huile et carter primaire

Bonjour,

Dans le but de personnaliser un peu, j'aurai souhaité remplacer les deux caches qui se trouve sur mon carter primaire par deux modèles Eagle Spirit (en remplaçant aussi les joints bien entendu), dois-je m'attendre à un déluge d'huile si je les retire ? Ou y a t-il une méthode particulière plus propre ?
D'avance merci pour vos réponses.

stphane9377 a écrit:Bonjour,

Dans le but de personnaliser un peu, j'aurai souhaité remplacer les deux caches qui se trouve sur mon carter primaire par deux modèles Eagle Spirit (en remplaçant aussi les joints bien entendu), dois-je m'attendre à un déluge d'huile si je les retire ? Ou y a t-il une méthode particulière plus propre ?
D'avance merci pour vos réponses.

Si c est que la trappe d embrayage tu garde moto droite et ça roule

Merci liptonhex pour ta réponse, donc pour le gros cache rond ca devrait le faire, et pour la petite trappe rectangulaire ?

stphane9377 a écrit:Merci liptonhex pour ta réponse, donc pour le gros cache rond ca devrait le faire, et pour la petite trappe rectangulaire ?

Rectangulaire ta u e photo ?

normalement moto droite sur un 1340 tu peux enlever les deux, l'huille ne coulera pas.

Ok, super, merci, je teste ca cet après-midi

stphane9377 a écrit:

Alors pour être franc jamais démonter mais si tu regarde le niveau de la trappe embrayage en bas je pense que moto droite ça le fait vu que c est la même hauteur l huile intérieur est minime (0,8) c est juste pour faire trempette la chaîne

pour info sur tu peux en trouver des persos, y a des gars qui te font ca pour pas trop cher, je me suis fait faire les miens par un gars sur FB

Ah ouai, vraiment chouette, félicitation !

Bonsoir, ça y est les deux caches sont remplacés, aucun problème, même les joints étaient en TTBE (j'en avait acheté au cas ou), donc inspectés et remis en place.
Donc un grand merci à ceux qui m'ont renseignés sur la faisabilité de la chose.

stphane9377 a écrit:Bonsoir, ça y est les deux caches sont remplacés, aucun problème, même les joints étaient en TTBE (j'en avait acheté au cas ou), donc inspectés et remis en place.
Donc un grand merci à ceux qui m'ont renseignés sur la faisabilité de la chose.

Je suppose que tu en as profité pour inspecter la chaîne primaire , c'était le bon moment !

Je viens de voir le post , tu pouvais enlever les deux carters sans que ça coule , mais bon c'est trop tard 

Par contre est ce que tu peux nous faire une photo

stphane9377 a écrit:

Très beau.   

HDMX a écrit:

stphane9377 a écrit:Bonsoir, ça y est les deux caches sont remplacés, aucun problème, même les joints étaient en TTBE (j'en avait acheté au cas ou), donc inspectés et remis en place.
Donc un grand merci à ceux qui m'ont renseignés sur la faisabilité de la chose.

Je suppose que tu en as profité pour inspecter la chaîne primaire , c'était le bon moment !

Bonjour, oui bien sur, un petit coup d’œil à tout ce qui avait la dedans et couleur et niveau d'huile

C'est bien joli tout ça   Profite bien de ta machine