Quelqu'un a-t-il vu cette cvo de plus prés

Salut

Pour les habitués de HD massillia, avez vous vu cette cvo de plus prés

l'annonce indique 2009 et 350 kms ??? 

le tarif baisse régulierment, il me semble qu'elle était à plus de 30000€ en début d'année

http://www.harley-davidsonmassilia.com/motos-occasion/5

Pour les heureux propritétaires de cvo, votre avis sur la question:79: 


A+

Ton lien renvoie sur un sporster..... bon en regardant leur stock tu dois parler de l'ultra CVO rouge? elle a l'air propre et dans les prix habituels des CVO de cet âge.
J'ai eu le même "dilemme" en achetant mon  ultra : pour le même ^rix j'avais une CVO 2006 avec l'ancien cadre. Perso j'ai préfére prendre une ultra neuve qu'une cvo d'occase

4 ans et 350bornes ??????????  

Salut,


Je remets un lien sans garantie qu'il soit bon dans la durée, en effet il   y a un N° d'ordre qui doit changé

http://www.harley-davidsonmassilia.com/motos-occasion/5

Ce qui me surprend c'est le kilométrage, est ce un modèle d'expo ?

peut-être le moteur a-t-il été refait ...

et les 350 kms c'est depuis sa remise en état

sais pas hein, je suppose ...

Ca peut arriver : on a dejà vu des gens riches, acheter une machine pour leur maison de la côte et qui ne sert quasi jamais ou au bout de 350 borens il s'est fait peur, ou une succession compliquée? va savoir.

D'après la description il s'agit bien d'un modèle 2009, le prix neuf était de 37295 euros. Pour une moto d'à peine 4 ans ça fait  un peu plus de 10000 euros de moins, ça peut valoir le coup. Les 350 km, il n'y a rien d'extraordinaire, des gens aisés qui pour eux l'argent n'est pas un problème, peuvent flasher, avoir un coup de sang pour une telle machine pour divers raisons qui les regardent, et ensuite comme un enfant blasé, laisser leur nouveau jouet dans un coin et ne plus y toucher, ou le manque de temps causé par leur business.
 Une occasion à saisir, c'est comme cela que je me suis procuré la mienne avec des options comme le stage 1 et autres, une moto que je n'aurai jamais pu m'offrir neuve.

C'est sans doute celle là, peut etre une très bonne affaire, mais 350 km c'est fou pour un engin pareil...  Quel gâchis d'avoir ca et ne pas l'utiliser 

Tant mieux pour nous au fond, on peut en profiter

C'est pas faux Tdzeus30    mais c'est étonnant quand meme



  350 Km   


ou   350 Km    en 4 ans


Meme si j'étais riche en ayant une dizaine de HD dans mon garage je ferai plus que 350 Km en 4 ans    bon allez disons 500 km

Rien que ce weekend déjà 540 km dans les pattes du RK   et je dois etre petit joueur par rapport à d'autres

Et en faisant un diag avec la valise qui va bien , y a pas moyen de connaitre le kms exact et réel ??
Encore faut il savoir si çà donne qqls chose ? (techniquement possible)
Et qu'ils le veuillent bien ?
Et si le diag est possible ,mais qu'ils ne veulent pas c'est qui a anguille sous roche
Faut pouvoir prouver le kms trage réel d'une Harley
Soit avec le carnet d'entretien ,mais çà c'est pas une preuve en soit ,un pro peu faire ce qu'il veut
Des factures attestant des "entretiens" dans ce cas que dalle ,nada  elle est meme pas rodée ,et encore un pro peut faire des fausses

Après y a bien le pété de tune qui "s'offre" çà comme un paquet de Kleenex ,mouais !!

Y a tellement d'histoire avec les con(s) certains doivent pas être à çà près ,tu rachètes un compteur neuve tu y colles qqls bornes et l'affaire et dans le cul de l’âne qui achète la moto

Faut creuser

Il y a moyen je pense de voir s'il y a tromperie: les pneus doivent encore avoir les tetines, les disques ne doivent pas être marqués etc... et si tu est bien avec un cons, avec le n° de série....... y'a peut etre keke chose a faire....

CALIMERO a écrit:... et si tu est bien avec un cons, avec le n° de série....... y'a peut etre keke chose a faire....

 le premier proprio (voir les different proprio si elle est resté dans le réseau officiel) , la date de mise en circulation
mais rien sur le kilometrage ni les lieux de destination

Je me souviens d'avoir vu dans un meeting (coast bike show 2008) une Electra CVO qui avait trois ans et moins de 1000km au compteur...
Donc tout est possible!
Pour ce qui concerne cette annonce, étant donné que c'est une 2009 (110 ci et nouveau cadre), je trouve que ça vaut le coup (et le coût)...
Après, une machine qui a 4 ans et un très très faible kilométrage n'est pas forcément plus fiable qu'une autre bécane qui a nettement plus de bornes mais qui roule régulièrement!

Surtout que ne roulant pas, les rappels éventuels n'ont pas été fait, les merdes (qui apparaissent souvent tout au début) ne seront plus couverts par la garantie.
En general, les cons les garantissent 1 an dans ce cas là mais ça couvre quoi et uniquement chez eux ou pas. Si les réponses sont positives ça peut tout de même être interessant pour une machine qui vaut maintenant près de 40 000 €

Je vais faire un tour à la concession Vendredi matin pour la révision des 1600 de mon Streeb Bob, je pourrai aller voir ça de plus près et demander quelques renseignements si cela vous intéresse !

ben oui c'est un bon prix pour une bécane pareil et même si elle est à l'état neuf, un meule qui a pratiquement pas roulé durant 4 années c'est pas trop bon pour tout les joints une fois la meule mis en haute température.....

ça va juste fuire un peu ! c'est bon quoi rien de grave 

Ca peut toujours paraître bizarre mais il y a peu un gars habitant à 5 kms de chez moi vendait la même et j'avais proposé un échange et sa réponse a été " ca ne m'intéresse pas j'ai déjà 8 harley !! "

Je voulais ce modèle mais pas de reprise possible sur 2 trouvées en concession !

C'est une super machine avec déjà le nouveau cadre , moi je n'hésiterais pas surtout garantie un an , tu peux même faire prolonger la garantie pour être tranquille alors n'hésites pas !!

tgtmini24 a écrit:Salut

Pour les habitués de HD massillia, avez vous vu cette cvo de plus prés

l'annonce indique 2009 et 350 kms ??? 

le tarif baisse régulierment, il me semble qu'elle était à plus de 30000€ en début d'année


A+

 Qu'en dit le concessionnaire  

Qu'elle est vendue   

Quand j'y suis aller le 11/07, ils étaient effectivement en train de la préparer pour la vente

Rami13 a écrit:Quand j'y suis aller le 11/07, ils étaient effectivement en train de la préparer pour la vente

 A ce prix là, c'est bien ce que je pensais ....................!!!

Salut

Eh oui c'est fini  

Pas de regret, mon achat de tourer cvo ou pas est prévu que dans un peu plus d'un an si Flamby ne m'a tout pris d'ici là

Bonne route au nouveau proprio

helium39 a écrit:4 ans et 350bornes ??????????  

 ça fait 240 mètres par jour quand même , hein 

Normal qu'elle soit partie , c'était une super affaire !! Ne pas avoir peur du kilométrage , la bécane est garantie !

Moi, la mienne achetée en novembre dernier n'avait fait que 4000km en 3 ans! J'ai pas hésité avant de prendre l'avion pour aller la chercher à Lyon!
Depuis ce n'est que du bonheur, mais elle a déjà 12000km au compteur!

Félicitation molosyl, belle machine, la réactivité dans ce genre d'occasion est primordiale, tu as su prendre le risque malgré la distance et la saison. Vu ton enthousiasme pas la peine de te demander si tu es pleinement satisfait de ton acquisition; Bonne route au guidon de ta belle.

Salut

En attendant la fin 2014 (plus de crédit de maison , on va pouvoir se faire plaisir si Flamby me laisse des sous)
je commence à regarder sur le net ce qu'il y a en occase
Perso je craque pour
Ultra Classic-Electra Gllide CVO FLHTCUSE6.
Black Ember & Rio Red with Flame Graphics 2011

http://www.leboncoin.fr/motos/461969331.htm?ca=12_s 26500€
http://www.leboncoin.fr/motos/506163270.htm?ca=12_s 28000€
http://www.leboncoin.fr/motos/506163270.htm?ca=12_s 33500€

La dernière a plus de kms que les 2 autres, il habite sur la côte d'azur

Pour les habitués de CVO, les tarifs sont ils réalistes ?

A+

Attends l'arrivée du modèle 2014, en Ultra Classic elle n'est pas plus chère qu'un modèle 2013 !