Trike HD adapté !

Quand tu as ce genre de handicap, te faire plaisir n'a pas de prix .
Et puis, si cela peut t aider à t accrocher , j ai envie de dire roule ma poule ....

le marignéen a écrit:Ma chérie me parlait de mettre un embrayage automatique car au début elle avait un peu de mal vu qu'elle  n'avait jamais utilisé d'embrayage même en voiture 🚗 

Avec le shiffter elle n'en veut plus car elle sent le moteur harley 

Regarde pour un assouplisseur pour commencer

Ok merci pour tous vos tuyaux, demain je vais a la concession, si ils peuvent pas j'appelle Yankee-moto.
Par contre a combien tu gonfle tes amortisseurs, sue le bouquin c'est 20-30 psi et le concessionnaire me dit minimum 55 psi, ce qui me semble beaucoup?

Nous c'est un Trike EML  manathan sur base Road King 2008
Les amortisseurs sont à ressorts avec une molette de réglage que nous n'avons pas encore touché 

Pour la conduite je viens d'avoir Lucrèce au tel 
Ca ne la dérange pas de te transmettre ce que lui a appris le moniteur 
Surtout qu'elle ne peut pas comparer avec une moto

Je te remercie, ainsi que Lucrèce, mais je peux pas encore t'envoyer de MP et je sais pas si tu as la possibilité d'avoir mon adresse mail?

Je t'ai envoyé un mp 
Il est parti

Nous avons trouvé ces portes bagages pour ailes de Trike
Vu que le porte paquet du coffre est pris par le fauteuil

ou tu les as trouvé, les origines Harley sont plus petit et pas si beau

Ce n'est pas chez Harley
Sur le site Gold Rider , tu tapes ce nom
Je ne mets pas le lien car c'est un spécialiste goldwing

Sur la vidéo de démonstration il me semble reconnaître un Trike Victory , en plus une langue anglophone,
Donc un produit tout Trike aux États Unis

Commande passée hier matin reçu ce matin , ils sont juste posés pour la photo , reste à fixer
Vendu par paire

ok merci je connais le site

il sont cool

bonjour voila j’ai mon tri glide depuis peut je j’ai voulu monter mon far a led problème j’ai pas trouver ou me brancher derrière la flaque chromer  je me retrouve av ma prise trois branche coter far mais a intérieur  il y a rien pour se brancher  du moins  j’ai rien trouver pas de prise pour me raccorder si vous l avez  déjà ouvert je serrait bien preneur d un petit conseil
 faut il une prise supplémentaire pour se raccorder et ou     merci de vos réponse

Peut pas t'aider je l'ai fait faire par le cons, mais je crois de mémoire qu'il faut rajouter un faisceau ??

ok merci je vais essayer de de trouver car je peut pas trop demander a la cons car je l avais prit en option au début mais je lui est fait enlever  vu que j’en avais déjà un  sur l electra que j’ai récupérer en plus 800roro mais c’est un peut se que je panse il me manque un bout de faisceau quoi que la prise se branchait en direct sur l electra elle est en trois branche mais quand j’ai  ouvert la parabole chromer il y a rien pour se brancher même pas une prise vide    la suis un peut perdu sur le coup

Je ne peux pas t'aider 
C'est Road King EML 2008 
Avec les années de différences en plus

patrice1961 a écrit:ok merci je vais essayer de de trouver car je peut pas trop demander a la cons car je l avais prit en option au début mais je lui est fait enlever  vu que j’en avais déjà un  sur l electra que j’ai récupérer en plus 800roro mais c’est un peut se que je panse il me manque un bout de faisceau quoi que la prise se branchait en direct sur l electra elle est en trois branche mais quand j’ai  ouvert la parabole chromer il y a rien pour se brancher même pas une prise vide    la suis un peut perdu sur le coup

 

Si çà peut t'aider, je vais jeudi a la cons, je peux leur demander??

ok  driver 06 sa serrait cool  j’ai avancer  en fouinant un peut de partout  j’ai trouver cher ks  un petit  faisceau qui devrait aller d un coter il a la prise femelle qui sa corde av mon far et de l autre coter une prise noir plate  part contre la ou la brancher  si il pouvait te dire sa me simplifierait bien la vie  

Vu cette photo au hasard de recherches , 

les caisses ne vont pas le coller de trop près, celui-là !

Panther a écrit:les caisses ne vont pas le coller de trop près, celui-là !

Le titre était « vingt meilleurs idées d’utilisation de rampes » dont celle-ci ,

Tu as raison et hop un p’tit coup de rampe sur l’écran capot 

L’écran capot :.5:allez je laisse

Trouvé celui la par hasard sur le net

https://www.youtube.com/watch?v=zR4u7OJcpQQ

Il fallait que je change mes pots sur mon Electra 1450
Nous avons trouvé des screamin eagle pour un 1584
J’ai donc récupéré les Kerker du Trike

Avec les Kerker



Les screamin eagle

Va bien claquet avec ça. Hâte de voir cela en vrai. 

Super

patrice1961 a écrit:bonjour voila j’ai mon tri glide depuis peut je j’ai voulu monter mon far a led problème j’ai pas trouver ou me brancher derrière la flaque chromer  je me retrouve av ma prise trois branche coter far mais a intérieur  il y a rien pour se brancher  du moins  j’ai rien trouver pas de prise pour me raccorder si vous l avez  déjà ouvert je serrait bien preneur d un petit conseil
 faut il une prise supplémentaire pour se raccorder et ou     merci de vos réponse

Oui ! Il te faut un morceau de faisceau supplémentaire car le branchement n'est pas prévu !!! Il ne faut pas oublier que l'homologation du trike exige 2 phares à l'avant .... et que donc tout ajout doit être par deux et ne peut être des feux de croisement . Dans la théorie, ton branchement ne devrait fonctionner qu'en feux de route !!! Sinon c'est 45€ ( bon, là ça va ) .... mais éventuellement immobilisation ( là, ça fait mal ) 

trizzy a écrit:


Oui ! Il te faut un morceau de faisceau supplémentaire car le branchement n'est pas prévu !!! Il ne faut pas oublier que l'homologation du trike exige 2 phares à l'avant .... et que donc tout ajout doit être par deux et ne peut être des feux de croisement . Dans la théorie, ton branchement ne devrait fonctionner qu'en feux de route !!! Sinon c'est 45€ ( bon, là ça va ) .... mais éventuellement immobilisation ( là, ça fait mal ) 

Ok mais alors pourquoi le cons le monte en croisement et feux de route ????

  merci  trizzy j’ai régler mon problème depuis  oui il faut un autre bout de faisceau  juste pour rallonger celui du phare et aller se brancher direct sur le faisceau  d’origine qui est sous le poste   après la con me faisait le branchement de mon phare pour une ou deux heures de main d œuvre   et la sa pique un peut pour trois fil a brancher   donc après plusieurs discutions av un des meccano j’ai su  exactement ou il se branchait eux  ( sous le poste )  j’ai donc prit mon courage a deux main et j’ai fait le branchement moi même mais il faut être claire  j’ai pas mit deux heures mais plutôt  quatre  c était la première fois que je démontait tout lavent et j’y suis aller doucement  cela ma permit de voir intérieur    voila maintenant tout est brancher  comme eux et sa marche bien  

Driver06 : les machines sont réceptionnées telles qu'homologuées !!! Après, cela dépend de toi ! Tu demandes ... tu paies  ... donc tu as !!! Savent-ils ce problème d'homologation ? Même si oui, combien de choses montées sur nos machines ne sont pas homologuées ? Pour info, j'ai aussi fait ce montage sur mon tri .... je fais des sorties avec motards de la gendarmerie ... et personne n'a jamais rien dit !!!
Parfois chez les cons ( toutes marques  ), ils vendent sans vraiment connaître la législation ... ou l'ignorent pour vendre plus  . Récemment, j'ai fait un courrier chez un discounter connu et d'origine allemande  car ils vendaient des casques modulables .... sans préciser que les leurs sont interdits en utilisation jet !!!! Et tu prends 135€ sans comprendre pourquoi !!! Alors un discounter peut éventuellement ignorer .... mais lorsque tu entends cette connerie chez un pro ??? Le pire, c'est lorsqu'en plus tu précises cela au vendeur, qu'il certifie que tu te trompes, qu'il fait venir le patron  .... qui lui fait la tronche et est obligé de reconnaître que oui !!!

Patrice1961 : heureux de voir que tu avais fini le montage  . Maintenant, si c'est comme moi, de nuit ça pète devant !!! C'est un plaisir de pouvoir rouler de nuit ... en voyant vraiment où on va !!! Et si tu as démonté le nez de cochon, tu as du voir le monde qu'il y a dedans   .

      et il y en a du monde la dessous