besoin d'un conseille freinage rk

bonsoir
j'ai acheter un road king de 2002 et 85000 km c'est ma premiere harley , j'ai roulé (10 km avec depuis ) et j'ai pas confiance dans le freinage
pouvez vous me donner un conseille svp
avec mon ancienne moto le freinage 60 % arriere 40 % avant avec le rk je ne sais pas trop , on me dit de freiné de l'avant ? j 'ai essayé un arret d'urgence je me suis fait peur .

alors pouvez vous me conseillé
merci d'avance

quelle moto as tu eu avant ?? ça va te changer a savoir que les Harley sont pas réputer pour avoir un freinage comme une nippone...

Tu fais pareil pour la répartition du freinage. Maintenant je ne penses pas que tu aies l'abs; en fait il faut que tu intègre que ta moto ne freine pas mais qu'elle ralentie plus ou moins fort suivant tes capacités   . Donc le maitre mot c'est ANTICIPATION, sinon    voir pire.

Voili voilou, bon ride a toi et   

avant j'avais un 1400 gsx avec un gros freinage , et la il vas falloir que je m'adapte et que je fasse quelques km pour anticipé le freinage ,le garage la essayé il me dit le freinage et bon

merci je vais m'entrainer

bonsoir,

tes plaquettes ont quel âge? si ta bécane n' a pas roulé depuis longtemps il se peut que les plaquettes soient 'glacées ' c 'est à dire qu'elles se sont durcies et séchées avec le temps. un petit truc simple aussi sans rien démonter de la toile émeri pour rayer les disques 'sans les poncer abusivement)et passer un produit sec genre acétone avec un chiffon propre sur les surfaces de freinage.
2002 pas de ABS
mais à savoir aussi comme dit plus haut nos garçons n'ont rien à voir en matière de freinage avec les jap's .   

ça, c'est la réponse la plus rassurante que tu puisses espérer   

à toi d'adapter ta conduite en conséquence, et tu oublieras vite ta GSX ... chose    

C'est ça qui est bien avec nos Harley, c'est que lorsque tu roules, tu es autant en alerte que ta machine est vibrante. En peu de km, on s'y fait et il n'y a plus de retour en arrière, on reste Harley. C'est magique

Pas que les RK... celles qui ont un double disque AV ralentissent mieux que les autres.
bon, on modifie un peu, beaucoup, suivant les budgets, mais on reste sur HD.

bonsoir a tous
merci pour les conseilles , c'est vrais qu'au début ça fais tout drole mais je vais roulé pépére comme ça je pourrais admiré les côtes bretonne cette été ,( et je me dit que les premiere harley n'avais pas de frein , )
c'est vraiment une belle moto , et c'est vrais que l'on s'attache et je pense que l'on ne veux plus changer après

bonne fête a tous

En 2002 , tu as déjà des étriers double pistons, essaies une 1999 avec les simples comme sur les 1340 et t vas comprendre ce que le mot anticiper veut dire.
Si tu n'arrives pas à t'y faire, montes des étriers et des disques performants.

Ce n'est pas une question de rouler "pépère" ou pas c'est juste de comprendre qu'avec une HD il faut ANTICIPER    

Salut, pour ma part j'utilise les 2 freins , je pense que je freine plus de l'arrière et je trouve le freinage suffisant, pourtant moi aussi je roulais  en GSX.... 

Tu vas t'adapter et ressentir au fur et à mesure 

Déjà sur gsx tu devais normalement attaquer le freinage sur 70% avant et 30% pour stabiliser l'arrière 

La c'est l'inverse 60% arrière et 40 de l'avant et ça va le faire en se disant bien que ce n'est ni les mêmes freins ni le même poids 

Si besoin change tes étriers par du brembo ou autres plus performants

Pareil, avant j'avais des étriers radiaux 6 pistons ... mais ça c'était avant.
La première fois que j'ai pris mon RK ( 2005 ) et que j'ai voulu freiner à un stop, je me suis arrêté exactement au milieu de la route que j'allais croiser.   
Depuis j'ai compris, mon RK ne freine quasiment que de l'arrière, le frein avant sert de ralentisseur. Voilà, c'est comme ça, il faut s'y faire et anticiper.  

J'ai lu ça quelque part, mais je ne sais plus ou: mon RK est de 99 est ne possède qu'un piston par étrier. Question : peut-on monter du "deux pistons" sans modification? Bonne journée à tous et merci de vos réponses

Sujet déjà traité plusieurs fois.
Oui, avec de l'adaptable.
Oui avec du dispositif de freinage HD en chageant les fourreaux.

langevin26 a écrit:Sujet déjà traité plusieurs fois.
Oui, avec de l'adaptable.
Oui avec du dispositif de freinage HD en chageant les fourreaux.

merci, je vais m'en souvenir et retrouver le top.

Sur mon street gilde 2006 sans ABS , je freine de l'avant et de l'arrière en meme temps   , je démarre sur l'arrière pour l assoir et l'avant dans la foulée , et sa freine nickel et j'utilise un max le frein moteur........et comme tous ici.......... J 'ANTICIPE......les ancienne Harley   (sans abs) se conduise avec feeling et le cul....... pour avoir essayé  les nouvelle HD c'est comme les Jap plus sur.. certe ,mais il n'y as plus ce petit quelque chose qui fait comme aime les ancienne HD ....... bon quelques fois sur certain freinage  c'est rock n'roll ......  un fois arrêter toute ta technique parle et Là tu kiffe.......  

BONNE FETE

ta qu'a monter le freinage de ta GSX  

  j'avais oublier la fourche aussi