Sobre le Fat Bob.

Salut

Voilà un mois que je suis un "bober gras", alors pour fêter ça je me suis fait un petit aller retour vers la mer, accompagné par mon fréro et sa fidèle  Honda NTV. 250 km dont 150 km d'autoroute. Allure paisible on s'est calé à 120 sur le l'autoroute et allure légale ailleurs. Et bien dans ces conditions calmes le Fat Bob est sobre puisque sur l'aller retour sa conso moyenne est de 4.8 l/100. La NTV n'a pas fait mieux. 
Côté confort c'était royal puisque j'avais installé mon ancienne sacoche de réservoir de transalp sur le siège passagé en la fixant au sissybar. Du coup ça me faisait un dossier pour soulager le dos. Nickel pas une douleur et j'aurais pu faire un trajet plus long. 
Un truc appreciable également c'est que cette moto est relativement insensible au vent latérale, sûrement parce que elle est basse et assez lourde. Malgré son poid c'est un vélo et en ville on reste super serin a basse vitesse d'autant qu a l'arrêt les 2 pieds posent bien au sol. 

Je crois que le virus m'a atteind grave ! 3200 km le premier mois ! 

Broun

Complètement atteint par le virus alors ! 
4,8 L c'est plutôt pas mal, en conduite mixte avec de la ville je suis entre 5,5 et 6 L/100.
Pas de problème pour faire de long trajets je suis d'accord, mais vaut mieux avoir une selle confortable, sinon mal au cul assuré quand même ;-)

Pour la conso, c'est ça. Je suis dans les mêmes proportions.
En revanche, pour le vent, avec les roues pleines, attention aux bourasques.
Il faut la tenir la coquine....

Bon ride

Et le pilote, il consomme plus ou moins que le "bobber gras"  

bravo niveau conso par contre attention au vent latéral tu risque de belle surprise et oui les roues sont pleines  

C'est vrai qu'elle ne consomme pas beaucoup ma Fat-Bob , dommage qu'elle ait ses pneus de m....de d'origines !   

C'est vrai que je suis toujours surpris par son confort de conduite sur Long trajet!!!
Cet été je descends dans le sud de la France puis en Italie avec mon fat !!!

Laurenzo-75 a écrit:C'est vrai que je suis toujours surpris par son confort de conduite sur Long trajet!!!
Cet été je descends dans le sud de la France puis en Italie avec mon fat !!!

Salut

Moi j'aurais bien envie de descendre au portugal avec, mais faire le trajet seul m'enthousiasme qu'a moitié..... 

Broun

Laurenzo-75 a écrit:C'est vrai que je suis toujours surpris par son confort de conduite sur Long trajet!!!

Alors partage ton astuce pour le confort.  Car je peux dire que sur autoroute a partir de 120kmh, j'en prends plein la figure sans bulle de protection.  
L'avantage est que mes avant-bras deviennent tres costauds a force de me tenir...

passé les 110 km/h c'est plein la tronche niveau vent ....

c'est clair que c'est pas étudié en soufflerie ces bécannes .

j'ai eu l'occasion d'avoir il y a quelques années une hornet, et bien rien qu'avec la forme (travaillée en souflerie) du feux avant,

je pouvais rouler tranquillement à 110 km/h et plus sans en prendre plein la tronche . le vent était dévié rien qu'avec la forme du feu .

Long trajet = Pare-brise !

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C'est incroyable la différence de confort !

Salut

Le casque y est aussi pour beaucoup. J'ai acheté un Schuberth c3 et par rapport à mon ancien nolan je gagne bien 10 km/h sur la vitesse de croisière. Concrètement le 120 se tient très bien. 

Broun