Stage 1 sur EG Ultra limited
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Stage 1 sur EG Ultra limited
Bonjour à toutes et à tous,
Je suis passé chez le cons de Salon (Sun road) qui me propose d'effectuer 1 stage 1 avant la livraison de ma nouvelle EG Ultra Rushmore.
Dans le même temps, 1 de mes potes de Paris s'est offert une Muscle chez le cons de Saint-Cloud en a profité pour poser la même question.
Il a obtenu une réponse totalement opposée.
Il lui a dit que le remplacement des pots était largement suffisant pour retrouver de la voix et que le moteur supportait sans problème ce remplacement sans modifier la carto et sans remplacer le filtre à air.
Je suis ultra surpris par cette 2ème réponse car j'ai toujours su que remplacer les échappements sans rien faire d'autre fait monter le cylindre AR en température (mélange air/essence non approprié).
Cela dit, le moteur 103 refroidi par air et huile permet peut être uniquement de remplacer les échappements....
Comme je sais que les cons n'hésitent jamais à tartiner la facture quand l'occaz se présente , j'ai besoin de vos lumières et avis pour savoir si je fais effectuer ce stage ou non.
Merci d'avance et bon ride à tous.
Coolrider.
Je suis passé chez le cons de Salon (Sun road) qui me propose d'effectuer 1 stage 1 avant la livraison de ma nouvelle EG Ultra Rushmore.
Dans le même temps, 1 de mes potes de Paris s'est offert une Muscle chez le cons de Saint-Cloud en a profité pour poser la même question.
Il a obtenu une réponse totalement opposée.
Il lui a dit que le remplacement des pots était largement suffisant pour retrouver de la voix et que le moteur supportait sans problème ce remplacement sans modifier la carto et sans remplacer le filtre à air.
Je suis ultra surpris par cette 2ème réponse car j'ai toujours su que remplacer les échappements sans rien faire d'autre fait monter le cylindre AR en température (mélange air/essence non approprié).
Cela dit, le moteur 103 refroidi par air et huile permet peut être uniquement de remplacer les échappements....
Comme je sais que les cons n'hésitent jamais à tartiner la facture quand l'occaz se présente , j'ai besoin de vos lumières et avis pour savoir si je fais effectuer ce stage ou non.
Merci d'avance et bon ride à tous.
Coolrider.
Collrider- Newbie
- Son Age : 63
Ville et C.P : Aix en Provence 13100
Harley-Davidson : Ultra Limited 2014
Date d'inscription : 20/07/2013
Re: Stage 1 sur EG Ultra limited
Si tu changes uniquement les pots, pas de filtre et pas de carto.
Il y a plusieurs posts la-dessus.
Que cela soit sur un Electra, un Dyna ou autres c'est pareil.
Il y a plusieurs posts la-dessus.
Que cela soit sur un Electra, un Dyna ou autres c'est pareil.
jepe- Full Member
- Son Age : 61
Ville et C.P : 77 sud
Harley-Davidson : M8
Date d'inscription : 13/02/2008
Re: Stage 1 sur EG Ultra limited
21:52:42 Bonsoir coolrider, sur un RK 103, j'ai roulé jusqu'à la révision des 80000 kms avec des vances sans avoir changé ni le filtre ni la carto. La carto d'origine a une plage d'utilisation qui permet une certaine souplesse d'emploi. Stage 1 complet à 8000 et je ne suis pas très convaincu des résultats mon protefeuille non plus d'ailleurs.
coleoptere 37- Qualified
- Son Age : 68
Ville et C.P : ST CYR SUR LOIRE 37540
Harley-Davidson : ROAD KING
Date d'inscription : 13/04/2012
Re: Stage 1 sur EG Ultra limited
Ce n'est pas faux. L'injection est capable de s'adapter à un changement d'échappement. Mais pas à une admission d'air plus importante.
Dans ce cas, il faut revoir la cartographie.
Des centaines de posts sont disponibles, il suffit de chercher.
Dans ce cas, il faut revoir la cartographie.
Des centaines de posts sont disponibles, il suffit de chercher.
Mangouste- Full Member
- Son Age : 59
Ville et C.P : 75000
Harley-Davidson : FLHX
Date d'inscription : 20/09/2013
Re: Stage 1 sur EG Ultra limited
jepe a écrit:Si tu changes uniquement les pots, pas de filtre et pas de carto.
Il y a plusieurs posts la-dessus.
Que cela soit sur un Electra, un Dyna ou autres c'est pareil.
maintenant faire la totale , ça ne lui fera pas de mal ( sauf à ton portefeuille )
mais comme dit plus haut , tout a été déjà dit
A+
bertoy- Full Member
- Son Age : 68
Ville et C.P : 33 / prés des vagues
Harley-Davidson : flhtk 2014
Date d'inscription : 12/02/2008
Re: Stage 1 sur EG Ultra limited
Merci à tous pour vos réponses,
En synthèse, je remplace les pots (j'ai vu des Akrapovic ré homologables qui me plaisent bien), sans oublier les leurres pour ne pas affoler les sondes, et hop, c'est parti.
En revanche, j'ai eu la cons hier, rien de livrable avant fin mai, moi qui espérais l'avoir pour le 8 mai.....
J'irai donc à Grimaud avec ma bonne Electra standard, ce sera une des dernière fois que ma Belle sortira à mon bras
Bon ride à tous ;o)
Coolrider
En synthèse, je remplace les pots (j'ai vu des Akrapovic ré homologables qui me plaisent bien), sans oublier les leurres pour ne pas affoler les sondes, et hop, c'est parti.
En revanche, j'ai eu la cons hier, rien de livrable avant fin mai, moi qui espérais l'avoir pour le 8 mai.....
J'irai donc à Grimaud avec ma bonne Electra standard, ce sera une des dernière fois que ma Belle sortira à mon bras
Bon ride à tous ;o)
Coolrider
Collrider- Newbie
- Son Age : 63
Ville et C.P : Aix en Provence 13100
Harley-Davidson : Ultra Limited 2014
Date d'inscription : 20/07/2013
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