avoir ne connaissant pas ce monde avant, mon pere aussi.....

Mais quand je regarde les prepas qui sortent de leur atelier, et les machines avec lesquelles roulent le staff, aucune n'est equipée de SE toutes en V&H et autre fusil bruyant dont je ne connais pas les marques.

Ne t'embete pas tu les as achetés, fais les monter et tu te feras ton idée.
Moi au début je trouvais les SE bien trop silencieux, au fil des kilometres ils doivent se libérer.. a chaud le bruit me plait vraiment et est supportable.

bah, mes SE2 n'ont pas été trafiqués - donc sont catalysés, c'est marqué dessus comme le port salut - et pourtant, ils montent quand même à 95 db sur le ralenti à 600 tours

sur le coup de gaz, entre 110 et 115, et c'est bien assez pour les noreilles

Moi j'ai des S&S sur mon fat bob, et le bruit est très sympa

Ahhhhhhhhhhhhhhhhhhh les concessionnaires......................
Depuis quand ils s’intéressent aux futurs PV de leurs clients
Un son bien assumé = Pas de PV
A+
Skulletor

J'ai des vances short, à la première mise en route après la pause hivernale ça surprend mais après ça va......De toutes manière si les flics veulent t'emmerder ils trouveront autre chose....

Tant qu'il y a le catalyseur ça fera un bruit de merde... Mm sans silencieux c'est pas super violent...

Par contre avec une ligne complète... Type ProPipe V&H...

Bonjour à tous,


Pour ma part, j'ai des SE. J'ai viré la chicane. Et je trouve le son harmonieux.
J'ai des potes avec des Vance, et je trouve ca trop bruyant.
C'est juste mon avis.

sur mon Fat j'avais des SE avec une ligne décatalysée, c'était parfait. Un sourd et supportable. En ville il ne fallait pas trop essorer la poignée et ça passait . Par contre avec les V&H, le son est plus fort, et limite supportable à la longue

Salut,

Pour ma part lorsque j'ai sortie ma belle, le concessionnaire "dépastillais " les Tommy Guns avec une barre à mine et un marteau sur le parking même de la concession ! ...
Par la suite j'ai fait poser des SE pour rester dans la norme HD mais le son était encore décevant malgré les modifications apportées par l'ancien proprio des pots qui les avait repercés a sa sauce ...
J'ai par la suite supprimer le système de valve et vider totalement le corps du pot afin de libérer davantage les gazs ...
J'ai fini par installer des Vances And Hines Big radius chromés qui faisaient un super bruit ...
... Trop super d'ailleurs et qui ont totalement changé la résonance de la bécane, tellement que ma passagère avait les dents qui vibraient ... Si si, réellement !
J'ai fini par installer des chicanes de chez Big City Thunder afin d'attenuer le bruit et limiter les frais de dentiste de la moitié ...
J'en suisse l'heure actuelle totalement satisfait !
Voilà pour mon retour d'expérience qui je l'espère pourra t'aider dans tes choix ...

Difficile de choisir LA paire de silencieux qui va nous produire LE son que l'on attend pour sa moto... Il faudrait pouvoir tous les écouter en live. Les avis et les retours c'est important mais on a pas tous la même définition du "son Harley" et la même tolérance au bruit... Pour ma part, après beaucoup d'hésitations entre pots us, cycle shaks, krome werks, rush... Bah j'ai pris des vances! Mais ce ne sont que les silencieux j'ai garde le collecteur d'origine, sachant qu'il y a pas de catalyseur dans le street bob... Le son est juste parfait. Et ce qui m'a décidé c'est simplement un mec à la cons qui avait mis ces pots sur la même bécane que moi. Il m'a fait écouté et la...
Garde tes krome werks, fais les monter et tu verras bien mais tous les retours semblent bons sur ces pots et n'ont pas l'air assourdissant.
Bonne réflexion et tiens nous au jus

J'ai aussi des KW sur mon Fat Bob et je ne suis pas du même avis que Doobletrooble. Moi qui étais si déçu par le son des pots d'origine, je trouve que les Khrome Werks rendent à ma moto ce qui lui manquait.
Bien sûr, j'ai entendu beaucoup plus bruyant, mais je pense que j'aurais trouvé ça gênant et, habitant en région parisienne, je ne voulais pas être emmerdé par la maréchaussée tous les 2km.

Bref, bon compromis pour moi.

Moi sur mon fat j'ai des vance big radius 2en2 le top le bruit me plait beaucoup
Et question charme je les trouve magnifique

Pour avoir eu aussi des big radius sur une ancienne bécane c'est comme si tu roulais en échappement libre. Ces pots font un bordel du tonnerre mais sont effectivement magnifiques. Un choix risqué mais esthétiquement superbe. Pour moi c'est terminé avec les pots V&H car beaucoup trop bruyants. Par contre, avec cette merde de catalyse dans le collecteur, le son avec mes Khrome Werks est trop proche du son avec les silencieux d'origine comme évoqués précédemment. Si j'avais su cela avant l'achat du Fatbob ou des KW je pense que j'aurais choisi une autre option.

Dès que j'ai eu ma WG, j'ai remplacé les silencieux d'origine par des KW 3" (même ligne que le fatbob). J'en ai profité pour bloquer la valve avec le dongle.

Résultat un peu mieux mais pas terrible par rapport aux potes qui avaient remplacé la ligne complète.

J'ai donc découpé la partie centrale pour virer le nid d'abeille et ressoudé le tout.

Résultat, modif invisible car caché par le pare chaleur et SUPER sonorité grave et profonde tout en restant supportable.

Ca fait un peu plus de 2 ans, 25000 km et je ne regrette pas du tout ce choix !

j'ai des pots K W sur la street bob, ils me vont très bien, ça fait un joli bruit mais pas plus que d'autres

je trouve même que ces pots se bonifient avec le temps

Winston 59 a écrit:Dès que j'ai eu ma WG, j'ai remplacé les silencieux d'origine par des KW 3" (même ligne que le fatbob). J'en ai profité pour bloquer la valve avec le dongle.

Résultat un peu mieux mais pas terrible par rapport aux potes qui avaient remplacé la ligne complète.

J'ai donc découpé la partie centrale pour virer le nid d'abeille et ressoudé le tout.

Résultat, modif invisible car caché par le pare chaleur et SUPER sonorité grave et profonde tout en restant supportable.

Ca fait un peu plus de 2 ans, 25000 km et je ne regrette pas du tout ce choix !

Dommage que t'habites pas près de chez moi car je t'aurais sollicité pour réaliser la même chose sur mon collecteur..!

kw reçusmontage avec le stage 1 mardi!!!!miam

Sur mon Fat Bob, pots V&H et pour les longues routes je viens d'acheter un casque DAVIDA. C'est parfait!!!!
J'ai quelques potes qui roulent avec des KW et ils font un super bruit bien sourd.

ca y est!!!!! depuis hier stage 1 avec mes silencieus kw et......whaouuuuuuuuuuuuuuuu le bruit j adore vraiment un beau son lourd mais pas assourdissant et le stage 1 c est vraiment "MAGIQUE" quelle souplesse un vrai bonheursuis vraimlent super super super ravis.becane au top et motard aux anges!!!

Content pour toi ! Mon j y passe fin du moi stage 1 chez le concessionnaire avec des vances big shots et quiet baffles je vous dirai ... J ai hâte parce que le fat bob pour le moment à 300km le bruit c est pas ça ...

tu verras c est tellement plus que du bruit le stage 1 !!!!!!!pour moi le plus important c est meme tous le reste!!!

j ai des kw sur mon fat et j en suis content j' ai changé la laire a l interieur qui était en 2" poiur du 1.5" et avec cela le son est ..........a mon gout et pour l instant a celui de la marechaussee aussi