Info sur le Road-King ?

Bonjour, je suis un amoureux de la RC mais je me pose quelques questions. Peut-être pourriez-vous m'éclairer.
Je vais peut-être me séparer de ma 2ème voiture et je pensais utiliser ma moto tous les jours. J'ai un Street-bob, mais quand je vois ce que je dois débourser pour l'équiper, je me demandais si je ne reprendrais pas un RC d'occase. Dans ma concession, il y en a un classic de 2005 avec 17000km. Est-ce que c'est une moto pratique au quotidien? Les sacoches qui ne ferment pas à clés, ce n'est pas embêtant?

Ben si tu mets des trucs dedans et que tu la laisses longtemps, souvent, au même endroit ça doit craindre un peu !!!!

En ville moi ça va beaucoup mieux . au début c'était...lourd.

Mais "équiper" une touring c'est, à mon avis, aussi cher que d'habiller n'importe quelle HD




Ceci dit le RK c'est tout de même baroque et déjà très habillé. En noir c'est même smocking, s'pas !!

LA RK EST DEJA BIEN POURVUE D'ORIGINE MAIS CHACUN SOUHAITE LA PERSONNALISER A SON GOUT
POUR LA FERMETURE DES SACOCHES, IL EXISTE DES SERRURES A RAJOUTER OU ALORS TROUVER UN MODELE FHLR (sacoches rigides fermant a clé d'origine) - C'EST BIEN PRATIQUE ET AU MOINS T'AS L'ESPRIT TRANQUILLE.
ENCORE FAUT IL QUE CE MODELE TE PLAISE

salut moi j'ai un road king classic je boss tous les jours avec,exellente petoire a mon gout,pour les sacoches j'ai toujours laisser ma trousse a outil etc.....et pas la moindre fauche,pour l'equipement elle sont bien pourvue a l'origine apres selon la bourse et les roros on l'agremente si tu descend a la bbb le week prochain on pourras ce penché sur la discute ak une mousse devant

Sinon, vous pensez quoi d'un R-K classic de 2005 avec 17000km, bien équipé (pots + l'origine, pare-brise teinté mais plus bas, durite aviation, protection sacoches, autre console, guidon, repose pied passager et encore 2 ou 3 kacouilles) avec 1 an de garantis. Il en veut 17500euros. Et il reprend mon streetbob le même prix que je l'ai acheté y'a 3 mois.

Mathdeb a écrit:Sinon, vous pensez quoi d'un R-K classic de 2005 avec 17000km, bien équipé (pots + l'origine, pare-brise teinté mais plus bas, durite aviation, protection sacoches, autre console, guidon, repose pied passager et encore 2 ou 3 kacouilles) avec 1 an de garantis. Il en veut 17500euros. Et il reprend mon streetbob le même prix que je l'ai acheté y'a 3 mois.

ca vaut le cout,elle a l'air bien equipé,fonce et essais de lui graté les 500 euros pour faire un compte rond

A tout hasard, est qu' elle est A Gullegem. Une grise.....

oui, c'est bien ça!

Rudghe, tu connais l'ancien proprio?

Et maintenant toi aussi......Sinon tu te décides ou tu attends quoi

C'est ton ancienne? T'as changé pour quelle raison? C'est un dépôt vente?

Non ils me l' ont reprise à l' achat de mon fatboy sur lequel j'ai flashé pour la couleur et pcq j' aime fortement le fat. Pour ce qui est de la moto en elle-mëme aucun problème à signaler. Tout s' est fait sur un coup de flash. En tout cas ils sont très sérieux car c'est le prix de reprise que l' on te propose. Sinon elle te tente... sans te pousser fait gaffe je sais qu' ils sont plusieurs dessus...

Oui, elle me plaît vraiment! T'as déjà mis pour pas mal de tunes dessus? Je compte y aller mardi soit pour commander de quoi partir en vacance avec mon streetbob ou changer. Je fais le pour et le contre. Ma bécane, je l'ai que depuis 3 mois et j'avoue que je m'amuse bien avec mais y'a pas photo, je préfère le RK. Tu sais si y'a une grosse différence entre le 1450 et le 1584? C'est le dernier que j'ai sur mon bob.

Pour ce qui de son équipement saches que je commande via les states et donc pour le mëme budget deux fois plus d' accessoires.

Pour ce qui de la peche, saches quand même qu' un bob est plus léger, donc avec un poids inférieur et une cylindrée supérieure , la sensation sera différente. Le tout est de voire l' utilité mais pour rouler duo et bagages rien ne vaut un RK si ce n'est une électra.

Si par hasard tu y vas dans l' aprèm j' y serai aussi on pourra discuter...

Je sais pas encore exactement quand j'irais dans la journée mais oui, ca peut le faire!

ya pas a dire entre forumeurs c'est mieux!!!

oui, mais quelle coincidence!!!

sur ma RKC j'ai posé le kit serrure origine HD. Comme d'hab avec HD c'est propre et net, ça ferme comme il faut. Le bouton d'ouverture d'origine ne sert plus a rien la serrure est montée sur un bouton: serrure ouverte le bouton fonctionne, serrure fermé le bouton reste bloqué.
Pour ce qui est de la maniabilité du bébé, moi je suis pas spécialement epais et je m'en tire trés bien. La bonne news: a 2 ou tout seul y a aucune difference je roule et manoeuvre pareil

il me semble que la serrure a clé pour les sacoches en cuir ne se monte que sur les sacoches des RK Custom. mais pas sur le RK Classic?????????????

Mathdeb a écrit:Sinon, vous pensez quoi d'un R-K classic de 2005 avec 17000km, bien équipé (pots + l'origine, pare-brise teinté mais plus bas, durite aviation, protection sacoches, autre console, guidon, repose pied passager et encore 2 ou 3 kacouilles) avec 1 an de garantis. Il en veut 17500euros. Et il reprend mon streetbob le même prix que je l'ai acheté y'a 3 mois.

2005? 17000kms? 17500€?? avec 1 an de garantis. s'il na pas eu de probleme c'est pas une mauvaise occase. et un RK Classic c'est géniaaaaaallllllllllllll.

Msieur-paul a écrit:il me semble que la serrure a clé pour les sacoches en cuir ne se monte que sur les sacoches des RK Custom. mais pas sur le RK Classic?????????????

Si, ça se monte, j'en ai.

Mais je les conseille pas. Le mécanisme bouffe une place énorme en plein centre de la sacoche. La serrure est peu accessible, il faut des doigts de fée !

Quant au prix, plus de 400 euros la paire montée.

jp61 a écrit:

Msieur-paul a écrit:il me semble que la serrure a clé pour les sacoches en cuir ne se monte que sur les sacoches des RK Custom. mais pas sur le RK Classic?????????????

Si, ça se monte, j'en ai.

Mais je les conseille pas. Le mécanisme bouffe une place énorme en plein centre de la sacoche. La serrure est peu accessible, il faut des doigts de fée !

Quant au prix, plus de 400 euros la paire montée.

Alors une bonne paire de sacs de sacoches a 84€ en conscession et tu les vides tous les soirs!!!!!!!!!!!

oui moi c'est sur mes sacoche de RK Custom que j'ai monté les serrures d'origine HD. 125€ les 2. Ce kit est specifique au Custom

Ca y'est c'est fait! Je viens de mettre l'accompte sur le R-K Classic. Je roulerais avec déjà demain!!!

Au fait Rudghe, j'y suis allé vers 16h, on s'est peut-être croisé.

Eh oui sans doute sans le savoir car j' étais dans l' atelier de 13H30 à 17H00. Allé je te souhaite bonne chance pour ta nouvelle monture. Tu n' as pas demandé un essai ???
En tout cas pour la sonorité un vrai plaisir son ronronnement. Tiens cadeau en version sans le guidon Chubby RK et sans le garde boue custom.

http://img403.imageshack.us/my.php?image=dscf0004pe3.jpg

si vous aviez eu ...un tit'autocollant sur le pare-brise ou un tit' écusson sur le paletot ................
vous vous seriez reconnus ...........................

Bien fait !!!!!!!!!!

Désolé maitre, mais petit scarabee encore gros bleu....Mais bon ca sent les rencontres tout ça..

Je suis venu en voiture. Tu étais accompagné? Quand je suis arrivé il y en avait 2 qui étaient assis sur le trottoir devant l'atelier.

Au fait, il ne m'a pas dit si il y avait l'ABS.