En route vers le DynGer !

Le Vizir a écrit: Joli boulot ! Bravo !
Du soin dans les finitions et du goût pour la ligne générale !

Petit bémol en ce qui me concerne pour le guidon trop grand à mon goût.. Et l'échappement qui aurait mérité un "queue de carpe" pour être dans l'esprit !

Mais bon la critique est facile et l'art est difficile donc :

tu a compter les heures passer a travailler dessus?



Et une tite vidéo pour entendre le ronron de la bête? ... syouplait ...

je te ferai ça le we prochain ;)

Quant au queue de carpe, why not mais sur quelle base ???
en fait y'a un gros moteur sur la meule, il a donc besoin de respirer, d'ou le supertrapp ;)

Magnifique ce cross bone

Heu ! avec un peu de sérieux good job man ainsi que la couleur

vraiment belle !
félicitations

Suis content qu'elle vous plaise 

c'est que ça prend la tête et du temps de monter un truc pareil 

Petite motif du filtre ! ça dégage bien le carbu double corps Holley ! 

tres belle réalisation ,chapeau

Très beau résultat, bravo pour ton boulot

Elle est vraiment splendide ... La couleur est superbe, le look terrible ... Bravo

j'aime beaucoup ...

mais ?

pas trop petit le filtre à air pour alimenter les 1450 cm3 ?

très joli en mode show bike ... mais sur la route ?

Aucun problème et pourtant c'est un 1550 !!! Mais le filtre est très ouvert ça respire bien ;)

Merci pour vos retours ça fait plaisir 😉

il y a ce mélange subtile entre une nouvelle moto et un style ancien, c'est très "Revival...", 20/20, bravo à toi et bon run...

Merci c'est très sympa 

Magnifique réalisation, un très gros travail . Bravo 

Magnifique réalisation, un très gros travail . Bravo 

Super !

J'aime le coté old school, 
Y a du gout, y a de la classe !

Je t'en donne 12K€ (j'ai cassé ma tirelire pour les cadeaux) , mais pour être honnête, je pense que tu peux en tirer un bon 18 à 19K€....

Le progrès ne vaut que s'il est partagé par tous alors je vous montre l'évolution ;)

Le beach bar lui donnait une gueule de malade mais c'était peu conduisible !
Passer 80 km/h, assis comme un sénateur, ça tirait de partout et au bout de 20 bornes j'en avais marre   surtout que le 1550 à barbu arrache les bras 

Alors je me suis dit qu'il fallait revenir à des considérations plus fonctionnelles !
Mais fonctionnel veut pas dire ringard ni dénaturer cette tuerie !

Alors ???

Un Chubby ça c'est sûr ! quand t'y as gouté tu peux plus t'en passer 

j'ai joué l'intemporel, le Ape en 12...ça a de la gueule je trouve mais j'ai un doute sur l'esprit !
A rouler c'est enfin parfait parce qu'on peut s'accrocher au bar quand ça tire trop 

ok personne n'aime ma nouvelle version 

Roadking103 a écrit:ok personne n'aime ma nouvelle version 

Oh que si, t'inquiètes pas

Ah merci 

superbe ... es tu content de ton supertrapp ? combien de coupelles as tu mises ?

Salut,
Ce style est super top avec le hap....Ça n'a rien à voir avec le bac.  Je préfère 1000 fois

Magnifique 

Waahow !!! je l'a préfère avec le hape !!  ben bravo pour ton taf !!! elle est superbe ta Dynger !!!

Masast59 a écrit:superbe ... es tu content de ton supertrapp ? combien de coupelles as tu mises ?

c'est parfait ! bon look et vrai beau son ! ça fait la potato potato qui va bien 

je crois que j'ai une dizaine de coupelles a peu prés 

@elvis @bigjo @ bobrider Merci les gars c'est sympa 

le beach bar  j'aimai bien le ale c'est pas mon truc  j'aurai mis le guidon du fat boy slim 
le reste de ta dinger est top félicitations 

dingo a écrit:le beach bar  j'aimai bien le ale c'est pas mon truc  j'aurai mis le guidon du fat boy slim 
le reste de ta dinger est top félicitations 

 


Je dis pareil ( mais bon, c'est ce guidon que j'ai monté sur mon SB, suis-je objectif ?!...)
Quoi qu'il en soit ... elle est sublime ! 

Du coup, tu la gardes ?!  

Superbe