Nettoyage inox satiné

Et bien voilà j'ai réceptionner mon VRSCF   et après mes 150 premier kilomètres  je suis comme un gamin qui viens de recevoir son premier circuit de voiture :-) :-) :-) que du bonheur. Pourriez vous me donner quelques conseils avisé   pour l'entretien de l'inox satiné des échappements.  

Pige pô....

Tu viens de faire 150 bornes, et ton compteur reste à 0 !!!

Je ne rachèterai pas ton brelon moi !!! 
    

Parcours le fofo, réponses à tes questions tu auras, et pleins d'autres conseils...

Bon run

Salut.....plein de sujets là dessus....mais bon les pots se nettoient plutot bien ! Belgom, mirror et autres produits du genre...
A+

Vulcanet , tu entretiens tout avec !

c'est vrai, mais, avec la précaution... 

bad company a écrit:c'est vrai, mais, avec la précaution... 

Je ne connais pas ce produit VULCANET quel précaution faut il avoir avec c'est lingettes ???

oui quelle precaution ? 

Moi je les utilise sans precaution particulière ... mise a part ne pas les gaspiller vu le prix ( bien refermer le couvercle ) .

Anakin a écrit:Vulcanet , tu entretiens tout avec !

  

meme sur du denim comme la mienne c'est exellent !!
le produit harley denim lui sert a RIEN ....

Pareil sur mon mat' Noir et Orange de mon NRS , c'est le seul produit qui va bien ! 

Et avec tu fais tout le reste ... même la voiture ... le chien ... tout quoi  

je confirme pour mon denim imper

Bonjour,
Tout dépend de la salissure tache, noir de chauffe etc. Ainsi que la finition de l'inox polibrillant, gr 220, brut...

Belgum alu, ça rien de meilleur et je l'utilise aussi pour les pots avec juste du papier essuie tout

En combinaison avec de la laine de fer (000 sinon ca griffe) vos jantes reviennent à l'éclat de neuf.

Ce produit est réellement magique

Belgum, je l'utilise aussi..

Mais j'ai lu quelque part qu'il ne fallait pas mettre le Belgum au sur le chrome, ou le Belgum chrome sur l'au, un truc dans ce genre...
Je ne sais pas quelle effet ça a...

Ad'Tchao

Frirod a écrit:Belgum alu, ça rien de meilleur et je l'utilise aussi pour les pots avec juste du papier essuie tout

En combinaison avec de la laine de fer (000 sinon ca griffe) vos jantes reviennent à l'éclat de neuf.

Ce produit est réellement magique

C'est vrai, je l'utilise depuis peu et c'est génial.
Un bémol quand même, depuis que je fais les jantes avec le Belgum, j'ai l'impression qu'elles se salissent/oxydent plus rapidement qu'avant. Es-ce qu'il ne faudrait pas passer ensuite un produit qui fasse un film de protection ?

Ouator....

Ouator est un polish qui restitue leur aspect d’origine à tous les chromes, l’aluminium non anodisé, l’inox… Il remet à neuf, polit et atténue les fines rayures. Il élimine le ternissement et laisse un brillant éclatant. Il rénove les peintures oxydées et apporte une protection durable contre la corrosion. Ouator est un coton imprégné prêt à l’emploi et très facile d’utilisation. Il est idéal pour l’entretien des autos, motos, bateaux et cycles

Quel argu!!!

Frirod a écrit:Belgum alu, ça rien de meilleur et je l'utilise aussi pour les pots avec juste du papier essuie tout

En combinaison avec de la laine de fer (000 sinon ca griffe) vos jantes reviennent à l'éclat de neuf.

Ce produit est réellement magique

Le problème c'est que tu décapes le vernis protecteur. Belgum alu c'est efficace uniquement sur de l'alu non vernis

v-raf a écrit:Quel argu!!!

Ben faut juste copié/collé

Pour moi aussi c'est Vulcanet et rien d'autre.
Muscle de 2009 avec 19'000 km et il est toujours presque "comme neuf".
Bonne route !

on peut mettre du Vulcanet même sur le black denim ? c'est quoi la différence avec le spray spécial black denim que vend Harley ? Le noir devient plus noir par exemple ?
Merci