Guidon mini ape hanger

Salut !

Mon gris me propose pour :

- Guidon mini ape hanger Biltwell
- Poignées
- Main d'oeuvre

un taro à 490 euros. ça vous semble honnête ?

Vaut mieux que je le change moi-même ? Si c'est pas trop compliqué, mon niveau en mécanique est pas tip top ...

Le prix du guidon plus poignées plus 2 heures de boulot si passage des fils en interne ça paraît honnête.....

J'ai changé mes poignées il y a 2 mois que j'ai payé 85€ donc + le guidon et la main d'oeuvre ça me parait raisonnable 

D’acc merci :). Le changement est prévu pour le printemps :)

Hello, si c'est un mini ape, monte le toi meme, jusqu'à 8 pouces t'as rien a changer, sauf bien sur , si tu veux passer tes fils dans le guidon.

Avec un minimum d'attention (et d'outillage...), aucune difficulté tu peux changer tout ça toi même !

D'acc, je vais voir ça ? En cas de besoin, c'est difficile de changer les câbles ? Merci !

Hello, tu as juste tes poignées a desserrer, tu enlèves les vis de ton guidon ,tu le vire et tu remontes le mini ape. Parfois il faut tordre un peu la tuyauterie de frein avant, ça se fait bien , c'est costaud.

Je pense que je vais le changer moi-même. Mettre ce guidon et ces poignées.

J'ai déjà un jeu de clés allen en pouce mais je vais aussi investir dans des clés plates pour inverser les rétros.

Concernant les vis cruciformes, un tournevis classique suffit ou faut en acheter un au pas américain ?

Merci :)

Non ironsport, les crucis de chez nous font bien leurs boulot, par contre, investi sur des clés "torx", les ricains ont tendance a en mettre partout.Perso, dès que je peux, je monte en BTR (6 pans creuses), le torx a tendance a foirer assez facilement.
Bonne méca et bon noel.

Je confirme les dires de HDMarcel.

D'acc, merci. ça me fera du boulot pour le printemps :)

Ça va avoir de la gueule après  

Sur un iron ca donne çà

Si tu veux bricoler toi même investit dans de l'outillage en pouce tu ne le regretteras pas 

Candia a écrit:Sur un iron ca donne çà

joli ! C'est un 8 ou 12" ? Tu as du changer les câbles ?

Pour l'outillage, je pense me fournir chez Louis Moto. Les tarifs sont raisonnables.

C'est un 12 de chez burly.

Oui tout a été changé, durites et cables.
Et comme ma becane est de 2017 il a fallu changer le repartiteur egalement.

J'en ai eu pour 900€ pieces et MO.

900 !?! Mon gris me fait un tarot à 490€ pour le guidon, le kit de câbles, de nouvelles poignées et 1h de main-d'oeuvre. Mon Iron est aussi de 2017. J'ai fait le devis chez Easy On Way à Gières. 

Je vais voir si changer les câbles est pas trop compliqué, comme ça, je pourrais le faire moi :)

Ben tant mieux pour toi moi j'avais fait plusieurs devis et on était toujours dans cet ordre de prix ;)

je te passe le devis en concession à  1300 € :D

Ton gris est au courant qu'il y a l'ABS sur ta becane ?

Oui, il le sait. Le devis en concession, je connais^^

Tout cas tu verras c'est du bonheur après, le mini ape c'est la vie