j'ai hérité !

koikenya a écrit:

Max33 a écrit:Bonne idée la protection contre la pluie sur le pare jambe.
C'est quoi la référence chez Harley?

c'est la reference 57100213 kit fairing lower
ça se met et s'enlève très rapidement, 2 sangles qui passent dans le cadre ainsi qu'une fermeture éclair et des boutons pressions

Tu as une belle bécane      
Merci pour l'info de la protection et j'y pense aussi pour mon Softail.

Superbe elle est magnifique ta brèle  la selle passager est d'origine? je la trouve bien épaisse

  m'enfin encore un qui va dormir dans son garage

Très belle machine…
…de plus en plus envie de changer mon Slim pour une héritage. Elle a un look bien rétro.
Faut vraiment que je fasse un essai. Mais j'ai peur qu'elle ne soit pas aussi maniable que mon Slim.

Sneid a écrit:Superbe elle est magnifique ta brèle  la selle passager est d'origine? je la trouve bien épaisse

  m'enfin encore un qui va dormir dans son garage

oui oui selle entièrement d'origine et effectivement aux dires de madame, elle est suffisamment épaisse et confortable

mon garage n'est pas très confortable, je crois plutôt que je vais la mettre dans mon lit !

Deadline a écrit:Très belle machine…
…de plus en plus envie de changer mon Slim pour une héritage. Elle a un look bien rétro.
Faut vraiment que je fasse un essai. Mais j'ai peur qu'elle ne soit pas aussi maniable que mon Slim.

c'est clairement son look qui m'a fait craquer et encore plus quand j'en ai vu une sans sacoches, pare brise et sissy !
j'adore ce look comme celle la que je trouve belle mais belle...
http://www.3d-files.co.il/Harley_Davidson_Hydra_Glide_1953.htm

je suis passé du fatbob à l'heritage et sans atteindre la maniabilité du fat, je trouve que l'heritage est vraiment très agile, peut etre renforcé par le guidon de l'heritage
avant j'avais essayé un deluxe qui à part le guidon est presque un heritage et je n'ai pas du tout eu les mêmes sensations et je n'avais pas trop aimé
toujours est il que je ne regrette absolument rien, position nickel, guidon tip top, bref je kif !!!

salut, bravo pour ton choix, tu ne le regretteras certainement pas, et bienvenue au club (perso: héritage de 2004, 92000 kms et que du bonheur); comme disent certains, tu peux la dépoiler en peu de temps et elle est sympa aussi. ; la mienne est restée d'origine comme la tienne tant que madame partageait mon plaisir et maintenant que je roule solo,elle a perdu 25 kgs (non, pas ma femme, ma meule:09: ). viré: pare brise, passing,sacoches,pouf,sissi bar,etc.......et tjs la banane:07: .

indian patoche a écrit:salut, bravo pour ton choix, tu ne le regretteras certainement pas, et bienvenue au club (perso: héritage de 2004, 92000 kms et que du bonheur); comme disent certains, tu peux la dépoiler en peu de temps et elle est sympa aussi. ; la mienne est restée d'origine comme la tienne tant que madame partageait mon plaisir et maintenant que je roule solo,elle a perdu 25 kgs (non, pas ma femme, ma meule:09: ). viré: pare brise, passing,sacoches,pouf,sissi bar,etc.......et tjs la banane:07: .

cela a été une raison du choix de l'héritage, pouvoir tout enlever car franchement même à poil elle vraiment superbe

Merci pour la référence du par pluie.

J'hésite toujours à mettre le pare jambe sur ma futur Héritage? Car une fois dépouillée elle sera plus joli sans.

Si tu peux mettre une photo de la tienne sans les sacoches et le sissibar, ca m'aiderait pour mon choix.

Max33 a écrit:Merci pour la référence du par pluie.

J'hésite toujours à mettre le pare jambe sur ma futur Héritage? Car une fois dépouillée elle sera plus joli sans.

Si tu peux mettre une photo de la tienne sans les sacoches et le sissibar, ca m'aiderait pour mon choix.

je ferai une photo, pas de souci, mais quand ils me changeront mes platines fixes de sissy par des mobiles

il y a eu une erreur dans la commande et pour l'instant mon sissy est fixe
mais, promis, je poste une photo dès que c'est modifié

Je te remercie.

Pour le moment, j'ai le temps, la concession n'a toujours pas reçue les pots V&H. Et ils ne savent pas quand ils vont les recevoir.

superbe machine et belles photos
bonne route avec madame
au plaisir
cajun.louisiane

koikenya a écrit:

Deadline a écrit:Très belle machine…
…de plus en plus envie de changer mon Slim pour une héritage. Elle a un look bien rétro.
Faut vraiment que je fasse un essai. Mais j'ai peur qu'elle ne soit pas aussi maniable que mon Slim.

c'est clairement son look qui m'a fait craquer et encore plus quand j'en ai vu une sans sacoches, pare brise et sissy !
j'adore ce look comme celle la que je trouve belle mais belle...
http://www.3d-files.co.il/Harley_Davidson_Hydra_Glide_1953.htm

je suis passé du fatbob à l'heritage et sans atteindre la maniabilité du fat, je trouve que l'heritage est vraiment très agile, peut etre renforcé par le guidon de l'heritage
avant j'avais essayé un deluxe qui à part le guidon est presque un heritage et je n'ai pas du tout eu les mêmes sensations et je n'avais pas trop aimé
toujours est il que je ne regrette absolument rien, position nickel, guidon tip top, bref je kif !!!

Salut,

Peux tu me dire quel type de guidon est monté sur ta belle et la référence si tu la connais? j'ai l'impression que ça irait bien sur mon Fat de 2001. Merci d'avance.

lani a écrit:

koikenya a écrit:

Deadline a écrit:Très belle machine…
…de plus en plus envie de changer mon Slim pour une héritage. Elle a un look bien rétro.
Faut vraiment que je fasse un essai. Mais j'ai peur qu'elle ne soit pas aussi maniable que mon Slim.

c'est clairement son look qui m'a fait craquer et encore plus quand j'en ai vu une sans sacoches, pare brise et sissy !
j'adore ce look comme celle la que je trouve belle mais belle...
http://www.3d-files.co.il/Harley_Davidson_Hydra_Glide_1953.htm

je suis passé du fatbob à l'heritage et sans atteindre la maniabilité du fat, je trouve que l'heritage est vraiment très agile, peut etre renforcé par le guidon de l'heritage
avant j'avais essayé un deluxe qui à part le guidon est presque un heritage et je n'ai pas du tout eu les mêmes sensations et je n'avais pas trop aimé
toujours est il que je ne regrette absolument rien, position nickel, guidon tip top, bref je kif !!!

Salut,

Peux tu me dire quel type de guidon est monté sur ta belle et la référence si tu la connais? j'ai l'impression que ça irait bien sur mon Fat de 2001. Merci d'avance.

salut

pour le guidon, je ne sais pas, c'est celui installé d'origine
mais en jetant un œil au catalogue, (americain page 585) il y en a un qui correspond à celui de l'héritage

D. HERITAGE SOFTAIL CLASSIC HANDLEBAR*
Chrome-plated version of the stock bar. Replaces Original
Equipment P/N 56569-86.
56623-99 Chrome. $74.95
Fits ’86-later FLSTC models. ’09-later models require
separate purchase of cables and brake lines.

ça devrait le faire !

OK. Merci je vais voir.
Bon week-end.

je ressort mon post du placard pour enfin poster quelques photos que j'avais promis de faire pour vous la présenter "à poil"





voila, prochaines étapes, le changement de la selle quand elle est en mode solo pour une le pera sans doute et plus tard changements des pots pour ça
http://www.bigjack-cycle.com/produit.asp?id_produit=2512

J'viens de comprendre le titre du topic...

Belle et classique qui brille comme un sou neuf !

Prends du plaisir avec ta jolie bestiole

  pour les pots , ils sont superbes.

elle commence a avoir de la gueule cette machine!!!!! c un peu comme les filles.....quand tu déshabilles un peu ça peu vite faire monter la température