autoroutes, nids de poule, bandes blanches

et puis pour nos patelins,villes : tu tapes le nom et il y a toujours un endroit pour dire ce que t'en penses du bled !

dauran a écrit:Bonjour,
. L'A86 l'A15 ne sont pas éclairées soient disant que les gens roulent moins vite.
La vraie raison c'est que les câbles en cuivre ont été volés plusieurs fois et ils n'ont plus été remplacé.

Mouais par contre les différents radar jonchés le long de ces deux autoroutes on bien ete re-alimentés eux

Ben51 a écrit:

fxd a écrit:

sergio17 a écrit:slt ben il me semble que s'il survient un accident du a ce qu'un agriculteur a pourri la route sans nettoyer il est tenu pour responsable

suis pas spécialiste mais il me semble bien en avoir entendu parler par contre je sais pas si c une loi

Le plus difficile est de prouver (comme à chaque fois) que c'est bien "cet" agriculteur qui a pourri la route
Après on va te dire que tu n'est pas resté maître de ton véhicule etc etc ,faut prouver aussi qu'il n'y avait pas de triangle provisoire mit en place par le paysan signalant "attention chaussée glissante" etc
Et à chaque fois c'est la victime qui doit prouver ,idem pour les graviers déversés sur la chaussée ,dans les ronds point , va t en retrouver le routier et son camion qui ont perdu sur la route

Un seule route qui mène à des champs qui appartiennent au seul agriculteur du coin, cela devrait suffire comme preuve !!!
Si il me semble difficile d'envisager convaincre la personne en tant qu'agriculteur, il me semble plus envisageable de convaincre la personne en tant que maire car il est sensé être dépositaire de la sécurité de ses administrés...
Mais bon, j'ai pas envie de déclencher une guerre de clocher donc si je pouvais m'appuyer sur des textes officiels, cal m'aiderait à abattre les cartes d'un jeu plus solide !!!
Merci quand même.

Mon mari a glissé sur des gravillons sur le chemin qui mène à notre maison. Il a fait un courrier au maire, quelques jours plus tard mais celui ci était en vacances. Donc à son retour il serait venu constaté. Quand on l'a appelé, il a dit " ... mais ya pas de gravillons !!!" ben oui depuis plusieurs voitures sont passées depusi et il ne reste plus rien. Réponse du maire : " ... ben fallait faire une déclaration dans les 2 jrs et on aurait pu faire marcher l'assurance" . Encore aurait-il fallu le savoir et surtout qu'il ne soit pas en vacances. Mais bon ici ça marche à la tête du client et on fait pas parti ce ses amis.
Si ça se reproduit, je le rate pas

Que le maire soit en vacances ou non, si la déclaration a été faite dans un délai raisonnable à la mairie, c'est ça qui compte !

Il faut voir avec ton assureur, il te renseignera au mieux pour que ce soit quelqu'un d'autre qui paie !

faut pas attendre ! quand les faits sont là ,faut se bouger ! quand t'es a terre t'es mal ,merde !
autre ex : mon cousin (patron auto-moto ecole en plus) ,fait une virée le soir (donc noir)avec son ténéré et arrivé en virage :boue,motte de terre etc.. sur 1km!!! aucune signalétique ,rien !
pour éviter (sinon à terre) il fait un tout droit dans le champ et chute ! un auto s'arrete et l'aide a sortir ! (pas de bobo sur l'homme ,a part le casque et un peu la moto) il rentre chez lui et lendemain de bonheur il va voir avant d'aller chez les bleus et mairie et ben :TROP TARD ! le proprio du champ a été prévenu et a mis des panneaux vite fait dans la nuit !

Moi ce qui me mets le plus en rage, c'est quand la DDE pose du gravillon et notamment pile avant l'entré du virage à l'endroit même ou tu commences la prise d'angle. une fois je mes suis retrouvé sur la voie d'en face heureusement il n'y avait pas de voiture. J'étais à une allure très raisonnable....

Good run à toutes et tous

en tout cas chez nous - à la FBMC - on ne chipote pas ...

quand une route est salopée, on appellel direct les flics et les pompiers ... en même temps

la facture est ensuite adressée au cultivateur responsable, fut-il le maire bourgmestre du village

et s'il n'obtempère pas, il se ramasse un camion de terre devant la maison communale (ou sa maison perso, c'est selon ...)

Panther a écrit:en tout cas chez nous - à la FBMC - on ne chipote pas ...

quand une route est salopée, on appellel direct les flics et les pompiers ... en même temps

la facture est ensuite adressée au cultivateur responsable, fut-il le maire bourgmestre du village

et s'il n'obtempère pas, il se ramasse un camion de terre devant la maison communale (ou sa maison perso, c'est selon ...)

+1550 c'est comme cela que tout devrait être géré ,y aurait beaucoup moins de problème que çà soit pour çà ou autres choses

vivement qu'on en fasse autant !

fxd a écrit:+1550 c'est comme cela que tout devrait être géré ,y aurait beaucoup moins de problème que çà soit pour çà ou autres choses

bah alors y faut le faire ... tout comme les trous dans les routes, les gens s'arrêtent souvent pour me dire "c'est bien ce que vous faites, là, la rue est vraiment très abîmée"

alors je leur réponds "ben vous n'avez qu'à acheter des bombes fluo et taguer les trous ... nous on le fait bien, y en a parfois marre de tout faire tout seuls"

alors là ça file la queue entre les pattes, bande de pêtés, va

Panther a écrit:

fxd a écrit:+1550 c'est comme cela que tout devrait être géré ,y aurait beaucoup moins de problème que çà soit pour çà ou autres choses

bah alors y faut le faire ... tout comme les trous dans les routes, les gens s'arrêtent souvent pour me dire "c'est bien ce que vous faites, là, la rue est vraiment très abîmée"

alors je leur réponds "ben vous n'avez qu'à acheter des bombes fluo et taguer les trous ... nous on le fait bien, y en a parfois marre de tout faire tout seuls"

alors là ça file la queue entre les pattes, bande de pêtés, va

C'est surtout la partie avec les paysans qui me plait bien , aller leur verser une remorque de fumier devant chez eux si ils ne nettoient pas la route salopée , quant aux trous dans les routes çà c 'est une autre paire de manches , à moins de mettre un agglo à la vertical dans les nids de poule , mais il en faudrait pas mal , mais quand qqls automobilistes et malheureusement motards s'en prendraient 2 ou 3 , ben peut etre que les mairies reboucheraient correctement ceux ci

avant c'etait l'état qui s'occupait des routes,on se plaignait sans savoir ! maintenant depuis que ce sont les communes et departement ,on sait qu'on est dans la merde et on dit pas grand choses ! et apres avoir accusé les poids lourds de tout esquinter ,on se rend compte que c'était pas eux mais bien les cultivateurs et on laisse faire !

pour ex : un vieux (cultivateurs)du bled m'a dit ,les camions salissent tout ! (les routes étaient salent ) . je lui ai dis ,les camions vont dans les champs ? c'est eux qui ramenent la terre en sortant ? vous en voyez des camions ? s'ils ont besoin de venir chez nous c'est pour charger votre product et oui ils étalent ce que vous avez mis comme merde !
du coup ,il me fait la gueule ,mais je suis content !ça soulage !

doremi a écrit:pourquoi ils nous font chier avec les gilets, alors que :
- énormément de voitures n'allument pas leurs lumières quand la nuit tombe
- les autoroutes comme l'A86 (idf) ne sont pas éclairées : DANGER : nids de poule géants, objets perdus par les utilitaires ou camions, j'ai roulé sur un cardan de voiture une fois
- les bandes continues ou pointillées ne sont jamais refaites et donc illisibles (avec en plus l'absence d'éclairage c'est le pompon)
- en 1977 au Pays de Galles, les routes de campagne étaient équipées avec des bitognaux réfléchissants sur le ligne médiane et sur les cotés (très pratique et sécurisant la nuit)
C'est pas nouveau comme truc et ça consomme pas d'énergie. On devrait réclamer ça en France
PS Je suis contre le gilet réfléchissant OBLIGATOIRE mais j'en ai un et je le mets parfois quand je dois prendre l'A86 la nuit, avec tous les tarés qui déboulent, l'autre jour une grosse BM (voiture) m'a rasé elle était au moins à 180-200, elle est passée à moins d'un mètre moi je devais être à 100
et c'est pas avec la petite loupiotte du street bob qu'on va me voit de loin

J'ai réglé le problème de la visibilité
Un kit clignotants AR rouges acheté aux USA 59 dollards,
Comme ça,pas de gilet ,parce que le gilet
Mais je te comprends , la A86 c'est chaud, même en caisse (pas en bière hein!)

ben oui ,faut mettre le gyrophare ! dans les embouteiilages ,ils en auront plein les yeux et .. ils nous laisseront passé

Bonjour

J'ai choisi, le gilet lorsque je roule la nuit et pour la journée sur des portions très encombrées ( rocade Bordeaux ou Toulouse aux heures de pointes ).

Cdlt

c'est ça la vieillesse !  . moi je vais attendre de plus pouvoir rouler ! je suis déja pas beau ! alors faut pas en rajouter   

jack62 a écrit:c'est ça la vieillesse !  . moi je vais attendre de plus pouvoir rouler ! je suis déja pas beau ! alors faut pas en rajouter   

 Bonjour

Non c'est de la prudence.

C'est connu le danger c'est toujours les autres.

La vitesse ne tue pas.

L'imprévu Oui

Pas un seul accident ( 2 roues 4 roues confondu ) après des centaines de milier de kilomètres, toute ma vie technicien de maintenance ( SAV ) itinérant.

Cdlt

d'accord sur le principe . mais trop c'est trop ! le tout sécurité nuit ! et pourquoi toujours les 2RM ! les autres sont aussi en danger et dangereux et non aucune protection ni reflechissant (vélos ) . par chez moi ,ils deboulent a plus de 50 et ben tu crois que c'est le gilet qui va les faire arreter si je traverse au mauvais moment ? avec leur distance de freinage etc... ! 
mais chacun fait comme il veut . mais apres ce sera quoi ? le gyro ? et bien je suis pas d'accord ! 
c'est pas le gilet qui va empecher l'autre de tel au volant ,de déboiter sans clignos ou les autres de gener la circulation en roulant a plusieurs de front. 
au moins moi quand je vois un gilet je sais qu'un mec boss ou fait la sécurité , si on en met partout ?????

jack62 a écrit:d'accord sur le principe .

mais trop c'est trop !

le tout sécurité nuit !

si on en met partout ?????

 Bonjour

Je suis entièrement d'accord, à chacun de faire la part des choses et d'adapter sa conduite en fonction des circonstances.

Cdlt

Petit avertissement pour les bikers de Savoie du moment  
Je ne sais si c'est l'hiver qui a été trop long chez nous, mais l'entretien des routes laisse à désirer  
Si vous prenez la route entre Flumet et La Clusaz, prenez garde aux dégradations du bitume!  
De véritables sillons, dignes d'un champs de patates   

et nous on en a marre de l'état désastreux de nos routes communales (vu que les autoroutes sont cours de réparation, on ne dira rien là-dessus   )

mais on se laisse pas faire, ah non ça Monsieur Furlan ...


"La Fédération Belge des Motards en Colère a adressé à Paul Furlan une mise en demeure de 7 jours pour avoir des réponses à ses courriers concernant l’état de délabrement des routes.

La Fédération Belge des Motards en Colère (FBMC) a adressé deux courriers à Paul Furlan en date des 30 octobre 2013 et 8 janvier 2014 dans lesquels elle interpelle le ministre sur l’état des routes en Wallonie et les difficultés financières que rencontrent les communes, notamment pour l’entretien des voiries. Deux courriers restés sans réponse, critiquent les Motards en colère.
«Les +/- 55.000 kilomètres de voiries communales sous sa tutelle sont dans un état de délabrement tel qu’il devient quasiment impossible de les réparer ‘provisoirement’. Les communes sont dans l’impossibilité budgétaire d’assumer pleinement leur rôle de garant de la voirie et donc de l’entretenir en temps et en heure avant que les dégâts ne deviennent irréversibles!» , écrit ainsi la FBMC, déplorant que cette problématique ne figure pas dans l’ordre des priorités de Furlan.
La fédération attend maintenant une «réelle prise en considération» et une réaction rapide du ministre ainsi que l’entame de discussions afin de trouver des solutions pour que «les communes déjà exsangues financièrement puissent enfin être assurées de pouvoir pleinement remplir leur rôle de garant de la sécurité de leurs habitants».
Si la fédération n’obtient pas «le minimum de considération requise» d’ici au 11 février, elle prévient qu’elle portera plainte à l’encontre du ministre pour «mise en danger d’autrui par défaut de prévoyance»."

    

Réponse du gouvernement belge :

" Nous avons pris conscience de la gravité de la situation, nous avons donc décidé de limiter la vitesse à 70 Km/h .
Nous espérons que cette mesure va dans le bon sens pour la sécurité que vous avez demandé "

  

Faudrait faire payer ceux qui abiment le plus, les poids lourds .


    

ECO-TAXE:
" Le montant des recettes attendues est de 1,2 milliard d’euros par an. Les recettes de la taxe collectée sur le réseau routier national seront affectées à l’Agence de financement des infrastructures de transport de France (AFITF) et celles collectées sur les réseaux locaux, déduction faite des coûts de gestion, iront aux collectivités territoriales gestionnaires des voies taxées."
       

Il semblerait que le montant de l'Eco-Taxe tarde à venir  

CHEVY a écrit:Faudrait faire payer ceux qui abiment le plus, les poids lourds .

ouais c'est vrai tiens ...

on va faire payer tous ceux qui se servent de la Belgique comme pays de transit vers les Pays-Bas, sans verser de contribution pour la dégradation de nos routes

j'ai nommé "les Poids Lourds Français"     

sans rancune, hein Poto    

On pourrait mettre des portiques qui enregistrerait les camions qui passent.
Et puis on leur ferait payer une taxe qu'on pourrait appeler "eco-taxe" pour faire écolo....
 

et sur le portique serait inscrit "I kill You" ?

aaaaaaaarrrrrrrrrrrrrrrhhhhhhhhhhhhhhhh ...

    

  

Ça me rappelle le scketch "d'Achmed the dead terrorist"

Moooortel!!

Badou a écrit:Ça me rappelle le scketch "d'Achmed the dead terrorist"

Moooortel!!

bah vi justement ...

c'était le premier avatar de Muadib   

ben oui ,faut faire payer ceux qui bossent ! 
ben par chez moi ,t'aura bientot plus d'attelage et les chevaux bien ferrés ; le goudron n'apprecit pas trop mais on touche pas ! et pis au lieu de bosser tu fait du vtt . comme il n'y aplus que les loisirs qui comptent ,je vais demander une reduction d'impot !

@ Panther : Ah merdum, sorry!