Boom box 4.3 et 6.5 Comprendre et utiliser

flhtk73 a écrit:Nouvelle mise ajout disponible:: 1 19 12

Correction au niveau du gps.

merci pour l'info

gudukman a écrit:

flhtk73 a écrit:Nouvelle mise ajout disponible:: 1 19 12

Correction au niveau du gps.

merci pour l'info

tu peux remettre le lien de téléhargement?

Voici :
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_EU/home/owners/Infotainment.html

Tuto Boom Box

Bonjour tous, voilà une petite mise à jour de mon tuto pour ceux qui n'étaient pas là au début, vous y trouverez le nécessaire pour télécharger les mises à jour et l'effectuer sur la boom box de la bécane.
Dites moi si le lien vers mon DropBox ne fonctionne pas, j'essaierai autre chose.

Grisou60 a écrit:Tuto Boom Box

Bonjour tous, voilà une petite mise à jour de mon tuto pour ceux qui n'étaient pas là au début, vous y trouverez le nécessaire pour télécharger les mises à jour et l'effectuer sur la boom box de la bécane.
Dites moi si le lien vers mon DropBox ne fonctionne pas, j'essaierai autre chose.

moi ça ne marche pas

Chez moi çà marche
Beau boulot, bien complet et clair

J'ai enfin réussi à injecter les nouvelles cartes Europe depuis Naviextras !!!

C'est peut-être la dernière mise à jour 1.19.12 qui a corrigé un bug mais j'ai recommencé la procédure à zéro après avoir re formaté ma clé usb et tout a fonctionné nickel. L'authentification de la clé usb une fois qu'on la branche sur la bécane est un peu longue mais pas de message d'erreur cette fois-ci.

Voici l'écran de mise à jour. Une étape seulement mais qui dure environ 45 minutes



Je confirme que la mise à jour CVO est bien gratuite

Bukanan / flhtk73
Je souhaiterai compléter mon tuto avec un paragraphe sur la mise à jour carto. Je ne suis pas sûr d'avoir bien compris les phases de la mise à jour :
1) récupérer la version sur la boom box : à quoi sert cette étape, est-elle indispensable?
2) télécharger l'utilitiaire sur Naviextras Toolbox : à quoi sert cet utilitaire? et comment s'en sert-on?
3) acheter la version de la cartographie, sauf pour les heureux propriétaires de CVO qui ont un droit de tirage de 1 ou plusieurs carto gratuite.
4) télécharger la cartographie correspondante sur la clef USB adéquate
5) connecter la clef sur la bécane et comme pour la mise à jour logiciel la boom box reconnait la présence du fichier .iso sur la clef et embraye automatiquement la mise à jour de la carto.

Nota : tout ceci n'étant possible qu'à partir d'un PC, à partir d'un Mac ce n'est pas compatible : je n'ai pas bien compris ce qui n'était pas faisable avec un Mac, l'installation du Tool box? je ne vois pas en quoi le téléchargement de la carto ne serait pas possible?

Merci d'avance de votre contribution...
au plaisir de vous lire.

Salut Grisou !

Je vais essayer d'être clair...

Le logiciel Naviextras est le programme qui gère toute la partie GPS. C'est un accord industriel entre HD et Naviextras

Tout d'abord il faut créer son compte sur le site Harley-Naviextras ici
https://harley-davidson.naviextras.com/shop/portal/home

Attention à utiliser le même identifiant que sur le site Harley de mise à jour de la BoomBox afin que les caractéristiques de la bécane soient automatiquement récupérées. Ce site là
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_EU/home/owners/Infotainment.html


Pour faire les mises à jour du GPS on doit ensuite télécharger le soft Naviextras Toolbox ici
https://harley-davidson.naviextras.com/shop/portal/downloads

Le programme est compatible Windows 7 et au-dessus uniquement. Pour ceux qui veulent utiliser un Mac il faut dans ce cas installer Boot Camp sur son Mac. C'est un émulateur Windows et il suffit au démarrage du Mac de choisir si on veut travailler sous Windows ou OS. Perso je ne suis pas fan mais ça fonctionne.

Pour la partie mise à jour proprement dite, il faut commencer par extraire l'image .iso du GPS depuis la bécane. C'est "l'image" du logiciel et des cartes installées et elle va être comparée ensuite par le logiciel Naviextras Toolbox aux dernières versions disponibles.
Pour l'extraction depuis la BB: menu Réglages puis Info Sytème puis Navigation puis Exportation pour màj. On insère une clé usb formatée et si possible vierge pour éviter tout conflit, elle apparaît à l'écran et on la sélectionne. La procédure d'extraction dure environ une minute

Un fois tout cela fait, on lance Naviextras Toolbox sur son ordi.
Insérer la clé usb avec le fichier .iso et être patient... Il faut quelque secondes pour voir apparaître en bas de la fenêtre des messages indiquant qu'un appareil a été connecté et qu'un comparatif a lieu.

Au bout de ce laps de temps une fenêtre apparaît indiquant qu'une mise à jour est disponible. Lancer la mise à jour, elle se fait très rapidement. Selon moi c'est une mise à jour du logiciel de gestion GPS mais en tout cas PAS DES CARTES

Ceci terminé Toolbox vous demande votre identifiant et mot de passe. Ce sont ceux que vous avez créés à la toute première étape. Si vous avez correctement créé vos identifiants le modèle de votre bécane apparaît ainsi que les mises à jours de cartes disponibles pour celle-ci. Pour moi c'est la carte Europe Q2 2014 CVO.

Me concernant je n'avais plus qu'à lancer le téléchargement mais j'imagine qu'il doit falloir passer par une étape paiement pour les non CVO.

Pendant le téléchargement vous pouvez cliquer sur un bouton vous permettant d'afficher les détails. Ce n'est pas obligatoire mais ça vous permet de vérifier que les fichiers sont bien téléchargés au fur et à mesure.
Un fois le téléchargement terminé (cela peut être long si vous êtes comme moi connecté en wifi), retour à la bécane et branchement de la clé sur la BB.

La procédure d'authentification démarre automatiquement et celle-ci effectuée (attention c'est beaucoup plus long que l'authentification lorsqu'on met à jour la BB) la BB vous propose de mettre à jour Navi Sync. 
Valider et c'est parti pour une seule étape de 45 minutes environ!

N'hésite pas si tu as des questions subsidiaires et merci encore pour le super boulot que tu fais avec ton tuto. Tu devrais d'ailleurs régulièrement rappeler le lien pour tous les nouveaux qui arrivent et qui s'arrachent les cheveux! Nous ça fait 2 ans qu'on galère on a l'habitude maintenant 

Buckanan a écrit:Salut Grisou !

Je vais essayer d'être clair...

Le logiciel Naviextras est le programme qui gère toute la partie GPS. C'est un accord industriel entre HD et Naviextras

Tout d'abord il faut créer son compte sur le site Harley-Naviextras ici
https://harley-davidson.naviextras.com/shop/portal/home

Attention à utiliser le même identifiant que sur le site Harley de mise à jour de la BoomBox afin que les caractéristiques de la bécane soient automatiquement récupérées. Ce site là
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_EU/home/owners/Infotainment.html


Pour faire les mises à jour du GPS on doit ensuite télécharger le soft Naviextras Toolbox ici
https://harley-davidson.naviextras.com/shop/portal/downloads

Le programme est compatible Windows 7 et au-dessus uniquement. Pour ceux qui veulent utiliser un Mac il faut dans ce cas installer Boot Camp sur son Mac. C'est un émulateur Windows et il suffit au démarrage du Mac de choisir si on veut travailler sous Windows ou OS. Perso je ne suis pas fan mais ça fonctionne.

Pour la partie mise à jour proprement dite, il faut commencer par extraire l'image .iso du GPS depuis la bécane. C'est "l'image" du logiciel et des cartes installées et elle va être comparée ensuite par le logiciel Naviextras Toolbox aux dernières versions disponibles.
Pour l'extraction depuis la BB: menu Réglages puis Info Sytème puis Navigation puis Exportation pour màj. On insère une clé usb formatée et si possible vierge pour éviter tout conflit, elle apparaît à l'écran et on la sélectionne. La procédure d'extraction dure environ une minute

Un fois tout cela fait, on lance Naviextras Toolbox sur son ordi.
Insérer la clé usb avec le fichier .iso et être patient... Il faut quelque secondes pour voir apparaître en bas de la fenêtre des messages indiquant qu'un appareil a été connecté et qu'un comparatif a lieu.

Au bout de ce laps de temps une fenêtre apparaît indiquant qu'une mise à jour est disponible. Lancer la mise à jour, elle se fait très rapidement. Selon moi c'est une mise à jour du logiciel de gestion GPS mais en tout cas PAS DES CARTES

Ceci terminé Toolbox vous demande votre identifiant et mot de passe. Ce sont ceux que vous avez créés à la toute première étape. Si vous avez correctement créé vos identifiants le modèle de votre bécane apparaît ainsi que les mises à jours de cartes disponibles pour celle-ci. Pour moi c'est la carte Europe Q2 2014 CVO.

Me concernant je n'avais plus qu'à lancer le téléchargement mais j'imagine qu'il doit falloir passer par une étape paiement pour les non CVO.

Pendant le téléchargement vous pouvez cliquer sur un bouton vous permettant d'afficher les détails. Ce n'est pas obligatoire mais ça vous permet de vérifier que les fichiers sont bien téléchargés au fur et à mesure.
Un fois le téléchargement terminé (cela peut être long si vous êtes comme moi connecté en wifi), retour à la bécane et branchement de la clé sur la BB.

La procédure d'authentification démarre automatiquement et celle-ci effectuée (attention c'est beaucoup plus long que l'authentification lorsqu'on met à jour la BB) la BB vous propose de mettre à jour Navi Sync. 
Valider et c'est parti pour une seule étape de 45 minutes environ!

N'hésite pas si tu as des questions subsidiaires et merci encore pour le super boulot que tu fais avec ton tuto. Tu devrais d'ailleurs régulièrement rappeler le lien pour tous les nouveaux qui arrivent et qui s'arrachent les cheveux! Nous ça fait 2 ans qu'on galère on a l'habitude maintenant 

Tj aussi bon et de plus des explications claires
Merci 👍

Buckanan, 
merci c'est génial, je n'ai rien à ajouter, je vais me contenter en effet de créer le paragraphe correspondant dans le tuto.
encore merci...

Merci les gars !

cheval a écrit:Voici :
http://www.harley-davidson.com/content/h-d/en_EU/home/owners/Infotainment.html

merci !

Une question, ayant fait un parcourt perso sur ride planner et l'ayant injecté dans ma BB, je me retrouve avec un parcourt qui ne correspond pas à ce que j'ai fait.

Je suis partie d'un parcourt type de Chez moi pour me rendre aux Millevaches, ensuite j'ai modifié les points de passages par les villes souhaité, et une fois en route la BB me donne de nouveau le trajet type qui ma servit à créer mon trajet.

Si certain ont une idée ou info sur le pourquoi du comment. 

voili voila le tuto à jour de la mise à jour carto, merci Buk :

Tuto BoomBox v12

robotriri a écrit:Une question, ayant fait un parcourt perso sur ride planner et l'ayant injecté dans ma BB, je me retrouve avec un parcourt qui ne correspond pas à ce que j'ai fait.

Je suis partie d'un parcourt type de Chez moi pour me rendre aux Millevaches, ensuite j'ai modifié les points de passages par les villes souhaité, et une fois en route la BB me donne de nouveau le trajet type qui ma servit à créer mon trajet.

Si certain ont une idée ou info sur le pourquoi du comment. 

Je viens de faire un test avec 7 points de passage et aucun problème 
Est-ce que tu sauvegardes bien ton itinéraire en mode manuel?
Et lorsque tu ajoutes des points de passage est-ce que tu vois bien la distance totale et le temps changer sur la partie gauche de l'écran de Ride Planner?

Buckanan a écrit:

robotriri a écrit:Une question, ayant fait un parcourt perso sur ride planner et l'ayant injecté dans ma BB, je me retrouve avec un parcourt qui ne correspond pas à ce que j'ai fait.

Je suis partie d'un parcourt type de Chez moi pour me rendre aux Millevaches, ensuite j'ai modifié les points de passages par les villes souhaité, et une fois en route la BB me donne de nouveau le trajet type qui ma servit à créer mon trajet.

Si certain ont une idée ou info sur le pourquoi du comment. 

Je viens de faire un test avec 7 points de passage et aucun problème 
Est-ce que tu sauvegardes bien ton itinéraire en mode manuel?
Et lorsque tu ajoutes des points de passage est-ce que tu vois bien la distance totale et le temps changer sur la partie gauche de l'écran de Ride Planner?

Pour ta première question ne controlerais ce soir pour être sur de bien faire et pour ta deuxième question, oui j'ai bien le temps et mil qui s'affiche entre chaque points.
Ce soir je refait un teste.

Bon j'ai réussi à mettre des trajet dans cette BB, alors ne pas changer le non du fichier hdtrajet sinon oust disparut et ne pas chercher dans enregistré mes plus tôt dans voyage. 

Bon tous n'est pas gagné puisque j'ai du faire deux voyage pour un aller et un retour.

La fonction aller retour me changer tout mes points de passage et ce devenait le bordel. Encore beaucoup d'entrainement pour pouvoir tout maitriser. 

Question, ce site existe pas en français   parce que la traduction google ne plante souvent.

Buckanan a écrit:
Au bout de ce laps de temps une fenêtre apparaît indiquant qu'une mise à jour est disponible. Lancer la mise à jour, elle se fait très rapidement. Selon moi c'est une mise à jour du logiciel de gestion GPS mais en tout cas PAS DES CARTES

Cette mise à jour qui n'est qu'une procédure de vérification contrôle le numéro de série (ou l'identifiant) de ta boom box et voit si tu peux faire comme dans le cas de Buckanan une mise à jour gratuite (car il a un CVO)

Mais pour les autres c'est payant.

Quelqu'un sait si on peut accéder à l'arrière de la boom box en passant par le phare (après l'avoir démonté bien sur  !!) ou faut-il obligatoirement démonter le batwing 

Ghost Rider a écrit:Quelqu'un sait si on peut accéder à l'arrière de la boom box en passant par le phare (après l'avoir démonté bien sur  !!) ou faut-il obligatoirement démonter le batwing 

il faut démonter le babwing , c'est très facile.

gudukman a écrit:

Ghost Rider a écrit:Quelqu'un sait si on peut accéder à l'arrière de la boom box en passant par le phare (après l'avoir démonté bien sur  !!) ou faut-il obligatoirement démonter le batwing 

il faut démonter le babwing , c'est très facile.

OK merci , faut juste que je vois où se trouve le babwing     

Bonjour,
J'ai voulu faire la dernière mise à jour sur ma street 2015,(ayant fais les autres sans problème). Cette fois, plantage.
sur l'écran j'ai "veuillez patientez" quelques secondes puis l'écran s'éteint puis à nouveau allumer sur "veuillez patientez" et cela sans s’arrêter.
Avez vous une idée? merci

chappi a écrit:Bonjour,
J'ai voulu faire la dernière mise à jour sur ma street 2015,(ayant fais les autres sans problème). Cette fois, plantage.
sur l'écran j'ai "veuillez patientez" quelques secondes puis l'écran s'éteint puis à nouveau allumer sur "veuillez patientez" et cela sans s’arrêter.
Avez vous une idée? merci

Coupe le contact et attends au moins 30 secondes. (Dans un silence absolu, tu entends un léger sifflement qui va s’arrêter au bout de 20 à 30 secondes)

Après recommence la mise à jour.

En espérant que ça marche.

j'ai essayé, même plusieurs heures mais quand je rallume à l'écran on me demande d'insérer la clef et quand je le fais je me retrouve à nouveau avec ce que j'ai cité plus haut

chappi a écrit:j'ai essayé, même plusieurs heures mais quand je rallume à l'écran on me demande d'insérer la clef et quand je le fais je me retrouve à nouveau avec ce que j'ai cité plus haut

Efface ta clef, re-télécharge la mise à jour depuis le site (vérifie bien que ce soit la mise à jour premium radio et non pas pour cvo), et charge la sur ta clef. Il doit y avoir un bug.

il faut formater la clef en fat 32 j ai eu le même problème

Accessoirement pour déplanter la bête vire le fusible principal quelques minutes

Bon après plusieurs tentatives, reformatage en fat32 et rien. Donc vrais plantage. Je vais essayer le coup du fusible principal et si rien go to thé garage.

Oui, chappi, le retrait du fusible principal revient à un véritable RESET et ça marche j'ai pu le tester comme je l'ai dit dans mon tuto.
bon courage amigo

J ai retiré le fusible principal mais tj bloqué sur écran please wait.
De retirer 3 min suffit-il