Le night rod d'Hipusnitu...

Superbe 
Quand est çe que l ont te voit 

Fred5580 a écrit:Nickel, vais essayer ça.. En plus, c'est déjà la version Aluminium moi, donc pas de peinture à cramer...  Et tes clignons avant, t'as fait une patte sur mesure?

Encore merci pour les conseils..

A+

oui les clignos avant sont montés sur des pattes fait sur mesure... comme le feu avant aussi... c'est un night rod de 2010 avec un feu de 2012..

bougna71 a écrit:Superbe 
Quand est çe que l ont te voit 

je sais pas ma poule.... j'ai un championnat européen de paintball cette année..

Tiens j'avais jamais fait gaffe que tu t'étais inscrit sur le forum 300C que j'administre. 

J'ai vu ton pseudo ressortir aujourd'hui lors d'une recherche. 

C'était il y a 2 ans..

Tu étais intéressé par une 300C ???

Tintin300C a écrit:Tiens j'avais jamais fait gaffe que tu t'étais inscrit sur le forum 300C que j'administre. 

J'ai vu ton pseudo ressortir aujourd'hui lors d'une recherche. 

C'était il y a 2 ans..

Tu étais intéressé par une 300C ???

Je le suis toujours... j'attend juste d'avoir les finances... mais normalement ça devrai étre dans les mois avenirs...

je fouille aussi pour avoir les défauts/ trucs a vérifier lors de l'achat...

Lol

Je peux te les dires. 

Tu veux une essence ou un mazout ??

Tintin300C a écrit:Lol

Je peux te les dires. 

Tu veux une essence ou un mazout ??

Mazout... niveau conso c'est la plus abordable pour moi...

Alors ont te voit plus 

Hipusnitu a écrit:

Tintin300C a écrit:Lol

Je peux te les dires. 

Tu veux une essence ou un mazout ??

Mazout... niveau conso c'est la plus abordable pour moi...

Moteur très fiable est increvable. 
Faiblesse sur le train avant, rotules, silents bloc, etc... Mais les pièces ne sont pas chère. 
Swirl qui a tendances à lâcher à cause de fuites d'huiles sous le turbo, mais ça se répare pour quelques centimes en mettant une résistance à la place. Les papillons restent ouvert et RAS
Et la cata qui a tendance à se fissurer. Ça se ressoude sans souci. 
L'alternateur peut lâcher à cause de fuites de gasoil, mais là encore il existe une protection pour moins de 10€
Et on a un service d'échange standard en place sur le forum. C'est moi qui le gère. 

Sinon on agi en préventif, c'est un auto hyper fiable...

La mienne. 

Tintin300C a écrit:

Hipusnitu a écrit:

Tintin300C a écrit:Lol

Je peux te les dires. 

Tu veux une essence ou un mazout ??

Mazout... niveau conso c'est la plus abordable pour moi...

Moteur très fiable est increvable. 
Faiblesse sur le train avant, rotules, silents bloc, etc... Mais les pièces ne sont pas chère. 
Swirl qui a tendances à lâcher à cause de fuites d'huiles sous le turbo, mais ça se répare pour quelques centimes en mettant une résistance à la place. Les papillons restent ouvert et RAS
Et la cata qui a tendance à se fissurer. Ça se ressoude sans souci. 
L'alternateur peut lâcher à cause de fuites de gasoil, mais là encore il existe une protection pour moins de 10€
Et on a un service d'échange standard en place sur le forum. C'est moi qui le gère. 

Sinon on agi en préventif, c'est un auto hyper fiable...

pile ce que je veux en fait... sauf la noir qui est trop salissant... pour les caractéristiques c'est bien ce que j'avais vu effectivement... par contre en préventif on peux faire plein de chose???

passe en mp ;)

bougna71 a écrit:Alors ont te voit plus 

Oui désolé... cette année j'ai fait le championnat d'Europe de paintball, on est arrivés 3éme... je doit descendre a toulouse au moins 1 fois par mois...

avec les entrainements, la préparation et la compet ça me bouffe du temps

N'hésite pas si tu as des questions...
Je connais cette auto sur le bout des doigts, certains membres font plus de 1000 kms pour que ce soit moi qui fasse leurs entretiens...

C'est un moteur Mercedes la dessus il me semble?

Jujumanou a écrit:C'est un moteur Mercedes la dessus il me semble?

Oui le 3.0 L CRD, je crois qu'il est monté sur la classe C

Hipusnitu a écrit:

Jujumanou a écrit:C'est un moteur Mercedes la dessus il me semble?

Oui le 3.0 L CRD, je crois qu'il est monté sur la classe C

G un pote qui en a une... Il en est très content...

Jujumanou a écrit:

Hipusnitu a écrit:

Jujumanou a écrit:C'est un moteur Mercedes la dessus il me semble?

Oui le 3.0 L CRD, je crois qu'il est monté sur la classe C

G un pote qui en a une... Il en est très content...

G comme le point? 

et il n'en a qu'une, le pauvre