Mon FatBoy Special

BIP_BIP a écrit:Très beau fat

Le beach lui va bien, et avec les cales-pieds "autoroute", tu dois avoir une position "drapeau" des plus sympas pour cruiser tranquillou !!!

Impressions apres 2 jours et 250kms

La position est des plus agréables. le dos droit, les mains qui viennet se poser naturellement sur les poignés sans que mes bras soient tirés au max comme avec le guidon d'origine (avec mes 1m73 le dos etait forcément courbé pour atteindre les poignés) bas du dos et épauls soulagés. quelques dizaines de kilometres pour réapprendre a connaitre le comportement de la machine  Le fat etait tres facile a conduire, maintenant on dirais un velo. ok j'exagere un chouia

A la quette d'une position comfortable, j'ai longtemps hesité entre des risers courbés, un mini ape 12'' ou le beach bar. finalement, je suis content d'avoir fais ce choix et avec les cales-pieds "autoroute" un pur régal.

Le seul regret que  j'ai



ne pas l'avoir fait plus tot

Y'a plus qu'à ramener la mer par ici pour aller avec le Beach bar !
Chouette Fat et surtout bien assorti au pilote
Asta la vista Omaro !

Ou bien partir au bord de la mer  

A bientot

J'aime beaucoup, forcément.

Superbe rien à redire

y a pas a dire,le noir mat,ça lui donne un coté agressif,belle machine.j'adore!!

je cherche un beach bar comme le tien.peux tu me refiler l'adresse stp

rodgers a écrit:je cherche un beach bar comme le tien.peux tu me refiler l'adresse stp

LA Choppers et ils livrent en France

merci pour le lien.est ce que tu as du changer les cables

Non, pour les câbles des gaz, embrayage, et durite frein mais c'est juste

Oui pour les fils élect, de toute façon coupés rallongés et soudés pour les passer dans le guidon

Et encore, sa depend du model, Dom21 sue son Fat d'une autre année, les fils elect. etait trop court va savoir

En effet, Mon FAT Spécial modèle 2011, guidon plus bas que les autres années, j'ai du changer la durite de frein (vraiment trop courte), les gables de gaz (manquait 5 CM) par contre les fils dans le guidon RAS j'ai acheté des rallonges pour rien.D'ailleur elles seront bientôt en vente sur le forum ...

je suis alle sur le site,mais il y a plusieurs modeles.quelle est la bonne reference

 Tres belle photos qui rendent le Fat encore plus beau .
J adore .

  bel engin ... 

Installation de la selle police achete a Chacal

Super sympa !

Ah super. Ca fait plaisir de revoir mon ex selle.

Merci de lui donner une seconde chance  et de faire partager

Superbes photos Omaro, l'ensemble de ton Fat est harmonieux et original,    

Ce Fat Boy est une tuerie, une sonorité du diable et un look vraiment Old School

ah oui,  ton guidon  j adore  ,superbe  machine 

Belle machine félicitation, j'aime beaucoup aussi la forme de tes protège cylindre, tu peux me dire d'ou elles viennent 

belle bete!!je cherche cette taille de sacoche pour les longs rides.ou les as tu trouvees stp.merci

  pour les compliments

@Little mouse: mon inspiration avait commencer que je bavais devant les photos de ton ancien Fat  

@Domico: Parecylindre aquis chez Kustom Store KMS035370

@Rodgers: Saccoche "Wild Hog" Traveler.

z'aime bien ton fat 

poto

 

Merci pour l'info Omaro, j'aime bien la forme ancienne  de ces protèges cylindres  

@ Omaro

Je voudrai savoir si ton Crash bare touche dans les virages, perso je ne pense pas, mais je préfère en être sur ...