revernir un reservoir

Bonjour,

Bon je savais pas trop ou mettre ce post.

J'ai un petit problème de vernis.
Le peintre qui m'a fait mon reservoir a utilisé un vernis trop mou.
Ce dernier est donc assez sensible aux rayures, voir même à ce que je pose dessus si le soleil a tapé un peu fort. En ce moment pas de soucis...

Je voulais savoir si d'après vous il est possible de faire revernir une peinture.
Je pense que oui, puique en carrosserie lorsqu'il interviennent sur une bosse ils ne refont pas le vernis de toute la portière et  encore moins la peinture sous le vernis.

Quelqu'un a-t-il déjà tenté une expérience similaire ?

Ben, tu as de surtout de grandes chances de devoir tout refaire, si le verni est raté et "mou" re-vernir par dessus vas être une catastrophe encore pire...

Je suis pas un AS au niveau peinture/vernis mais je pense que le plus logique serais de poncer ton vernis puis de le refaire a nouveau.En général ceux a base de polyuréthane sont de bonne qualité

à mon avis, si tu le dépolis suffisamment pour gommer les irrégularités, tu dois savoir le resurfacer

mais surtout, utilise les bons produits ... ce serait encore plus con de le destroyer

Tu n'aurais pas par hasard un verni auto-régénérant     qui se "rétracte" quant il fait moins chaud et se "dilate"  quand çà se réchauffe !

Vernis trop mou...............bizarre.

Je pense que ton problème est ton peintre!

J'ai eu un souci analogue après avoir fait repeindre un élément, souci dans le sens où ce que je serrai s'enfonçait visiblement anormalement dans la peinture qui boursoufflait un peu au point de pression.
J'en ai donc parlé au peintre qui m'a dit que c'était normal, parce qu'il ajoutait à la peinture un assouplissant (genre anti-gravillons ) pour que la peinture soit moins cassante au choc.
Le truc, c'est que je ne lui avais pas demandé ça et que le taf a dût être refait,        mais par un autre.

Alors, je me demande si tu ne serais pas tombé sur le même type de barbouilleur qui t'aurait fait la même merde.
Si c'est le cas, la solution c'est de tout virer .

Panther a écrit:à mon avis, si tu le dépolis suffisamment pour gommer les irrégularités, tu dois savoir le resurfacer

mais surtout, utilise les bons produits ... ce serait encore plus con de le destroyer

Ouep, mais si son vernis est "mou" et qu'il recouvre avec un vernis différent et dur, la nouvelle couche va fissurer...

La seule solution est de virer tout le vernis merdique pour refaire mais ça vas être difficile de ne pas abimer la peinture...

C'est peut être un vernis auto-regenerant.
J'étais venu poser la question car la semaine dernière j'avais posé sur le réservoir le petit etui pour GPS magnétique sur le réservoir et en le retirant j'avais les "empreintes" du plastique anti dérapant incrusté dans le vernis.

J'ai constaté hier soir en changeant les amortisseurs qu'il n'y avait plus rien, la surface était redevenu plane.
Bon c'est tout de même perturbant...

Je crois que je ne vais pas prendre de risques et  continuer comme ça, je ferai juste attention à ce que je pose dessus

Si tu peux nous en dire + sur ce qu'est un verni auto régénérant, moi, je suis preneur.

Quelle boite fait ça, sous quelle appellation, où trouver cela dans le commerce etc...

aucune idée sur le vernis auto régénerant, c'est Ghost Rider qui l'a suggéré.
Pour le peintre ca va être compliqué de lui demandé, j'ai fait faire la peinture à Bali lors d'un voyage.

expl0rer a écrit:aucune idée sur le vernis auto régénerant, c'est Ghost Rider qui l'a suggéré.
Pour le peintre ca va être compliqué de lui demandé, j'ai fait faire la peinture à Bali lors d'un voyage.

Ah ba çà c'est balo
donc cherches pas d'où vient le bleme