Mon fat bob

j avais pas encore ouvert de post pour présentrer mon fat bob black denim de 2008 , je l'ai acheté en janvier 2011 avec 4000km













après quelques semaines, je remplacais quelques pièces : le cache batterie, le cache tableau de distrib, les cabochons et j'ai mis des silencieux Khrome werks (les mêmes silencieux qu'a l'origine mais le son n'a rien voir)

j ai profité des mois de janvier/février 2012 pour remplacer le garde boue arrière ( comme beaucoup de fat bobber!!! ) par celui de wide glide,j'ai mis aussi un phare de wide glide, un support de plaque lateral et un kit de conversion feu de route/clignotant pour ne pas remplacer les clignos d'origine

pelelo a écrit:j avais pas encore ouvert de post pour présentrer mon fat bob black denim de 2008 , je l'ai acheté en janvier 2011 avec 4000km






après quelques semaines, je remplacais quelques pièces : le cache batterie, le cache tableau de distrib, les cabochons et j'ai mis des silencieux Khrome werks (les mêmes silencieux qu'a l'origine mais le son n'a rien voir)

c'est quoi la réf des pots ?

euh,je crois qu'on dit BONJOUR ,c'est quoi la référ......... quoi qu'il en soit belle machine le gb arriére est bien mieux comme cela

Dis donc il avait pas beaucoup roulé ton vendeur :4000 bornes en presque 3 ans

Belle affaire alors

koikenya a écrit:c'est quoi la réf des pots ?

désolé je connais pas la réf je les ai acheté d'occas sur le fofo

helium39 a écrit:quoi qu'il en soit belle machine le gb arriére est bien mieux comme cela

merci helium, il faut dire que je me suis servi de ton post mais comme je ne suis pas assez bricoleur, j'ai choisi la facilité avec le garde boue de wide glide

dernières modifs en septembre, j'ai mis une selle solo et j'ai acheté un kit de rabaissement 1" et des caches sabres chromés. J'ai pas eu le temps de les installer vu que j'ai fait une glissade avec la moto parcequ'un mec m'a coupé la route !!!! En attendant la moto est chez "Full Métal" ( un peu de pub pour mon ami Riton ), en plus des réparations j'en profiterais pour passer au stage 1 et peut être faire peindre les jantes

Il font chier c est 4 roues à ne pas faire gaffe

profites en pour "essayer" de la faire belle!!!!ça c'est pour l'utilitaire rouge!!!.....plus serieusement ça va tu t'en tires bien,pas trop de bobos et la moto sera modifiée comme tu voulais

De voir ces "Fat Bob" sans arrêt ... cela commence sérieusement à m'agacer ...

pelelo a écrit:dernières modifs en septembre, j'ai mis une selle solo et j'ai acheté un kit de rabaissement 1" et des caches sabres chromés. J'ai pas eu le temps de les installer vu que j'ai fait une glissade avec la moto parcequ'un mec m'a coupé la route !!!! En attendant la moto est chez "Full Métal" ( un peu de pub pour mon ami Riton ), en plus des réparations j'en profiterais pour passer au stage 1 et peut être faire peindre les jantes

bonjour belle réalisation, j’espère que ta belle sera vite remise en état fortement intéressé par ta selle et le phare avant
peux tu me donner la ref de la selle et est elle compliquée a mettre en place car j'aimerai quelque chose de rapide a enlever pour remettre la selle bi place pour emmener madame en ballade et savoir le diamètre de ton phare
merci et encore une fois jolie travail
dedef63

si j'avais gardé mon Fat, je l'aurai monté comme le tien à un ou 2 détails . Il est vraiment sympa

pelelo a écrit:

koikenya a écrit:c'est quoi la réf des pots ?

désolé je connais pas la réf je les ai acheté d'occas sur le fofo

merci en tout cas, je trouverai bien !
et AU REVOIR puisque y'en a qu' ça gène

m'en vais d'ailleurs dire bonjour à tout le forum tiens

NikBar a écrit:De voir ces "Fat Bob" sans arrêt ... cela commence sérieusement à m'agacer ...

HA HA HA HA , plait il !!!
moi je sent que dans pas longtemps.
1 - je test un Vrod , pour le fun
2 - je convertie NikBar

pour tes transfos elle a plus de gueule comme ca

moi aussi je m'y suis collé mais c'est moi qui a tout fait je post bientot le sujet

bon ride

dedef63 a écrit:
bonjour belle réalisation, j’espère que ta belle sera vite remise en état fortement intéressé par ta selle et le phare avant
peux tu me donner la ref de la selle et est elle compliquée a mettre en place car j'aimerai quelque chose de rapide a enlever pour remettre la selle bi place pour emmener madame en ballade et savoir le diamètre de ton phare
dedef63

j'ai acheté une fixation de selle ( celle d'origine ), ca coute 5€ et ca permet de passer de solo à duo en 1 minute, sinon la selle et le phare sont des pièces d'origine de street bob

merci pour tes reponses tu n'aurais pas le diamètre a tous hasard du phare
si cela pouvait m'eviter de chercher merci
dedef63

Joli joli.... Ben ouais, j ai pratiquement toutes les mêmes modifs....

dedef63 a écrit:merci pour tes reponses tu n'aurais pas le diamètre a tous hasard du phare
si cela pouvait m'eviter de chercher merci
dedef63

5 pouces 3/4 (15cm à peu près)

cette semaine j'ai commandé les pièces pour réparer la moto en faisant quelques modifs:

-filtre à air vélociraptor



-pots Vance&Hines big shots staggered



-module Tfi

-peinture des jantes en noir

-pneus à flancs blanc

-kit de rabaissement de fourche



maintenant 2 à 3 semaines d'attente de livraison ça me fera un beau cadeau de noël

Tu nous diras si avec le velociraptor le moto fonctionne correctement,merci d'avance

Stage 1 prévu aussi et pots vance itou... Et hesite aussi à peindre les jantes en noir...

Donc curieux de voir ton evolution...et d entendre le son sur video

A moi aussi, il me plaît bien, ce filtre à air. Tu as un lien pour qu'on voit combien ça coûte ?

Je vais finir par être l'un des tous derniers à ne pas avoir changé le GB arrière sur mon Fat. Je l'aime bien, ce garde-boue, moi...

on verra tout ça!!!!

Nowayout a écrit:A moi aussi, il me plaît bien, ce filtre à air. Tu as un lien pour qu'on voit combien ça coûte ?

Je vais finir par être l'un des tous derniers à ne pas avoir changé le GB arrière sur mon Fat. Je l'aime bien, ce garde-boue, moi...

http://www.kuryakyn.com/Products/3993/Velociraptor-Air-Cleaner

allez,une petite avec le filtre monté,seul probléme je fais 1m74 et j'ai du" plier" légérement la pédale de frein car le genou touche sévérement

vraiment superbe

helium39 a écrit:allez,une petite avec le filtre monté,seul probléme je fais 1m74 et j'ai du" plier" légérement la pédale de frein car le genou touche sévérement

Merci pour les infos. C'est quand même une mauvaise nouvelle : je fais la même taille que toi et si ça nuit au confort, je vais sans doute chercher ailleurs.

Par contre, je remarque sur ta dernière photo que tu as monté les clignos que je matte depuis plusieurs semaines. Ca se branche comment cette affaire ? Je n'ai pas trouvé l'info et je m'inquiète de fils qui se baladeraient.

Hello,
belles machines, pour les caches sabres chromés savez vous si ceux du street bob sont ok sur le Fat.
Merci d'avance
Joel