night rod desert storm de petitness

Good job, modif très sobre mais très bien faite ! L'idée du compteur est inédite, oui montre nous des tof quand il sera opérationnel ;-)
Par contre la couleur, j'aime bien mais uniquement en origine... Je trouve qu'elle assagie trop la bête... Trop de contraste entre ta prépa et l'image qu'elle reflète. Avec le nom "Desert Storm" j'verrai bien une ptite peinture camouflage ...
On attend les tof de la suite !!!!!!!

j'ai toujours pas recu le boitier de dialogue.Merci pour les commentaires 
pour la couleur en vrai elle fait bien agressive j'essayerai de faire des photo plus sympa une fois que se foutu compteur marchera 
apres il va falloir le programmé c'est une autre histoire car moi et l'anglais ca fait deux          

apres changement de livier pour des rick's car ceux d'origine on dirait les memes que mon sports de 1992
       

Salut je viens de recevoir le boitier installation faite mais je galère pour la programmation 
j'y comprends rien donc je vous mettrez des photos dés que possible

et la lumiere fut        

putain "et voila qui voila"..... un motoscope pro de chez motogadget   

salut a tous si quelqu'un peut mettre mes photos dans le bon sens ca serait sympa
il est pas mal se compteur deja les clignotants l'arrêt automatique fonctionne toujours 
compte tour
temps au 100m 
vitesse et vitesse maxi
trip a et b
G a l'accel et au freinage
heure
plein phare
cligno
neutre
et je doit en oublier
pour l'instalation c'est assez simple meme avec la notice en français

notice en anglais oupssss

voila M'sieu

merci M'sieu
bon apparement j'ai pas possibilité d'avoir un gauge ou meme un temoin d'essence on va revenir a l'ancienne avec le trip a et le trip b  pour savoir ou j'en suis en carburant
mais je suis tres content du look du compteur et c'est bien plus lisible qu'avant

n'hesitez pas si vous avez des remarque ou des questions

Super!!!

j'aime beaucoup.  on attend tes retours après utilisation sur quelque temps 

salut
est ce que tu as le témoin de réserve d'essence a défaut de la gauge?
jolie modif !!!

petitness a écrit:n'hesitez pas si vous avez des remarque ou des questions

Perso je préfère celui d'origine, sans doute le pti côté enduro      Et puis pas grand chose de plus, voir moins  ....

si en enduro tu arrive a voir le compteur d'un  night rod a mon avis tu fais du tourisme
pour le mome,t non j'ai rien pour la gauge mais je vais cassé les c..... aux allemands pour voir ce que l'on peut faire

Nan, je parle du tien, je trouve ça trop minimaliste et sans intérêt, mais les goûts etc ....

minimaliste mais on voit mieux que dans celui d'origine donc le minimaliste apporte quelequechose et puis si personne fais rien on atous des motos d'origine comme la tienne.

Qu'est ce t'en sait que tout est d'origine   Sinon faut pas demander ce qu'on en pense ! Perso j'aime pô, mais c'est pas pour ça que c'est pas bien, j'ai pas la prétention de détenir le bon goût universel   la preuve j'ai une bavette   

JE TE TAQUINE MOI AUSSI      on est la pour ca aussi de temps en temps     

j'ai aperçu le méme que le tiens a la concession de toulouse...

petitness a écrit:JE TE TAQUINE MOI AUSSI      on est la pour ca aussi de temps en temps     

Tout à fait   

Hipusnitu a écrit:j'ai aperçu le méme que le tiens a la concession de toulouse...

IL AVAIT LE MEME MONTAGE SUR LE NOGHT ROD,?

petitness a écrit:

Hipusnitu a écrit:j'ai aperçu le méme que le tiens a la concession de toulouse...

IL AVAIT LE MEME MONTAGE SUR LE NOGHT ROD,?

c'est surtout la couleur qui m'a falshé... j'ai tout de suite pensé au tiens!

Hipusnitu a écrit:

petitness a écrit:

Hipusnitu a écrit:j'ai aperçu le méme que le tiens a la concession de toulouse...

IL AVAIT LE MEME MONTAGE SUR LE NOGHT ROD,?

c'est surtout la couleur qui m'a falshé... j'ai tout de suite pensé au tiens!

mais il etait d'origine non?

petitness a écrit:

Hipusnitu a écrit:

petitness a écrit:

Hipusnitu a écrit:j'ai aperçu le méme que le tiens a la concession de toulouse...

IL AVAIT LE MEME MONTAGE SUR LE NOGHT ROD,?

c'est surtout la couleur qui m'a falshé... j'ai tout de suite pensé au tiens!

mais il etait d'origine non?

Oui

bon petit retour apres plus d'un mois d'utilisation il est vraiement super se compteur la lisibilité est stupéfiante 
pour l'utilisation il est assez facile si on rentre pas dans les sous menue mais ca vient doucement
deuxiement la maniabilité de la moto est revu a la hause avec un gaine de poids de presque 2kg sur la direction.

petitness a écrit:petite installation d'un amortisseur de direction sur mon night rod c'est tres ch... a monté surtout de fabriqué la bonne patte sur le cadre

Pourquoi un amortisseur de direction? Je n'ai jamais compris à quoi ça pouvait servir. Merci d'éclairer ma lanterne.

petitness a écrit:

et la lumiere fut        

Ça! J'aime! J'essaie d'imaginer si l'on pourrait intégrer harmonieusement s'entend un GPS (TomTom pour moi) à gauche et un Coyote à droite. Je suis très sérieux.

Night Loo a écrit: Avec le nom "Desert Storm" j'verrai bien une ptite peinture camouflage ...

Tu veux quel genre de camouflage dans une "Tempête du désert" ?
Peut-être le dessin des dunes, beige mate sur beige mate.

Elle est superbe comme ça. Et ça fait un effet : "Ne vous y fiez pas...".

Proteus357 a écrit:

petitness a écrit:petite installation d'un amortisseur de direction sur mon night rod c'est tres ch... a monté surtout de fabriqué la bonne patte sur le cadre

Pourquoi un amortisseur de direction? Je n'ai jamais compris à quoi ça pouvait servir. Merci d'éclairer ma lanterne.

Pour éviter le guidonnage, inexistant sur un vrod .

Pas de guidonnage ah bon