Mes premières transfos avec mes ptites mains!!!

Bon bin voilà après être passé depuis peu chez Harley, j'ai vite été rattrapé par les débats confort/look/utilisation   


Une petite selle c'est beau mais pas confort et un bobber sans garde boue c'est bien cool mais pour rouler en Belgique   

Résultat, transformation d'un garde boue arrière pour en faire un avant, vu que ma jante avant est en fait une roue arrière donc plus large! Comme ça bientôt quand la route sera humide je le serai plus   en plus c'est vraiment tout dans la tronche   
Ensuite création d'une base de selle pour la rendre plus longue sur l'avant et plus confort  bon depuis je sais pas si la tôle était une bonne idée vous me direz quoi  










Voilà j'espère que ça vous a plu le reste suivra  

Ca s'annonce bien ! 

un liégeois valet cool  

A suivre :)

et monté ...les tof ?

Wééé Vive les liégeois !

Hâte de voir la suite... 

Ça s'annonce bien tout ça...

tchenophilo a écrit:Wééé Vive les liégeois !

moi j'l'ai été 5 ans (à Don Bosco, ça compte ?)

joli le garde-boue ainsi découpé ... là j'adhère !   

Moi j'aimerai bien avoir des petites mains comme les tiennes   

t'as déjà essayé de bricoler ?   

si ça se fait, t'es un bricoleur-né qui s'ignore   

par contre, j'en connais un paquet, des ceusses qu'ont des mains pleines de gros doigts de pieds gauches ...

mais c'est bien souvent parce qu'ils n'ont même jamais essayé   

Entièrement d'accord avec toi Panther si t'essaies pas tu sauras jamais et puis y'a des choses à tester qui coutent trois fois rien   la tôle je l'ai eue pour une poignée d'euro les marteaux on en a tous au moins un qui traine maintenant c'est vrai qu'en appartement  la mousse va falloir chercher un peu mais le cuir après un passage chez American Fever, il m'a filé une bonne adresse j'vous tiendrai au courant!

C'est mieux avec les découpes hein Panther   (moins massif lol)

1-MAX-883 a écrit:Entièrement d'accord avec toi Panther si t'essaies pas tu sauras jamais et puis y'a des choses à tester qui coutent trois fois rien   la tôle je l'ai eue pour une poignée d'euro les marteaux on en a tous au moins un qui traine maintenant c'est vrai qu'en appartement  la mousse va falloir chercher un peu mais le cuir après un passage chez American Fever, il m'a filé une bonne adresse j'vous tiendrai au courant!

C'est mieux avec les découpes hein Panther   (moins massif lol)

C'est à Angleur ça non ?

Oui oui la même rue que le Vaudree

il n'y a que les mains qui vont bien, le reste suit aussi: l'imagination, la créativité, le culot.....

vivement la suite!!!

Salut man,bon début pour ta modif  (il me plaisait déjà bien avant ton sport),si tu as besoin d'un coup de patte pour la bricole....dans la limite de mes compétences...c'est quand tu veux  ,le we
j'ai changé de messagerie,c'est outlok.com maintenant,good ride et bonne continuation 

Tiens !!!!ca me reviens,pour du cuir ou simili a liege,il y a HARIGA-CLOSON place st-denis 5 ,toutes les qualités et quantités pour particuliers aussi,voilà voilà 

Merci Totofwair super sympa!   HARIGA c'est le mag qu'il m'a conseillé chez American Fever même si j'arrive pas à les avoir au téléphone  
Me faudra du mousse, un vieux siège de voiture peut être? trop mou sans doute à voir...
Faut que je bouche les anciens trous du garde boue mais j'ai rien pour souder, à l'arc ça perce beauuuuucoup trop vite et le ptit chalumeau à deux balles que j'ai acheté comme un con est vraiment trop juste pour des grosses pièces   me reste à trouver un TIG ou une semi si vraiment... mais ça c'est plus simple à trouver. Le TIG pour des professionnels j'ai trouvé mais pas pour les amateurs comme moi  

Pour les trous ,tu pourrais pointé une petite tole plus large a l'intérieur du garde boue ,et finir au quik carosserie ,ou,boucher au polyester +résine si tu ne trouves pas ton bonheur,concernant le mousse,j'avais réaliser une selle en utilisant un genre de mousse comme l'on utilise pour se mettre  a genoux quand on travaille au sol ,avec des petites bulles d"air,coller sur la tole et ensuite pour l'arrondir avec un disque a ailettes sur la meuleuse,ca marche nickel  ,pour hariga tu devrais regarder leur horaire d'ouverture sur le net,je crois me souvenir que ce n'etait pas courant comme truc  ,voilà voilà,bonne continuation ,and good ride man 

bien vu pour le mousse   
Hariga j'ai ses horaires j'y suis déjà passer samedi mais bon aujourd'hui encore personne au téléphone... du coup j'ai pris contact avec Dassi cuir à Awans mais eux aussi ils ont des horaires de banquiers!!!  

pour la soudure j'veux un travaille nickel; la moto est toute belle donc pas envie d'y mettre des cochonneries, j'avais quand même envisager ce genre de bricolage mais naaaa au pire des pires j'achèterai un post TIG j'ai un bon plan sur un site d'enchère Auctelia.com faut juste attendre la bonne occas
le mois passé j'me suis fait plaisir: pour moins de 400€ un petit poste à l'arc neuf et un découpeur torche plamsa en occas  j'en suis dingue de ce truc!!! Et tout ça au frais d'éthias et du crétin qui m'a renversé 

Joli boulot de decoupe, ca donne vraiment bien cette forme de GB  avant  

   Tres joli rendu sa promet pour la fin .

1-MAX-883 a écrit:le mois passé j'me suis fait plaisir: pour moins de 400€ un petit poste à l'arc neuf

ah ça c'est bête ... j'ai un poste TIG (WSM-180) à 300€ neuf, et il fait aussi poste à l'arc   

mais y a pas le mode d'emploi et j'arrive pas à voir comment le régler ...

si kékun du fofo le sait ...         

Sa tombe bien je suis soudeur^^

Je sais Panther je t'oublies pas je me disperse un peu c'est tout ;-)

salut ,
Déjà je peux te confirmé que pour de la tôle de 0.8 ou 0.9 la soudure a l'arc (ou MMA) reste possible mais il faut avoir pas mal d’années de soudure dans les pattes .
Le plus simple reste bien le TIG ,pour cela il te faudra :
              -du gaz pour protéger ton tungstène (un gaz inerte "azote" ou"argon")
              -du métal d'apport (je conseille de l'inox cher mais résistant )
pour ton poste a souder :
              -a droite du on/off
     1er bouton -le mode hautes ou basses fréquences MODE PULSER  (je conseil de laisser vers le bas).
     2ieme bouton - la section du type de soudure (en haut TIG et en bas MMA)
             -ensuite les molettes
      1ere molette -c'est l'intensité (indiquer en ampères "pour la ferraille ou inox 25 ampères par mm épaisseur")
      2eme molette  et 3eme molette -c'est pour régler le temps et intensité entre chaque fréquences(pour le mode PULSER)
      4eme molette -c'est pour régler l’évanouissement en secondes (temps d'extinction de la torche TIG et non mma).

-la première prise est pour la torche MMA
-la deuxième prise est pour le TIG
-la troisieme prise est pour installer un vireur (mais pas sur)
-la quatrième prise c'est la pince de masse

voili ,voilou en espérant vous avoir aides .
 

alors là    excellent merci beaucoup Pastoriza

pour les boutons 2, 3 et 4 tu les règles en fonction de quoi?

Panther tu vas pouvoir t'amuser 

Le 4 c'est pour quand tu éteint ta torche sa s'éteindra plus ou moins vite .
le 2 et 3 c'est pour quand tu souder en pulser sa régler les temps chaud et le les temps froid pour déformer le moins possible .

Heuuuuu
        
va peut-être falloir se calmer hein...  ça tourne au topic liègeois exclusif... 

t'as bien raison de te lancer dans les modifs... et d'oser faire ça toi-même, qui n'essaye rien.....  on connait la suite!!
Sympa ce que tu as fais jusque là... vivement voir la suite...

j'allais te conseiller la même adresse sur liège pour le cuir... j'vois qu'c'est déjà fait ;-)

pour le mousse de ta selle j'ai cru comprendre que les tapis de gym de chez decathlon sont très bien pour ça....

bonne merde pour la suite...

Et bonjour à tout les Liègeois qui me liront... 

et comme on dit chez nous.... " standard champion... standard champion..."