Poignées Chauffantes sur FatBoy (2013)

Bonjour,

J'envisage de monter des poignées chauffantes sur moi Fat Boy (lo 2013)

Je voudrais des poignées de qualité proche de celle d'origine (j'ai vu qqs truc cheap chez Dafy, et c'et pas ca que je souhaite monter).

Je cherche a avoir des avis sur l'efficacité, quels model adapté au FB , facile à monter ? ou a faire en concession ?


Merci d'avance de vos commentaires....

Salut, j'avais pensé lors du changement de poignées (modèle nostalgie HD) mettre des chauffantes mais sur nos machines pas possible de passer les cables à l'intérieur du guidon et je trouver cela moche des fils en plus donc j'ai opté pour des gants chauffants....
 

J'ai compris que c'etait pas impossible mais difficile (de passer les cables d'alim des poignées dans le guidon).

FAT 19 a écrit:Salut, j'avais pensé lors du changement de poignées (modèle nostalgie HD) mettre des chauffantes mais sur nos machines pas possible de passer les cables à l'intérieur du guidon et je trouver cela moche des fils en plus donc j'ai opté pour des gants chauffants....
 

     

Gants chauffants aussi , et comme je passe du scoot pour le boulot à l'Harley pour les balades , ça m'aurait fait double frais , alors que là non   

N'allez pas vous emmerder avec des poignées chauffantes , prenez des manchons , c'est pas beau , mais c'est 
chaud et l'hiver , l'élégance on s'en fout .

Ia orana,

Des poignées chauffantes, ça existe ça !!


 

Chez moi il me faudrait des poignées refroidissantes....

alors je m'arrête souvent pour boire un verre....

     

Ia orana,

Moi aussi Kilrox, une petite Hinano pour refroidir...     

Il y a les poignées Heat Deamons chez Kuryakyn.. Montées dans le guidon avec thermostat. Mais vu le prix    les manchons comme le dit Mitaux, ça le fera très bien !!

Les gants chauffants, meilleur solution a mon avis.
Moi qui est tres sensible au froid a mes extrémités, j'ai investi dans dans des gants chauffants, et depuis aucun probleme, la chaleure enveloppe les doigts et toutes la paumes.

http://www.dl650.org/photos/pbsoluces/lokiki/pc/index.html
regardes ça et utilise la fonction recherche y'a des sujets sur ce que tu cherches  

Je vois pas le problème pour mettre des poignées chauffantes avec les fils dans le guidon, j'en avais monté sur mon Lowrider.

Ppour le prix mieux vaudrait passer commande directement aux US et pour garder la possibilité de changer ou non les poignées je recommande aussi le système utilisé par la police motorisée US HeatDemon - Harley-Davidson - Softail Fat-Boy

Maintenant j'ai opté pour les gants chauffants H-D l'avantage c'est qu'ils chauffent aussi sur le dessus des doigts, côté qui est le plus exposé quant on roule.

les poignée chauffantes hd pas terrible a 300 roro pour une saison
j'ai opté pour des heat demon symtec pour 169 roro que du bonheur + des manchons avec des gants d'été

FAT 19 a écrit:Salut, j'avais pensé lors du changement de poignées (modèle nostalgie HD) mettre des chauffantes mais sur nos machines pas possible de passer les cables à l'intérieur du guidon et je trouver cela moche des fils en plus donc j'ai opté pour des gants chauffants....
 

je viens de les faire monter mais pas bo sur l'acier du Guidon. le concessionnaire me maintient impossible de faire passer la cable qui alimente la poignée gauche dans le guidon.
J'ai du mal à le croire... solution alternative; fixer le cale d'alimentation sur le cable d'embrayage. Moins visible.

Les poignées chauffantes, c'est bien, j'en ai fait poser.
Si tu fais que de la route, ok, mais si tu roules en ville, pas tip-top, cause freinage, embrayage constants.
J'ai opté pour les gants chauffants, et là, rien à dire.

La je ne suis plus. Les poignées chauffantes ne marchent qu’en roulant ? Pas à l’arrêt à un feu rouge ?

wildsurfer a écrit:La je ne suis plus. Les poignées chauffantes ne marchent qu’en roulant ? Pas à l’arrêt à un feu rouge ?

Non, mais quand tu es en ville, tu es constamment entrain de freiner, débrayer et comme tes doigts quittent les poignées pour les leviers, c'est beaucoup moins efficace.

OK compris.., je commençais à m'inquiéter, je viens de les faire monter par mon cons. le problème des gants chauffants... c'est qu'il faut les recharger la veille, non?

wildsurfer a écrit:OK compris.., je commençais à m'inquiéter, je viens de les faire monter par mon cons. le problème des gants chauffants... c'est qu'il faut les recharger la veille, non?

non, tu as des modèles sans batterie avec une alimentation depuis la moto.
De plus, ceux avec alimentation batterie ont une autonomie limitée.

c'est ce qui ressemble à de grosses moufles qui restent tout le temps sur les poignées des scoots des livreurs? Si c'est ça, c'est moi qui ne suis pas chaud du tout....

wildsurfer a écrit:c'est ce qui ressemble à de grosses moufles qui restent tout le temps sur les poignées des scoots des livreurs? Si c'est ça, c'est moi qui ne suis pas chaud du tout....

J'ai ce modèle de gants chauffants sans batterie avec raccordement sur la moto, ça fonctionne très bien, et pas de risque de perte d'autonomie.
Pour ce qui est du look, ça se tient amha.

https://www.dafy-moto.com/gants-chauffants-xr-12-gerbing.html?&utm_source=googleshopping&utm_medium=cpc&utm_campaign=product&gclid=Cj0KCQjwj_XpBRCCARIsAItJiuSoYYPs5TOf88pG66pW0osNW5JxgcHUBNLgYc8Q19Z7XQaY87UwhcIaAtrtEALw_wcB

oui... quand tu quittes ta bécane, les gants restent sur les poignées? ou tu dois débrancher?

wildsurfer a écrit:oui... quand tu quittes ta bécane, les gants restent sur les poignées? ou tu dois débrancher?

ben tu déconnectes une fiche au poignet et voilà

En plus le branchement du cable fournit est hyper simple, tu le branche en direct sur la batterie, c'est protégé par un fusible, tu le fais sortir.....où tu veux vu la longueur, et c'est prêt à être utilisé.
Tu as juste à passer le cable en Y entre la doublure et ton blouson, tu branche les connectiques et roule ma poule