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Message par Chounig Jeu 26 Sep 2013 - 21:24

Hello tous et surtout toutes!
 Ma femme roule en Street Bob depuis 2006 (1450) : 40 000km.
 Elle ne peut la sortir seule du garage à cause d'une canalisation anti-pluie à terre.
 On a décidé de monter une marche arrière sur sa machine pour les raisons de commodités évidentes que vous comprendrez et qui, en principe, me dispensera de  
 servir de marche arrière pour elle.
 Mon choix s'est porté sur la marche arrière de chez Zodiac. Ce sera fait mercredi et l'on mettra photos et petite vidéo.
 Prix en 2 concessions : 1900E et 2000E pour l'autre.
 Même matériel monté chez un mécano réputé et à son compte : 1500 euros.
 Je vous dirai quoi ...
 Lorsque le porte-monnaie aura regonflé un peu, ce sera le tour de ma Road King Classic .
Pas évident les manœuvres lorsque les pieds ne touchent pas à plat. Elle mesure 1M57 et moi 1M69... Parfois, les semelles patines.... MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 1703512632 
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Message par giric41 Jeu 26 Sep 2013 - 22:19

.
En attendant la marche arrière, il faut prendre des chaussures à semelles compensées, MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 831254 MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 831254  , çà existent ...... MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 90029  ........... pour les petits, of course ...
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Message par Chounig Jeu 26 Sep 2013 - 22:57

Of course !!! Ma femme et moi, c'est bien à ces semelles "qu'on pensaient"  Celles pour petits, car pour les grands, c'est celles pas compensées qu'on pensaient pas.
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Message par ODLA Jeu 26 Sep 2013 - 23:13

Bonsoir
Il existe des treuils electrique! A 1900€x2 =3 800€ je penses que tu peux mettre un treuil de qualité! MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 255351  Je dis ça je dis rien !!!MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 90029
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Message par Chounig Jeu 26 Sep 2013 - 23:19

MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 578659  Tu aimes etre heli-treuillé?
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Message par Aureilhannais Ven 27 Sep 2013 - 0:05

Tuto: http://www.passion-harley.fr/Mecanic/MarcheArriere.htm
est ce vrai que si remontage ultérieur? il faut changer l arbre de la bv?
merci
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Message par Chounig Ven 27 Sep 2013 - 7:09

Aucune idee de ca mais je ne vois pas pourquoi il faudrait changer l'arbre.
De plus, pourquoi re-démonter ça ?MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 139446
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Message par Panther Ven 27 Sep 2013 - 7:49

Chounig a écrit:
 Même matériel monté chez un mécano réputé et à son compte : 1500 euros.
 
t'as bien raison, à partir du moment où les meules sont hors garantie (vaut quand même mieux, les cons' sont tellement cons ...), faut leur faire sentir qu'ils nous roulent dans la farine MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 800810 
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Message par marsu56 Ven 27 Sep 2013 - 10:36

A ce prix je préfère servir de marche arrière
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Message par Panther Ven 27 Sep 2013 - 12:45

marsu56 a écrit:A ce prix je préfère servir de marche arrière
même avec Marie sur sa meule ... y a pas de quoi te pêter une artère MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 111828 
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Message par Chounig Ven 27 Sep 2013 - 12:47

marsu56 a écrit:A ce prix je préfère servir de marche arrière
C'est fort respectable et compréhensible. Je comprends que cela puisse en rebuter plus d'un.
Je rappelle que le stage 1 revient aussi à ce prix là : 1500 à 2000 euros : carto screamin, pots, filtre à air+ MO.
Tu as un Softail héritage, HD déjà basse d'origine et tu fais peut être plus qu'un mètre 70 ?! Ton épouse s'en sort bien? Combien mesure t'elle?


En fait, ce post s'adresse davantage à ceux qui seraient intéressés. Chacun voit midi à sa porte et n'a pas forcément les mêmes données pour considérer ce "plus".
C'est pour : les femmes, les petits de taille, ceux qui ont des problèmes de santé, de force, les plus faibles d'entre nous (accidents, maladies, etc).

Pour ma part, mon épouse sort d'un infarctus et d'un cancer. Du haut de son mètre 57, à chaque fois qu'elle manœuvre, je tremble.
1500 euros pour la rassurer, pour l'aider, c'est pas grand chose par rapport au fait qu'elle pourrait se laisser gagner par le poids en manoeuvrant, se faire mal et payer aussi cher de facture de réparation. Elle roule en stock, sans stage 1. J'ai déjà écrit que notre garage ne lui permet pas de sortir en marche arrière seule. Elle aura l'autonomie. Idem pour moi, obligé de descendre de la moto pour la reculer quand le sol n'est pas bitumé ou quand ça monte vers l'arrière.

Voilà ! MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 788660
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Message par Rami13 Ven 27 Sep 2013 - 17:31

Chounig a écrit:
marsu56 a écrit:A ce prix je préfère servir de marche arrière
C'est fort respectable et compréhensible. Je comprends que cela puisse en rebuter plus d'un.
Je rappelle que le stage 1 revient aussi à ce prix là : 1500 à 2000 euros : carto screamin, pots, filtre à air+ MO.
Tu as un Softail héritage, HD déjà basse d'origine et tu fais peut être plus qu'un mètre 70 ?! Ton épouse s'en sort bien? Combien mesure t'elle?


En fait, ce post s'adresse davantage à ceux qui seraient intéressés. Chacun voit midi à sa porte et n'a pas forcément les mêmes données pour considérer ce "plus".
C'est pour : les femmes, les petits de taille, ceux qui ont des problèmes de santé, de force, les plus faibles d'entre nous (accidents, maladies, etc).

Pour ma part, mon épouse sort d'un infarctus et d'un cancer. Du haut de son mètre 57, à chaque fois qu'elle manœuvre, je tremble.
1500 euros pour la rassurer, pour l'aider, c'est pas grand chose par rapport au fait qu'elle pourrait se laisser gagner par le poids en manoeuvrant, se faire mal et payer aussi cher de facture de réparation. Elle roule en stock, sans stage 1. J'ai déjà écrit que notre garage ne lui permet pas de sortir en marche arrière seule. Elle aura l'autonomie. Idem pour moi, obligé de descendre de la moto pour la reculer quand le sol n'est pas bitumé ou quand ça monte vers l'arrière.

Voilà ! MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 788660
Si ça lui permet de pouvoir continuer à rouler sereinement, 1500€ ça ne représente finalement pas grand chose ! (fin, façon de parler ^^)
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Message par christian34 Ven 27 Sep 2013 - 17:47

Bonjour,
Grosse satisfaction depuis le montage de la marche arriére. Cela a un coût bien sur.
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Message par Chounig Ven 27 Sep 2013 - 18:30

Merci Rami et Christian.
Christian : nous sommes voisins. Je t'ai envoyé un MP.
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Message par Loitran Ven 27 Sep 2013 - 19:46

ca a l'air pas mal, comment ca marche ?
une photo ?
merci
Loï
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Message par Chounig Ven 27 Sep 2013 - 20:02

Loitran a écrit:ca a l'air pas mal, comment ca marche ?
une photo ?
merci
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Message par Loitran Ven 27 Sep 2013 - 20:08

Merci pour le lien
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Message par Chounig Ven 27 Sep 2013 - 20:19

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Message par Loitran Ven 27 Sep 2013 - 20:53

c'est super cool en fait ;)
je vais y reflechir
quand j'aurai une Touring
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Message par marsu56 Ven 27 Sep 2013 - 23:26

Chounig a écrit:
marsu56 a écrit:A ce prix je préfère servir de marche arrière
C'est fort respectable et compréhensible. Je comprends que cela puisse en rebuter plus d'un.
Je rappelle que le stage 1 revient aussi à ce prix là : 1500 à 2000 euros : carto screamin, pots, filtre à air+ MO.
Tu as un Softail héritage, HD déjà basse d'origine et tu fais peut être plus qu'un mètre 70 ?! Ton épouse s'en sort bien? Combien mesure t'elle?


En fait, ce post s'adresse davantage à ceux qui seraient intéressés. Chacun voit midi à sa porte et n'a pas forcément les mêmes données pour considérer ce "plus".
C'est pour : les femmes, les petits de taille, ceux qui ont des problèmes de santé, de force, les plus faibles d'entre nous (accidents, maladies, etc).

Pour ma part, mon épouse sort d'un infarctus et d'un cancer. Du haut de son mètre 57, à chaque fois qu'elle manœuvre, je tremble.
1500 euros pour la rassurer, pour l'aider, c'est pas grand chose par rapport au fait qu'elle pourrait se laisser gagner par le poids en manoeuvrant, se faire mal et payer aussi cher de facture de réparation. Elle roule en stock, sans stage 1. J'ai déjà écrit que notre garage ne lui permet pas de sortir en marche arrière seule. Elle aura l'autonomie. Idem pour moi, obligé de descendre de la moto pour la reculer quand le sol n'est pas bitumé ou quand ça monte vers l'arrière.

Voilà ! MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 788660
Je connais bien ce problême vu que ma femme du haut de ses 1m57 et ses 49 kgs a aussi des soucis pour manœuvrer
ses pieds ne sont pas a plat comme tu peux le voir sur la tof
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j'avoue que je savais pas que la marche arrière pouvait se monter sur un street pensant plus a un touring

j'en ai touché deux mots a ma femme qui avait l'air intéressé mais devant le prix
m'a répondu ce que je t'ai répondu

maintenant comme tu peux le voir le guidon n'est pas d'origine et cela aide pas mal pour manœuvrer

après comme tu dis chacun voit midi a sa porte

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Message par Chounig Ven 27 Sep 2013 - 23:42

Un grand chapeau à madame Marsu !!!  J'aime bien cette couleur du Street. MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 564998  
Elle est comme Chantal (ma femme) sur la sienne. MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 831254 

Je vous dirai nos impressions mercredi ...

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Message par Mangouste Sam 28 Sep 2013 - 16:15

50 kilos, ça doit être riche en sensations à l'accélération!
Veinarde!MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 977583
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Message par christian34 Sam 28 Sep 2013 - 17:46

Rien reçu ?
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Message par Chounig Sam 28 Sep 2013 - 19:36

Bonsoir Christian. Non.
M as tu appelé?
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Message par Chounig Sam 28 Sep 2013 - 19:50

Mes messages ne fonctionnent pas.
Christian : peux tu m'appeler au XXXXXXXXXXXXXX
Je virerai ce message après.
Merci.
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Message par megatron Dim 29 Sep 2013 - 12:15

Pour un budget de 1500 / 2000 euro, peut être moyen de gagner ailleurs, rabaisser la suspension arrière + selle creusée plus basse .

 ou carrément modifier ton garage .

 pour 2000 euro en trouvant un bon maçon sympa ....    tu dois pouvoir faire de la modif ...

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Message par Rami13 Dim 29 Sep 2013 - 12:39

Ouais enfin, la marche arrière pourra aussi servir dans d'autres cas, manœuvres difficiles en côte, dévers... Une entrée de garage modifiée n'aidera pas beaucoup dans ces cas MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 356621
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Message par Chounig Dim 29 Sep 2013 - 12:49

Bonjour Megatron.
Merci pour ces bonnes idées et solutions proposées.

La selle a déjà été modifiée par un célèbre et très bon sellier de Montpellier. (Creusée et rapprochée).
Nous avions modifié les suspensions dans l'autre sens : Progressive 12.6 au lieu de 12 d'origine mais on est revenu à l'origine car elle avait du mal avec la nouvelle hauteur. On avait fait cela car dans les virages , elle raclait souvent.  Avec des 11.5 ou 11 ce serait pire pour la prise (raisonnable) d'angle.
Pareil sur mon Road King, je racle partout en montagne. Je n'aimerais pas le rabaisser davantage.
La maçonnerie permettrait de régler le blem de la sortie du garage  mais pas celui auquel elle peut être confrontée par ailleurs, (exemple sur un sol en terre battue meuble comme sur la photo du haut de ce post...) 
En fait la marche arrière, qui pour nous, compte tenu de nos difficultés n'est pas un gadget,  nous tente beaucoup.
C 'est un gros confort pour nos enclumes. MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 831254
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Message par Chounig Dim 29 Sep 2013 - 12:50

Rami13 a écrit:Ouais enfin, la marche arrière pourra aussi servir dans d'autres cas, manœuvres difficiles en côte, dévers... Une entrée de garage modifiée n'aidera pas beaucoup dans ces cas MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 356621
Rami, j'étais en train d'écrire la même chose... MARCHE ARRIERE SUR STREEB BOB 90029
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Message par Kilrox Dim 29 Sep 2013 - 13:44

Avec mon mètre 82 je n'ai pas vos problèmes mais quand on est court sur pattes, il y a beaucoup plus de risques de chutes dans les manoeuvres a l'arrêt! 
Si tu as le blé, fonces! Vous sortirez plus souvent vos brelons une fois la peur des manoeuvres dissipées.

Si on a un moteur, c'est pour l'utiliser.... et même en marche arrière si ça peut éviter une chutes avec ces frais et ces blessures morales et physique!!!!!

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