Fat Bob sauce Swiss

Un petit poste pour vous présenter mon Fat Bob millésime 2013. C'est ma première HD et sans doute la dernière  . Oui j'aime mon Fat Bob  

Assez de blabla et place aux images. Ha oui, les modifications a ce jour:

Stage 1 SE
Pots SE
Filtre a air PM
Selle ultra confort pour le duo (Pas sur le photos)
Sissy bar (Pas sur les photos)
Enlevé la flèche du Bar Shield sur le reservoir ainsi que les trucs orange qui servent a rien
Bande cache batterie lisse par moi même
Peinturlage(Pas sur que sa existe comme mot) de quelques pièces en noir par ci par la par moi même (sisi, encore)
Teinturage  de clignotants et phare arrière par moi même

A venir........ plein de modifs  

Allez quelques images














Et pour finir la dernière petite touche de peinture



Voila, au plaisir de partager vos impressions

Superbe, y'a pas d'autres mots...

Salut à toi et félicitations pour ta moto, elle est superbe  

Qu'envisages-tu comme transformations par la suite, ça pourrait me donner des idées?

A+.

simple et efficace

Merci. Les transformations seront postés ici au fur et a mesure  . Des idées on en a tous plein, les réaliser c'est une autre histoire...enfin...surtout une histoire de  fric  .

Peinturlage de quelques piéces par ci par la
Changement phare arrière
Changement clignotants
Changement rétroviseurs 
.....
....
...

Belle bête

ouais ouais ça a de la gueule un fatbob en noir brillant !

Un petit peu de temps aujourdh'ui. Comme j'ai une selle duo confort pour rouler avec ma femme et que je suis un adpete du "Do It Yourself", je me suis dit  
Pourquoi pas faire ma propre selle solo ???   De plus, pas envie de mettre 250 a 300 euros pour une selle !!!!

Allez, un peu de courage... et c'est parti.

Je commence par enlever toutes les agrafes...les agrafes ??Ha oui, j'ai oublié....je prends la selle d'origine comme base  ...complètement mongole le Jess cette fois  



Je depiece la bête et voila avec quoi on se retrouve



Je mets la selle en place et je trace les découpes voulues dans la mousse 



Après on prends son courage a 2 mains et on  découpe la mousse avec un bon coteau



C'est moche pour le moment. Mais pas de panique...Ensuite je m'attaque  au plastic de base et pour avoir un aperçu du rendu de la forme final j'ai mis un coup de scotch! Tadaaaaa. Voila l'aperçu du rendu de forme final



La suite dans les prochains jours 

good idea por ta selle!

belle bécane

beau travail, je suis dans l'attente de voir ce que ça va rendre une fois le cuir remis !

la seule et dernière   on en reparlera dans quelques temps:24: 

petite question au passage ... c'est quoi comme amorto ? 

je suis assez fan de ces amortos tout chromés ... un peu comme ceux des FLH mais je ne sais pas encore (pas pris le temps de mesurer en fait !) si je pourrai les adapter sur ma wide glide ...

ghostdog a écrit:petite question au passage ... c'est quoi comme amorto ? 

je suis assez fan de ces amortos tout chromés ... un peu comme ceux des FLH mais je ne sais pas encore (pas pris le temps de mesurer en fait !) si je pourrai les adapter sur ma wide glide ...

 Ghostdog, ce sont les amortisseurs d''origine du Fat Bob !

Salut Jess13,


Très belles réalisations..... J'attends avec impatience la fin de ta selle !
C'est quoi le petit skull sur le cadre derrière la fourche ?

Bon courage à toi

mann25 a écrit:

ghostdog a écrit:petite question au passage ... c'est quoi comme amorto ? 

je suis assez fan de ces amortos tout chromés ... un peu comme ceux des FLH mais je ne sais pas encore (pas pris le temps de mesurer en fait !) si je pourrai les adapter sur ma wide glide ...

 Ghostdog, ce sont les amortisseurs d''origine du Fat Bob !

 oups !!! désolé ... pas fait gaffe ...    

mais ils sont pas mal et adaptable sur ma WG ... ça pourrait le faire histoire de rajouter un peu de chrome ! 

Yep. Les amortos sont d'origine. Sinon, pour la selle, ca avance gentillement (Troop d eboulot en ce moment  ), bien entendu je mettrais les photos une fois terminé. La elle est chez le conss. pour le premier service  . IL est tout vide mon garage 

L'ensemble est du chouette boulot, et c'est bien parti pour ta selle !

Hello,

Voila la suite de ma modification selle origine. J'ai ajuster la découpe de la selle et mis la fixation arrière (Il faut la plier un petit peu)





Puis j'ai aussi ajusté la mousse. J'ai pas creusé plus histoire de garder un peu de confort



Après quelques heures de galère et quelques agrafes, voila le résultat






J'adore  . Je suis plutôt content du résultat. J'ai dépensé une vingtaine d'euros pour le simili cuir et quelques heures de mon temps libre.

Du coup je lui ai fait un petit cadeau



DO IT YOURSELF ADDICT 

Superbe resultat, tu geres ^^

Bravo ! beaucoup de boulot, mais le résultat est là ! chapeau ! 

Jolie boulot ta selle  , et maintenant madame court derrière  

Au fait j'aime bien tes rétros, t'as la ref ?   

Bonjour,

Superbe réalisation, tu as du goût des idées et du savoir faire,

Le résultat est très cool,

Ça donne des idées, surtout la selle solo

Bon ride 

Merci pour les commentaires, ca fais plaisir quand quelqu'un reconnais le travail accompli  

@ Cerbere --> C'est les rétros, enfin, le rétro d'origine HD qui viendras remplacer par la suite.  

Prochaine étape, rehausse du réservoir a l'avant. Il y a des kits bien sur, mais je préfère fabriquer moi-meme les pièces  . Je pense que je vais le lever de 5 cms, on verras

FELICITATIONS !!!
Je suis toujours épaté de voir l'ingéniosité de certain et le résultat obtenu.

Résultat super cool !
Très beau boulot, Bravo !

Salut Jess13
top ta Fatbob, on pourrait se voir à l'occase, moi je gratte toute la suisse j'suis pas trop loin de toi... Atchao et bon ride.

Jolie brèle avec sa nouvelle selle "maison" 
  Jess

Merci a tous pour vos commentaires. Pas trop le temps d'aller sur le net ces temps ci. 
@jober64, pas de souci, si tu passes sur INS,Morat, Neuchatel, fais signe  

Sinon, encore un petit détail pour mon gros BOB



Qualité de photo pourrie ...merci la pomme

Made by moi bien entendu 

Pas mal le cache ! tu as fait ça en peinture ?

Ha non, pas de peinture. C'est découpé au laser dans de l'inox de 1mm puis colé