Le Sportster de Saturnin en reprend une couche

Florian58 a écrit:Cool! Il va falloir que j'aille voir ça un de ces 4!

Quand tu veux tu connais l'adresse, (en plus t'as quelque chose à arroser je crois) faut juste que tu te sauves pas comme la dernière quand mes potes repris de justesse de Dreux sont là

beau boulot..

sacré boulot !

Hâte de voir la peinture ! 

Pierrot Lapince a écrit:Hâte de voir la peinture ! 

Pour l'instant ce sera peinture basique (+ stickers pour pas faire vide) et rouler avec un moment pour voir comment ça se comporte (on ne sait jamais) et seulement par la suite faire faire quelque chose de plus top.

En tout cas bon boulot, et vivement les premières tofs sur roues et routes. BRAVO.

TSaturnin a écrit:

Pierrot Lapince a écrit:Hâte de voir la peinture ! 

Pour l'instant ce sera peinture basique (+ stickers pour pas faire vide) et rouler avec un moment pour voir comment ça se comporte (on ne sait jamais) et seulement par la suite faire faire quelque chose de plus top.

L'important cest qu'il roule !

Saturnin a écrit:

Pierrot Lapince a écrit:Hâte de voir la peinture ! 

Pour l'instant ce sera peinture basique (+ stickers pour pas faire vide) et rouler avec un moment pour voir comment ça se comporte (on ne sait jamais) et seulement par la suite faire faire quelque chose de plus top.

tu vas quand meme pas nous coller encore du CVO 

pour le réservoir je vois bien ça

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en pinstriping blanc sur du noir

Mignard78 a écrit:Autre alternative

Bon ben voilà ma super cabine de peinture et la pose de la 1ère couche de noir.

Merci au passage l'hosto pour le don de ses draps (19 séjours = 19 draps).

L'idéal à cette époque c'est qu'on est pas emmerdé par les insectes qui se collent partout.

Sauf que ça ne durcit pas beaucoup, donc ça va prendre beaucoup de temps entre chaque couches

essai de placé un chauffage électrique a proximité  (après avoir aéré )

Excellent moi je gaule tjs des serviettes des hôtels qd on part en vacs, chacun ses petites habitudes

Saturnin a écrit:Bon ben voilà ma super cabine de peinture et la pose de la 1ère couche de noir.

Merci au passage l'hosto pour le don de ses draps (19 séjours = 19 draps).

L'idéal à cette époque c'est qu'on est pas emmerdé par les insectes qui se collent partout.

Sauf que ça ne durcit pas beaucoup, donc ça va prendre beaucoup de temps entre chaque couches

Tu n'as pas un souci de durcisseur que ta peinture ne durci pas ?

gaffe que si ça durcit trop (parce que tu attends peut-être trop) tu devras peut-être dépolir entre chaque couche (à moins que ce ne soit de la peinture mate

ou alors tu poses un radiateur dans la pièce, hein

les pièces à peindre doivent être à température ambiante de 20° pour peindre ... donc pas seulement l'air de la pièce

donc il faut tes 20° au moins 3ou4 heures avant de pistoler

tu n as pas une petit pièce ou tu pourrais y installer tes pièces avec un radiateur pour amener la température autour de 30 C° ?

Panther a écrit:gaffe que si ça durcit trop (parce que tu attends peut-être trop) tu devras peut-être dépolir entre chaque couche (à moins que ce ne soit de la peinture mate

ou alors tu poses un radiateur dans la pièce, hein

les pièces à peindre doivent être à température ambiante de 20° pour peindre ... donc pas seulement l'air de la pièce

donc il faut tes 20° au moins 3ou4 heures avant de pistoler

Il fait environ 7° le matin et à peine 20° l'après midi dans mon local, pas assez isolé pour le chauffer correctement (je ne gagne juste que quelques degré).

Je ne met pas de durcisseur, du coup j'attends pas mal entre chaque couche que je ponce légèrement avec du papier de verre fin.

La première était en brillant mais je trouve que ça claque un peu trop et n'ira pas avec le style, du coup je vais continuer en satiné.

Idefix a écrit:tu n as pas une petit pièce ou tu pourrais y installer tes pièces avec un radiateur pour amener la température autour de 30 C° ?

Déjà qu'elle couine quand mon fils et moi entrons les motos quand ça gèle trop, alors si en plus je tend des fils et transforme le salon en cabine de séchage ...

En c'est pas le moment, j'ai déjà du mal à négocier pour avoir de gros verre de terre dont elle a la phobie

un petit bouquet de roses et :

Chérie ne vas pas dans la salle de bain elle est occupée



autre possibilité si tu n as pas d isolation suffisante c'est d'utiliser un radiateur soufflet direct sur tes pièces

pas de radiateur soufflant sa remue la poussière  



et la peinture pas sèche elle aime pô 

Exact, ce midi j'avais comme d'hab tout nettoyé à l'air comprimé avant de refaire une couche et laissé la porte du garage ouverte pour profiter du soleil, et pas de bol un gros coup de vent juste quand j'avais terminé, résultat c'est mort plein de petites crasses se sont déposées et c'est à refaire

Pas évident toujours de faire du propre sans cabine ...

Bon après toutes tes mésaventures, ce petit contre temps n'est pas bien grave même si c'est chiant   


Mais je suis content pour toi mon canard car bientôt remontage et premier roulage

Merci, en fait c'est pas grave (la prochaine fois je regarderai la météo locale de près). Comme tu dis c'est juste un petit contre temps de plus; de toutes façons c'est pas la finition, par la suite c'est prévu que je fasse faire quelque chose de mieux, du moins pour les garde-boues et le réservoir. Mais tant qu'à faire du provisoire autant que ce soit pas trop moche. Mais c'est très con la poussière ça se dépose juste sur le dessus, là où ça se voit le plus

quand tu peints c'est comme les moucherons ils ne se posent dans un coin invisible

Déjà là je ne crains plus trop les moucherons, sauf les quelques courageux qui voudraient se faire une hivernale chez moi !

T'as pas eu de bol, la prochaine fois jette un seau d'eau par terre, ça capte les poussières (dans les usines ils peignent les carénages face à une "cascade" pour éliminer les poussières et particules de peinture en suspension)

perso, j'ai peint les carrosseries de 2 meules dans mon atelier (de menuiserie) ...

rien préparé, juste caché la machine la plus proche ... et pas une seule poussière

suffit de souffler vers les pièces à 1m20 du sol et non par terre

J'ai peint des motos, des voitures de toutes sorte avec de très bon résultat. Pas de cachetage des murs ou autres. juste le soir passage à grande eaux l'ensemble de la pièce et peinture le matin avec tout les poussières collé au sol. Et pour le séchage jamais eux de problème particulier même avec des températures très basse, que ce soit des brillants direct ou verni. il faut surtout respecter les dosages des durcisseurs et diluants.

Je pense que les poussières ont été soulevée de la cour par le coup de vent avant que cela ne soit assez sec car quand j'avais fini c'était nickel. Ceci dit c'est pas si moche que ça, j'ai vu pire sur des motos et cela ne dérangeait pas leurs proprios, mais je préfère refaire. Je vais voir trouver un accélérateur de prise, on doit pouvoir trouver ça chez Leroy Merlin ...

robotriri a écrit:J'ai peint des motos, des voitures de toutes sorte avec de très bon résultat. Pas de cachetage des murs ou autres. juste le soir passage à grande eaux l'ensemble de la pièce et peinture le matin avec tout les poussières collé au sol. Et pour le séchage jamais eux de problème particulier même avec des températures très basse, que ce soit des brillants direct ou verni. il faut surtout respecter les dosages des durcisseurs et diluants.

Je met pile 5 % de diluant avec un doseur.
En fait ça sèche assez vite mais c'est pas assez dur au point de pouvoir visser des trucs sans abimer.
Par contre si tu ne protèges pas un minimum tes murs et établis ils doivent en prendre un max en redéposition ?