Elle est là!

Ahhhhhh c est beau un Fatboy  

Alors Dom, tes impressions sur le Fat par rapport au Road King, ça te change la vie ?
Est ce que tu roules avec la selle solo ou duo le plus souvent ?
En tout cas félicitation, il est très beau   

Salut Domico, y a pas photo entre les deux.
Le Road King est une très bonne moto, très confortable pour avaler les km.
Mais le Fatboy  moins lourd, plus maniable, centre de gravité plus bas, pieds bien a plat a l'arrêt et quelle gueule.
Je roule avec la selle solo, d'ailleurs je vais la changer par une moins large et surtout qui cache les deux grosses vis.
Donc, pour l'instant, que du bonheur.

Je suis content pour toi Dom, moi c'est pareil je me régale avec mon Slim, c'est vrai qu'avec les "Softail", c'est que du bonheur...

Bon ride avec ton Fat   

Après les pots, la selle solo.

Très belle  

Très belle cette selle "Le Pera" Moi aussi j'ai mis une "Le Pera" également

La couleur, les échappements, la selle ...          

C'est Bôooooooooooooooooooooo un Fat !!!!

Les chicanes sont en commande.
Au ralenti pas de souci mais, dès que tu ouvres 

bien sympas la selle, ca lui donne une geule sympas perso je tournerai le cale pied cote pot pour qu il se glisse entre les 2 silencieux

Laurent95 a écrit:bien sympas la selle, ca lui donne une geule sympas perso je tournerai le cale pied cote pot pour qu il se glisse entre les 2 silencieux

  tout pareil

Très bonne idée les gars.
J'y avais pas pensé. 

Bonjour Dom57, 

Je vais suivre avec attention toutes tes transformations, 

J'ai depuis 2 jours la même bécane, équipée en duo et stage 1 .

Avant de la commander, je n'ai pas eu l'occasion de voir en réalité la teinte Amber Whiskey, mon épouse et moi avons dû nous contenter de la plaquette échantillon chez le cons et les quelques photos sur le net .

Bref, nous ne sommes pas du tout déçu par notre choix, comme tu l'as dit, au soleil "ça claque" et ça change du noir . 

 

Très bon choix Maverick, sans hésiter je reprendrai la même.
Elle est de jour en jour plus belle.
Les prochaines modifs, pare jambe moustache, dynojet power vision, filtre a air et certainement, à la fin de l'été, un pare brise.
Mais une chose après l'autre, il faut d'abord renflouer un peu les caisses.  

Nous ne sommes que deux sur le forum avec cette teinte il me semble .

Je suis novice chez harley, alors je suis allé voir sur le net ce qu'était que "Dynojet Power vision" , 

Le pare jambe, si je dois en mettre un, ce sera également ce modèle . 

Pour le moment , hormis sissi bar et porte paquet, je l'ai fait équiper à l'achat d'un stage 1 . 

Cartographie EFI Super tuner S.E et filtre de la même marque . 
J'ai conservé mon cache filtre d'origine , je veux prendre mon temps pour choisir un beau modèle .

Mes pots sont des Remus Slash Cut avec chicanes amovibles . 

Je ferai un post sur ma machine lorsque je pourrai poster des tofs, dans une semaine environ .

Tu peux me dire d'où provient ta sacoche de cadre et si elle ne frotte pas ?

La sacoche ne frotte pas, elle est très belle et de très bonne qualité.
Mais son prix pique un peu les yeux.
Elle vient de chez HellVice Leather Access.
Quand on aime on ne compte pas.  

Jolie machine, jolie couleur man.
Bon ride.

 

Merci Dom57  

@ Maverick

Félicitation, tu as bien fais de prendre cette couleur , au soleil elle est très belle.    
Moi je galère pas mal avec le mat, je passe le chiffon, et 5 minutes après je revois la poussière !!!    
 

Le mat, c'est beau, mais pour l'entretient....
J'ai un ami qui a un fatbob en noir mat et ben de chaque côté du réservoir, au niveau des genoux, la peinture est brillante.

Moi c'est ma dernière en mat ...

Maverick56 a écrit:Nous ne sommes que deux sur le forum avec cette teinte il me semble .

Je suis novice chez harley, alors je suis allé voir sur le net ce qu'était que "Dynojet Power vision" , 

Le pare jambe, si je dois en mettre un, ce sera également ce modèle . 

Pour le moment , hormis sissi bar et porte paquet, je l'ai fait équiper à l'achat d'un stage 1 . 

Cartographie EFI Super tuner S.E et filtre de la même marque . 
J'ai conservé mon cache filtre d'origine , je veux prendre mon temps pour choisir un beau modèle .

Mes pots sont des Remus Slash Cut avec chicanes amovibles . 

Je ferai un post sur ma machine lorsque je pourrai poster des tofs, dans une semaine environ .

Tu peux me dire d'où provient ta sacoche de cadre et si elle ne frotte pas ?

Si tu as déjà un SEPST , pourquoi veux tu acheter un Powervision ?

Non, je ne souhaite pas acheter un Dynojet Power vision, 

c'est ce que Dom57 envisage de faire pour sa bécane et comme je suis novice, j'ignorai ce que c'était et je suis allé voir sur le net ;

Bien sympa ta pétoire Dom57 !

  

Merci Fred, je trouve aussi.
En plus, comparé au RK, c'est un vélo. 

hé bin que de changement et que de bonheur
bonne route à toi ami Lorrain et au plaisir de se reboire une mousse ensemble
si tu passes du coté de PàM

Ce sera avec plaisir Ted.
J'espère que tout va bien pour toi et ta femme.

J'adoreeeee  

Voila, nouveau filtre a air RSD monté.
Y a plus qu'a faire les seances d'autotune avec le DPV.
 
 

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Très chouette ce filtre RSD, 

Je pense aussi changer le mien prochainement ,  

super! Viens te comptabiliser parmi les FAT BOY'S